Zuiderzeewerken

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Zuiderzeeworken a transformat insidios Zuiderzee în IJsselmeer

Zuiderzeewerken / „zʌʏdərze: ˌʋɛrkə / (literalmente lucrările Mării de Sud) sunt un sistem artificial de diguri , canale de scurgere de apă și ulterior recuperarea , cel mai mare proiect de inginerie hidraulică efectuată de către Țările de Jos în timpul secolului 20 . Proiectul a implicat digul Zuiderzee , un orificiu de intrare de mică adâncime mare de Marea Nordului , si recuperarea terenului din apele nou barat, cu construirea de poldere . Principalele sale scopuri au fost îmbunătățirea protecției împotriva inundațiilor și crearea de mai mult teren pentru agricultură.

Istorie

Deși au existat alte proiecte pentru recuperarea Zuiderzee de mai mulți ani, Cornelis Lely a fost primul, în 1891, să prezinte punct de vedere tehnic un plan care a luat în considerare avantajele și dezavantajele, impactul economic, costul proiectului , iar riscuri.

În 1913, când majoritatea populației era încă ostilă proiectului, în urma sfatul lui Lely, regina Wilhelmina a anunțat în discursul Reginei că a venit momentul să înceapă recuperarea a Zuiderzee. Două argumente lucrat în favoarea sa: chiar dacă Țările de Jos s-au declarat neutre și nu au fost implicate în mod direct, izbucnirea primului război mondial a provocat penuria de alimente; având în terenuri arabile disponibile ar fi făcut o diferență. Mai mult decât atât, șocul cauzat de inundații din 1916 au contribuit, la 13 iunie 1918, la aprobarea începerii lucrărilor la Zuiderzee de parlamentul olandez .

Avantajul proiectului său a fost scurtarea coastei: cu sute de kilometri de coastă pe Zuiderzee, a fost foarte dificil să se mențină o barieră eficientă. Lucrările au constat în conectarea insulei Wieringen cu Olanda de Nord (29 iunie 1920, 31 iulie 1924), construcția Afsluitdijk și închiderea relativă a Zuiderzee (ianuarie 1927, 23 mai 1932), drenarea Wieringermeer polder (1927, 31 august 1930), uscarea sus a Noordoostpolder (1936, 09 septembrie 1942), uscarea din partea de est a Flevopolder (1950, 29 iunie 1957) și uscarea din partea de sud a Flevopolder (1959, 29 Mai 1960). Un alt polder, planificat în cazul în care astăzi Markermeer este situat, a fost proiectat, lucrările au fost demarate, dar niciodată nu a fost realizat.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe