Fulger (distrugător 1932)
| Fulger | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | distrugător |
| Clasă | Fulger |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Constructori | Șantierele navale Kvarner , Rijeka |
| Lansa | 1931 |
| Intrarea în serviciu | 14 septembrie 1932 |
| Soarta finală | scufundat în luptă la 9 noiembrie 1941 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | standard 1540 t încărcare maximă 2100 t |
| Lungime | 96,23 m |
| Lungime | 9,28 m |
| Proiect | 4,5 m |
| Propulsie | 3 cazane 2 grupe de turbine cu abur pe 2 axe putere 44.000 CP |
| Viteză | 38,8 (de fapt 30) noduri |
| Autonomie | 3693 mn la? noduri |
| Echipaj | 6 ofițeri, 159 subofițeri și marinari |
| Armament | |
| Armament |
|
| Notă | |
| date referitoare la 1940 | |
date preluate de la https://web.archive.org/web/20120618021359/http://www.regiamarinaitaliana.it/Ct%20classe%20Dardo.html și http://www.trentoincina.it/dbunita2.php?short_name = Fulger | |
| intrări de distrugătoare pe Wikipedia | |
Il Fulmine a fost un distrugător al Regia Marina .
Istorie
În 1937-1938 a participat la Războiul Civil Spaniol [1] .
Când Italia a intrat în cel de- al doilea război mondial, aceasta făcea parte din Escadrila distrugătoare a VIII-a, împreună cu gemenii Folgore , Lampo și Baleno .
La 14.10, la 7 iulie 1940, a părăsit Taranto împreună cu gemenii săi, cuirasatele Giulio Cesare și Conte di Cavour și a VII-a Escadronă de distrugători ( Freccia , Dardo , Saetta , Strale ) în sprijinul unui convoi în Libia ( trupele de transport Esperia și Calitea , navele cu motor Marco Foscarini , Francesco Barbaro și Vettor Pisani , cu escorta torpilelor Orsa , Procione , Orione , Pegaso , Abba și Pilo ) [2] .
Această echipă s-a alăturat apoi echipelor navale I și II, participând la bătălia de la Punta Stilo din 9 iulie [3] [4] .
În noaptea de 11 noiembrie, se afla la Taranto, când portul a fost atacat de torpilotere britanice : Fulgerul a fost ratat de o torpilă , care a lovit în schimb cuirasatul Conte di Cavour [5] [6] ; focul distrugătorului a doborât probabil acel avion , care ar fi putut fi lovit în schimb de focul Cavour [7] .
La începutul anului 1941 a suferit unele lucrări de modificare, care au presupus aterizarea tuturor tunurilor preexistente și înlocuirea acestora cu 6 tunuri de 20 mm [1] .
La 6 ianuarie, atașat temporar la escadrila a 9-a distrugătoare, a bombardat, împreună cu Carducci , Alfieri , Gioberti și escadrila a 14-a Torpedo ( Partenope , Pallas , Altair , Andromeda ), instalațiile militare grecești din Porto Palermo, Albania [8] .
La 9 ianuarie a bombardat din nou, împreună cu distrugătoarele Ascari , Folgore și Carabiniere , pozițiile grecești din Porto Palermo [8] .
În perioada 8 - 12 martie a escortat - împreună cu distrugătoarele Turbine și Baleno - la un convoi format din negustorii Alicante , Arcturus , Rialto și Wachtfels , care navigau de la Napoli la Tripoli [9] [4] .
La 12 martie a părăsit Tripoli pentru a însoți, împreună cu geamănul său Lampo , Arcturus și Wachtfels înapoi la Napoli; convoiul a ajuns la destinație pe 14 [9] .
La 30 aprilie a aparținut escortei indirecte (cu crucișătoarele grele Trieste și Bolzano , crucișătorul ușor Eugenio di Savoia și distrugătoarele Ascari și Carabiniere ) ale unui convoi format din transporturile Burma , Marburg , Reichenfels , Rialto și Kybfels care navighează din Augusta și Messina pentru Libia încărcat cu provizii pentru Deutsches Afrikakorps (escorta directă a fost constituită de distrugătoarele Euro și Gioberti și de torpedoarele Castore , Procione și Orione ); deși atacat de avioane și submarine la 1 mai, convoiul nu a suferit daune [10] [4] .
