Will Stevens
| Will Stevens | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||
| Naţionalitate |  Regatul Unit | |||||||||||||
Automobilismul  | ||||||||||||||
| Categorie | Formula Renault Seria 3.5 , Formula 1 | |||||||||||||
| Rol | Șofer de testare | |||||||||||||
| Echipă | McLaren | |||||||||||||
| Carieră | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| Statisticile actualizate la 2015 Abu Dhabi Grand Prix | ||||||||||||||
Will Stevens ( Rochford , 28 iunie 1991 ) este un pilot de curse britanic , activ în Formula 1 din2014 până în2015 .
Carieră
După anii de karting, a participat la mai multe evenimente de Formula Renault și Formula Toyota . În 2011 a terminat pe locul 4 în campionatul Eurocup Formula Renault 2.0 .
Din 2012 a concurat în campionatul Formula Renault 3.5 Series , obținând locul 4 în clasamentul final al sezonului 2013 ca cel mai bun rezultat.
A făcut parte din Caterham Racing Academy și a servit ca tester pentru echipa de Formula 1 a Caterham în 2013 și 2014. [1]
Formula 1
În octombrie 2014, în ajunul Marelui Premiu al Japoniei , Stevens a fost angajat de Marussia ca pilot de rezervă, cu perspectiva de a concura în câteva sesiuni de antrenamente libere în ultimele curse ale sezonului [2] . Cu toate acestea, echipa a participat doar la Marele Premiu al Rusiei ulterior, înainte de a înceta operațiunile. Stevens a reușit încă să debuteze în Formula 1 luna următoare, participând la ultimul Grand Prix al sezonului la volanul Caterham [3] . Echipa anglo-malaeziană, aflată tot sub control, a sărit peste cele două Grand Prix-uri anterioare și a reușit să se întoarcă pe pistă datorită unei operațiuni de crowdfunding. Stevens și-a asigurat participarea la cursă și datorită contribuției a 500.000 de lire sterline de la sponsorii săi [4] .
În2015, Stevens a fost angajat ca șofer oficial de renăscutul Manor Marussia, fiind alăturat, inițial provizoriu, de spaniolul Roberto Merhi , rivalul său în Formula Renault 3.5 anul precedent. Începutul sezonului a fost foarte dificil din cauza pregătirii slabe a echipei, care a părăsit administrativul cu mai puțin de o lună înainte de deschiderea Marelui Premiu din Australia [5] . Manor Marussia a reușit să apară la Melbourne, dar nici Stevens și nici Mehri nu au reușit să intre pe pistă din cauza problemelor cu software-ul mașinilor [6] . Două săptămâni mai târziu, în Malaezia , Stevens a reușit să ia parte la antrenamente libere, dar o problemă cu sistemul de alimentare cu combustibil l-a împiedicat să participe la calificare și la cursă [7] . Situația s-a normalizat în următorul Grand Prix al Chinei , în care pilotul britanic a ajuns la linia de sosire în poziția a cincisprezecea, înaintea coechipierului său. În cursele ulterioare, Stevens a trecut întotdeauna linia de sosire, deși în ultimele poziții din cauza lipsei de competitivitate a mașinii. Pilotul britanic a fost în general mai rapid în calificare decât coechipierul său, care l-a învins doar de trei ori, dar Merhi a obținut cel mai bun rezultat în cursă, câștigând un al doisprezecelea loc împotriva celui de-al treisprezecelea al lui Stevens.
În ultima parte a sezonului, Merhi a fost înlocuit de Alexander Rossi , revenind la volan în cursele în care pilotul american a fost angajat în campionatul GP2 [8] . Spre deosebire de Merhi, pilotul SUA l-a învins pe Stevens în meciul de calificare, obținând, de asemenea, o poziție mai bună în cursă în trei din cele patru ocazii în care ambii au trecut linia de sosire. Stevens a închis sezonul pe locul 21 la general, fără să înscrie puncte.
După Formula 1
După experiența sa în Formula 1 , în 2016 a participat la câteva curse WEC mai întâi cu Manor și apoi cu echipa G-Drive Racing. Din același an, el concurează în Blancpain GT Series cu echipa W Racing.
Rezultate în Formula 1
| 2014 | Grajd | Mașină |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Caterham | CT05 | 17 | 0 | 23º |
| 2015 | Grajd | Mașină | | | | | | | | | | | | | | | | |  | | | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marussia | MR03B | NPR | NP | 15 | 16 | 17 | 17 | 17 | Întârziere | 13 | 16 | 16 | 15 | 15 | 19 | 14 | Întârziere | 16 | 17 | 18 | 0 | 21º |
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte / Non clasă. | Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur |
| Descalificat | Retras | Nu am plecat | Necalificat | Testează doar / Al treilea driver |
Notă
- ^ (RO) Will Stevens completează linia de piloți a echipei Caterham F1 , pe caterhamf1.com, 20 noiembrie 2014. Adus pe 20 noiembrie 2014 (depus de „Adresa URL originală 29 noiembrie 2014).
- ^ (RO) Stevens se alătură Marussiei ca șofer de rezervă oficial , în formula1.com, 3 octombrie 2014. Accesat la 30 noiembrie 2014.
- ^ (RO) Stevens va debuta în F1 pentru Caterham la Abu Dhabi , pe reuters.com, 20 noiembrie 2014. Accesat la 20 noiembrie 2014 (depus de „Original url 21 noiembrie 2014).
- ^ (RO) Will Stevens Caterham va debuta la Marele Premiu din Abu Dhabi după ce sponsorii vor câștiga 500.000 de lire sterline pentru a-l aduce pe locul liber pe dailymail.co.uk. Adus la 15 decembrie 2015 .
- ^ (EN) Echipa Manor F1 primește aprobarea pentru a ieși din administrație , pe autosport.com. Adus la 15 decembrie 2015 .
- ^ (EN) Manor nu va concura în Australia după probleme software pe bbc.com. Adus la 15 decembrie 2015 .
- ^ (EN) Regulile privind problema sistemului de combustibil Stevens din Malaezia , pe formula1.com. Adus la 15 decembrie 2015 .
- ^ Matteo Sala, F1 Manor, Alexander Rossi sosește. Merhi (aproape) pe jos, pe formulapassion.it, 16 septembrie 2015. Adus de 16 septembrie 2015.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Will Stevens
linkuri externe
- ( RO ) Site oficial , la willstevens.co.uk . Adus la 20 noiembrie 2014 (arhivat din original la 29 noiembrie 2014) .
- ( RO ) Profil pe driverdb.com , pe driverdb.com .
