Pradelle Airfield
Salt la navigare Salt la căutare
| Pradelle Airfield aerodrom | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||
| Cod IATA | nimeni | |||||||||
| Codul OACI | nimeni | |||||||||
| Descriere | ||||||||||
| Tip | ASNP turistic | |||||||||
| Proprietar | privat | |||||||||
| Administrator | Volobrescia SRL | |||||||||
| Stat |  Italia | |||||||||
| regiune |  Lombardia | |||||||||
| Oraș | Torbole Casaglia | |||||||||
| Poziţie | la aproximativ 10 km sud de Brescia | |||||||||
| Altitudine | 104 m slm | |||||||||
| Coordonatele | 45 ° 29'06 "N 10 ° 07'03" E / 45 485 ° N 10.1175 ° E | |||||||||
| Hartă de localizare | ||||||||||
  Pradelle Airfield | ||||||||||
| Site-ul web | volobrescia.it/ | |||||||||
| Pante | ||||||||||
| ||||||||||
| enac.gov.it , volobrescia.it | ||||||||||
Aerodromul Pradelle ( IATA : none , ICAO : none ) este un aerodrom italian situat la aproximativ 10 km sud de orașul Brescia , pe teritoriul municipiului Torbole Casaglia .
Structura are două pante de iarbă care se intersectează ortogonal, altitudinea este de 104 m.
Pista principală este lungă 500 m și lățime 35 m , orientarea pistei este RWY 01-19, circuit normal. Pista secundară este lungă 350 m și aproximativ lat 30 m cu orientare RWY 08-26 și este utilizat numai în caz de urgență sau vânt puternic EW.
Aerodromul este administrat de Societatea Sportivă de Amatori Volobrescia SRL și desfășoară activități în conformitate cu regulile și orarele VFR .
Istorie
Evoluții viitoare
Accidente
- 12 iulie 2006, ~ 08: 00 UTC (~ 09: 00 ora italiană) - Un Tecnam P92 după ce a decolat spre nord, spre Brescia, nu a reușit să câștige altitudine și și-a încheiat zborul împotriva unui stâlp de înaltă tensiune amplasat la câțiva metri de urmări. Pilotul, care a coborât chiar înainte ca aeronava să ia foc, a raportat doar o umăr spart. Cablurile de înaltă tensiune au fost, de asemenea, tăiate [1] .
- 22 iunie 2012, ~ 16: 00 UTC (~ 18: 00 ora italiană) - Un Pro.Mecc Sparviero imediat după decolarea de pe aerodrom s-a blocat, probabil din cauza problemelor motorului, iar pilotul a fost obligat să facă o aterizare de urgență . Aeronava ultraligeră a raportat pagube mari, în timp ce cei doi ocupanți, după ce au suferit vânătăi și vânătăi, au fost spitalizați [2] .
- 10 mai 2014, ~ 10: 00 UTC (~ 12: 00 ora italiană) - Un Corvus Phantom [3] , în timp ce ateriza pe aerodrom, a fost nealiniat cu pista de o rafală puternică de vânt. Pilotul a procedat apoi la o cotitură violentă pentru a evita hangarele prezente pe teren, izbindu-se de un câmp din apropiere. Aeronava a fost complet distrusă, iar pilotul a fost internat în spital la Brescia, cu o leziune severă la cap și fracturi la bazin, coaste și picioare [4] [5] .
Notă
- ^ Francesco Alberti, Ultralight se prăbușește în Torbole, pilotul este rănit, dar salvat , în Giornale di Brescia , 13 iulie 2006, p. 17. la 1 aprilie 2018 ( arhivat pe N / A) .
- ^ Torbole, avioane se prăbușește: salvați cei doi piloți , în quibrescia.it , 23 iunie 2012. Accesat la 1 aprilie 2018 .
- ^ RAPORT VDS INCIVOLO - 2014 ( PDF ), pe volaresicuri.org , p. 2. Adus la 1 aprilie 2018 (arhivat din original la 2 aprilie 2018) .
- ^ Giuseppe Spatola, Precipita cu l'ultraleggero, grave 60 , în Bresciaoggi , 11 mai 2014. Accesat la 1 aprilie 2018 (arhivat din original la 2 aprilie 2018) .
- ^ Cade ultralight, pilot serios la Civile , în Giornale di Brescia , 10 mai 2014. Accesat 1 aprilie 2018 .