În perioada 5-7 mai a escortat, împreună cu euro și torpilele Procione , Cigno , Orsa , Centauro și Perseo , un convoi compus din vasele cu aburi Marburg , Kybfels , Rialto , Reichenfels și Marco Polo pe ruta către Tripoli [11]. .
La 16 mai, a părăsit Napoli ca escortă, împreună cu distrugătoarele Turbine , Euro , Folgore și Strale , într-un convoi compus din vasele cu aburi Preussen , Sparta , Capo Orso , Motia și Castelverde și cisterna Panuco (apoi s-a adăugat cisterna Superga ) : navele au ajuns la destinație pe 21, în ciuda unei coliziuni între Preussen și Panuco și un atac nereușit al submarinului HMS Urge asupra Capo Orso și Superga [12] .
În aceeași lună a escortat și negustorii Bosfor , Bainsizza , Duisburg și cisterna Panuco [4] .
La 21 iulie, el a făcut parte din escorta (împreună cu Folgore , Saetta și Euro ) a unui convoi compus din navele cu aburi Maddalena Odero , Nicolò Odero , Caffaro și Preussen pe ruta Napoli-Tripoli, către care s-au deplasat petrolierul Brarena , distrugătorul Fuciliere și barca torpilei Pallas: bombardiere torpile Fairey Swordfish 830 Squadron a atacat nava britanică a doua zi în largul coastei Pantelleria , scufundând Preussen și Brarena [13] [4] .
La 13 august, a pornit de la Napoli pentru a însoți la Tripoli, împreună cu distrugătoarele Vivaldi , Malocello , Strale și Folgore și torpediera Orsa , un convoi compus din transporturile Andrea Gritti , Rialto , Vettor Pisani , Francesco Barbaro și Sebastiano Venier ; acest convoi a ajuns nevătămat pe 15 în ciuda atacurilor aeriene (în timpul cărora a explodat accidental un tun Vivaldi ) și a scafandrilor [14] .
La 12 septembrie a participat la operațiunile de salvare a supraviețuitorilor navei cu aburi Caffaro , scufundată de avioane împreună cu un alt transport, Nicolò Odero [4] .
La 24 septembrie a escortat (împreună cu distrugătoarele Lampo , Oriani și Strale ) un convoi format din transporturile Amsterdam , Castelverde și Perla ; convoiul a fost probabil atacat de un submarin în largul Pantelleria , dar nu există nicio confirmare din partea britanicilor [15] .
În perioada 16-19 octombrie a făcut parte din escorta (distrugătoarele Oriani , Gioberti , Folgore , Usodimare , Da Recco , Sebenico ) a unui convoi care naviga de la Napoli la Tripoli (transport Beppe , Marin Sanudo , Probitas , Paolina și Caterina ), la care s-au alăturat apoi cu barca cu motor Amba Aradam și cu torpile Cascino ; Beppe a fost torpilat pe 18 de către submarinul HMS Ursula , trebuind să fie remorcat de remorcherul Max Barendt și asistat de da Recco și torpediera Calliope (a sosit la Tripoli pe 21), în timp ce Caterina s-a scufundat în punctul la 62 mile pentru 350 ° de Tripoli în urma avariilor suferite într-un atac aerian; restul convoiului a ajuns la Tripoli pe 19 [4] [16] .
Scufundarea
În dimineața zilei de 8 noiembrie 1941, Fulgerul (sub comanda locotenentului căpitan Mario Milano) a navigat din Napoli pentru a se alătura escortei convoiului „Duisburg”: acest convoi, format din transporturile Duisburg , San Marco , Sagitta , Maria , Rina Corrado , Conte di Misurata și Minatitlan (transportând în total 34.473 tone de provizii, 389 de vehicule, 243 de bărbați) se îndreptau spre Tripoli cu escorta distrugătoarelor Maestrale , Grecale , Libeccio , Euro și Alfredo Oriani (la care se aflau au adăugat, ca escortă indirectă, și crucișătoarele grele Trento și Trieste și 4 distrugătoare) [17] .
