American Dynamics AD-150
| American Dynamics AD-150 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | avioane de recunoaștere pilotate de la distanță |
| Constructor |  American Dynamics Flight Systems |
| Prima întâlnire de zbor | 29 martie 1996 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 4,42 m (14 ft 6 in ) |
| Anvergura | 5,34 m (17 ft 6 in) |
| Înălţime | 1,49 m (4 ft 9 in) |
| Greutatea maximă la decolare | 1 020 kg (2 250 lb ) |
| Capacitate | 227 kg (500 lb) |
| Propulsie | |
| Motor | un arbore cu turbină Pratt & Whitney Canada PW200 |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 556 km / h (300 kt ) |
American Dynamics Flight Systems [1] | |
| intrări de avioane pilotate de la distanță pe Wikipedia | |
American Dynamics AD-150 este un mare viteză VTOL pilotat de la distanță de aeronave , care este în prezent în curs de dezvoltare de către SUA compania americană Dynamics sisteme de zbor ca un viitor concurent pentru III Programul VUAS de rangul ca un concurent pentru viitor VTOL UAV - uri furnizate Statele Unite ale Americii Marine Corpul . [2]
Dezvoltare
Programul AD-150 a început ca răspuns la interesul continuu de către Departamentul Apărării al Statelor Unite în ceea ce privește capacitățile marine ale vehiculelor UAV VTOL .
AD-150 folosește un sistem, denumit HTAL (High Torque Aerial Lift), care constă din doi rotoare conductate poziționate pe vârfurile aripilor care se pot roti. Cele două sisteme HTAL sunt alimentate de un singur motor turbo- arbore Pratt & Whitney Canada PW200 . [1]
Configurația sistemului de propulsie a vehiculului a fost similară cu cea a modelului Doak VZ-4 prin aceea că cele două sisteme de propulsie sunt capabile să se încline de la modul peisaj la modul portret pentru a atinge viteza mare în zbor. Spre deosebire de Doak VZ-4 , totuși, sistemul de propulsie din AD-150 era, de asemenea, capabil să se deplaseze longitudinal.
O machetă completă a modelului AD-150 a fost expusă pentru prima dată la Asociația pentru Sistemele Unmanned Vehicle Systems International (AUVSI) Unmanned Systems America de Nord, expusă la Washington DC pe 7 august 2007 . [2]
Notă
- ^ a b ( EN ) AD-150 Technical Sheet ( PDF ), pe American Dynamics Flight Systems , http://www.adflightsystems.com/index.shtml . Adus la 12 aprilie 2010 (arhivat din original la 7 iulie 2011) .
- ^ a b Articol internațional de zbor .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre American Dynamics AD-150
linkuri externe
- (EN) Sarah GIngichashvili, American Dynamics 'AD-150 UAV on TFOT - The Future of Things, http://thefutureofthings.com/ , 20 martie 2009. Accesat pe 12 aprilie 2010.
