William Towns
William "Bill" Towns ( 1936 - Moreton-in-Marsh , iunie 1993 ) a fost un designer englez .
Biografie
Towns și-a început cariera de design în 1954 la producătorul de automobile English Rootes , unde a fost angajat în primul rând pentru a concepe noi scaune și mânere pentru ușile mașinilor. Mai târziu, a participat la proiectarea lui Hillman Hunter . În 1963 Towns s-a mutat la Rover și a lucrat pentru designerul David Bache pentru a proiecta caroseria Rover-BRM . În 1966 Towns l-a abandonat pe Rover pentru a se alătura lui Aston Martin ; este cunoscut în principal pentru că a fost designerul Aston Martin Lagonda . [1]
În 1977 Towns a părăsit Aston Martin pentru a urmări alte modele industriale mai profitabile, cum ar fi Jensen-Healey , autoturismul Hustler , Reliant SS2 și Railton F28 / F29.
În 1993, Towns a murit de cancer la casa sa din Moreton-in-Marsh , Gloucestershire . [2]
Până în iulie 2005 , desenele sale au fost expuse la British Motor Museum din Gaydon . [3]
Modele desenate
- Rover-BRM (1964)
- Aston Martin DBS (1967)
- Jensen-Healey (1972)
- Minimal (1972)
- Aston Martin Lagonda (1974)
- Microdot (1976)
- Aston Martin Lagonda Series 2 (1976)
- Hustler (1978)
- Aston Martin Bulldog (1980)
- TXC Tracer [4] (1985)
- Reliant SS2 (1988)
- Railton F28 Fairmile și F29 Claremont (1989)
Galerie de imagini
1976 Microdot
1969 Aston Martin DBS
Notă
- ^ (RO) Martin Buckley, Feature: Aston Martin Lagonda , de la channel4.com, 4Car Feature, 9 martie 2006. Accesat la 19 mai 2017 (depus de „Adresa URL originală 11 februarie 2007).
- ^ (EN) Obituary , pe motorsportmagazine.com, Motor Sport Magazine. Adus pe 19 mai 2017 .
- ^ (EN) Coloana Honest John Honest John's Agony din The Telegraph , 18 iunie 2005. Accesat pe 19 mai 2017.
- ^ (RO) William Towns , de la aronline.co.uk, Austin Rover Online. Adus la 19 mai 2017 (arhivat din original la 9 iulie 2009) .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre William Towns
linkuri externe
- ( RO ) Convertorii: William Towns , la aronline.co.uk .