În noaptea următoare convoiul a fost atacat și distrus de „ Forța K ” britanică (crucișătoarele ușoare Aurora și Penelope și distrugătoarele Lance și Lively ): toate navele comerciale au fost scufundate, în timp ce Grecale a raportat pagube grave [17] . În luptă Fulgerul - care se afla pe partea dreaptă a convoiului - a fost printre primele nave atacate de unitățile britanice: a încercat să contraatace, dar Lanceul a deschis mai întâi focul împotriva navei , apoi Aurora și în cele din urmă Penelope , lovindu-l cu șase gloanțe (fără a număra mai multe așchii) și măturându-l cu mitraliere grele: primul foc a lovit motorul și l-a scos din uz, apoi puterea s-a stins , comandantul Milano a fost grav rănit, armamentul pe jumătate distrus; doar complexul de arcuri gemene a continuat să funcționeze, sub îndrumarea locotenentului Giovanni Garau, director de tragere, trăgând în total opt focuri [18] [19] .
Imobilizat și devastat de împușcături, mitraliat accidental chiar de nave comerciale, Fulgerul , zguduit de explozia unui cazan , s-a răsturnat și s-a scufundat la 1.06 pe 9 noiembrie, după 12 minute de luptă, luând cu el majoritatea echipajului : printre victime comandantul Milan, care a sângerat pe mare după ce a fost la bord până la capăt, și locotenentul navei Garau, care s-a scufundat voluntar cu nava [18] [19] .
Alte victime au avut loc atunci când, în dimineața zilei următoare, distrugătorul Libeccio , care recuperase supraviețuitorii Fulgerului , a fost torpilat și scufundat de submarinul HMS Upholder [18] [19] .
În general, 141 de oameni ai echipajului Lightning au pierit [18] [19] . Medalia de aur pentru viteza militară [20] [21] a fost acordată memoriei comandantului Milan și a locotenentului Garau.
Fulgerul efectuase un total de 97 de misiuni de război (4 cu forțe navale, 14 luptători antisubmarini, 4 bombardamente în larg, 37 de convoaie de escortă, 7 antrenamente și 31 de transfer sau altele), acoperind 29.518 mile și petrecând 68 de zile pentru a lucra [ 1] .
Comandanți
Locotenent-comandant Leonardo Gramaglia (născut la Buttigliera d'Asti la 6 noiembrie 1902) (10 iunie - noiembrie 1940)
Locotenent-comandant Antonio Della Corte (născut la Bologna la 13 iunie 1903) (noiembrie 1940 - iulie 1941)
Locotenent-comandant Mario Carlotti (n. 12 aprilie 1905) (iulie - 4 octombrie 1941)
Locotenent căpitan Mario Milano (născut la Termoli la 17 iulie 1907) (+) (5 octombrie - 9 noiembrie 1941)
Nume
După războiul din marină , un pistol pentru motociclete a fost redenumit cu numele Fulmine, care a fost construit mai întâi ca un punct de supraveghere și apoi reclasificat ca o corvetă cu numele Sentinel .
Notă
- ^ a b c Dardo class Ct. Arhivat 18 iunie 2012 la Internet Archive .
- ^ Bătălia Britaniei iulie 1940
- ^ Giorgerini , p. 172 și ss.
- ^ a b c d e f g Trentoincina
- ^ Noaptea din Taranto
- ^ FAA Attack on Taranto, noiembrie 1940
- ^ X Arhimede - Cerere de informații - Betasom - XI Grupul submarin din Atlantic
- ^ a b Bătălia Atlanticului, ianuarie 1941
- ^ a b Royal Navy, al doilea război mondial, martie 1941
- ^ Battle for Greece, Action off Sfax, aprilie 1941
- ^ Capturarea U.110 și a Enigmei germane, mai 1941
- ^ Vânătoare pentru Bismarck și scufundare, mai 1941 Depus 23 august 2011 în Internet Archive .
- ^ Bătălia Atlanticului, iulie 1941
- ^ Convoiul Maltei, Operațiunea „Style”, august 1941
- ^ Convoiul Malta „Halberd”, septembrie 1941
- ^ Atacuri asupra OG75 și SC48, octombrie 1941
- ^ a b Giorgerini , p. 483 și ss.
- ^ a b c d Betasom - XI Atlantic Submarine Group> Littorio Armored Tappet System
- ^ a b c d Alberto Santoni, Atacul asupra convoiului „Duisburg” , în Istoria militară , n. 207, decembrie 2010, p. 27.
- ^ Marina italiană
- ^ Marina italiană
Bibliografie
- Giorgio Giorgerini, Războiul italian asupra mării. Marina între victorie și înfrângere, 1940-1943 , Mondadori, 2002, ISBN 978-88-04-50150-3 .
