Alarma prin satelit
Antifurtul prin satelit este un dispozitiv electronic , instalat pe un vehicul , pentru a preveni sau cel puțin a împiedica furtul acestuia în primă instanță, permițându-i să fie găsit mai ușor după comiterea infracțiunii .
Operațiune
După cum se poate vedea din numele în sine, principiul fundamental de funcționare care stă la baza sistemului este tehnologia de localizare prin satelit cuplată la un sistem de transmisie radio pe o rețea mobilă , prin urmare, fiecare dispozitiv montat pe vehicul este un sistem hibrid satelit-terestru format dintr-un Receptor GPS (sau acceptat de un alt sistem de geolocalizare prin satelit ), o cartelă SIM și o unitate de control electronic .
Aceasta din urmă, denumită în mod obișnuit „unitate de control”, atunci când detectează încercarea de îndepărtare a vehiculului monitorizat, trimite un raport de eveniment, însoțit de coordonatele sale de localizare geografică furnizate de receptorul GPS, prin rețeaua mobilă GSM , către un centru de operațiuni. managerului sistemului de alarmă antiefracție (cu care a fost stipulat de obicei un contract specific de asistență / service). Bineînțeles, acest centru de operațiuni alertează proprietarul și / sau poliția în conformitate cu un protocol de acțiune prestabilit.
Accesoriu, alarma prin satelit se poate lăuda cu funcții suplimentare, partajate parțial de dispozitive similare non-satelite , cum ar fi anti-ridicare (un senzor detectează o încercare de a fura vehiculul folosind un camion de remorcare ), activarea simultană a unei alarme acustice ( sirena ) și / sau lumină (intermitent simultan al sistemului optic de iluminare / semnalizare de la bord) sau activarea procedurilor automate de pornire a motorului (așa-numitul imobilizator). [1]
Notă
- ^ Dicționar tehnic de automobilism , ad vocem
Elemente conexe
linkuri externe
- RJ Hertel - Brevet SUA 5.751.246, 1998 - Google Patents Responsabilitate și protecție împotriva furtului prin intermediul sistemului de poziționare globală
