Steaguri marine ale statelor confederate ale Americii
Această intrare sau secțiune despre vexilologie nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Steaguri, flăcări și steaguri de arhipelag, 1861-1863
Drapelul Marinei
Steagul marinei statelor confederate era același cu steagul național, modelul din 1861 până în 1863 cunoscut sub numele de „Stele și bare”. Era întins în pupa navei.
La fel ca steagul folosit la uscat, „Stelele și barele” Marinei se găsesc cu un număr diferit de stele dispuse în diferite moduri. Steagurile marinei aveau șapte până la treisprezece stele. Acestea erau mai des reglementate decât erau la sol, cu stelele în cerc, dar de multe ori cercul închidea o stea centrală. Cu toate acestea, există și alte modele decât cele disponibile în formă circulară.
Flacara
În marina confederată, flacăra din 1861 se baza pe „Stele și bare”. Întrucât acesta din urmă își derivă designul din „Stelele și dungile” din Statele Unite, Flacăra din perioada 1861-1863 a fost foarte asemănătoare cu cea din Statele Unite.
În timp ce Flacăra Marinei SUA avea uniunea cu 13 stele (7 pentru navele subțiri) și două dungi, una albă și una roșie, Flacăra marină confederată avea stelele corespunzătoare numărului statelor confederate și trei dungi, roșu alb și roșu. În raport cu momentul de fabricație, precum Steagul, Flacăra ar putea avea de la șapte la treisprezece stele.
Există doar o astfel de flacără a Marinei Confederate care a supraviețuit: flacăra CSS McRae are zece stele în uniunea ei albastră și trei dungi. Banda roșie inferioară este foarte îngustă, sugerând că această flacără ar fi putut fi făcută dintr-o flacără americană modificată.
O altă mărturie despre proiectarea flăcării în această perioadă se găsește în „Memoriile serviciului pe linia de plutire în timpul războiului dintre state”, de amiralul Raphael Semmes, CSN. Opus p. 124 există o masă cu portretele unor ofițeri din CSS Alabama. În desenele animate navale sunt incluse două flăcări, așa cum este ilustrat mai sus. Ambele flăcări au opt stele în două rânduri de patru pe uniune și trei dungi, roșu, alb și roșu.
Steagul Bowsprit
Moștenit în mod tradițional de la marina britanică, steagul bowsprit al marinei este cantonul steagului. Marina confederată a continuat această tradiție. Întrucât în perioada 1861-1863 steagul era Stelele și Barele , steagul de baieti era un steag albastru încărcat cu stele albe. Cu excepția numărului de stele, acesta era identic cu steagul de bopen al marinei unioniste.
Singurul pavilion supraviețuitor din această perioadă este cel al CSS Atlanta . Are doar șapte stele și, deși se afla la bordul Atlanta când a fost capturat în iunie 1863, poate datează într-o perioadă anterioară. La fel ca steagul, steagurile de bowsprit utilizate în această perioadă probabil ar fi putut avea un număr de stele variind de la șapte la treisprezece.
Steaguri, flăcări și steaguri Bowsprit, 1863-1865
Drapelul Marinei
Steagul marinei statelor confederate era același cu steagul național, în modelul dintre 1863 și 1865 cunoscut sub numele de Banner inox .
La douăzeci și cinci de zile după ce Bannerul inoxidabil a devenit drapelul oficial al confederației, secretarul de marină a emis Regulamentul drapelului de marină. În locul raportului de mărime prescris oficial 1 la 2 pentru steagul național, regulamentul impunea steagului să aibă o lungime egală cu o dată și jumătate lățimea. De fapt, steagurile naționale pregătite pentru armată în acel moment corespundeau proporțional cu reglementările marinei.
Flacara
Noua flacără prescrisă în regulamentul din 1863 s-a bazat pe proiectarea noului drapel. Cu toate acestea, nu există exemple de flacără care să respecte regulamentul.
A supraviețuit o flacără a Marinei Confederate care, nerespectând reglementările, este modelată pe „Bannerul inoxidabil”. Are un câmp alb, dar în locul designului elaborat cerut de regulament, uniunea este un câmp roșu cu o cruce albastră mărginită în alb fără stele.
Steagul bowsprit
Păstrând tradiția menționată, steagul de bautră din 1863 a fost o versiune dreptunghiulară a Cantonului Steagului, similar în design cu steagul de luptă folosit în armata Tennessee de la sfârșitul anului 1863 până la 1865.
Comandă însemne pentru amiral și negustori
Amiralii și comercianții sunt numiți „ofițeri de pavilion”, deoarece au dreptul de a ridica însemne comandante. O „navă de pavilion” este nava flotei pe care se îmbarcă amiralul sau comodorul comandant și pe care își zboară însemnele în locul flăcării. În marina SUA din 1858 până în 1866, un amiral a ridicat un steag dreptunghiular solid, albastru, roșu sau alb în funcție de rangul său, albastru pentru cel mai înalt rang. Comercianții au ridicat „flăcări largi” similare colorate, cu coadă de rândunică, subțiate de-a lungul marginii superioare și decorate cu stele albe (albastre pe flacăra albă), care corespund în număr statelor Uniunii.
Amiralul Franklin Buchanan, care a comandat CSS Virginia în timpul raidurilor sale pe Hampton Roads, Virginia, a comandat ulterior Forțele Navale Confederați în timpul bătăliei de la Mobile Bay, Alabama. Amiralul său a fost CSS Tennessee, care a ridicat un steag albastru ca un stindard de comandă, asemănător cu cele ridicate în același timp de un amiral senior al Marinei SUA.
Există dovezi că comodorul William F. Lynch a ridicat un steag al Serviciului Vamal al Statelor Confederate ca însemn de comandă pe nava de pavilion a escadrilei sale din Insula Roanoke, Carolina de Nord. Mai mult, nu există nicio dovadă a unui sistem de însemne de comandă pentru comodorii marinei confederate.
Serviciul vamal al statelor confederate
Drapelul Serviciului Vamal al Statelor Confederate pare să fi fost adoptat la 10 aprilie 1861 . Articolele din diferite ziare din sudul timpului mărturisesc că steagul a fost proiectat de Dr. Capere HP [sau HD] din Carolina de Sud . Caperele au modificat „Stelele și Barele” aranjând culorile pe verticală (ca în vechiul steag al Serviciului Vamal al SUA) și, prin aceasta, au eliminat una dintre barele roșii. Designul rezultat a fost aproape identic cu tricolorul francez, dar cu o bară albastră mai largă și adăugarea unui cerc de șapte stele în partea de sus.
În mod surprinzător, în ciuda serviciului vamal confederat care cuprinde doar câteva nave, cel puțin trei steaguri corespunzătoare proiectului de bază supraviețuiesc. Unul este steagul de șapte stele al lui McClellan. Un altul cu o istorie necunoscută este similar ca design cu cel al lui McClellan, dar are o a opta stea în centrul cercului altor secte.
Al treilea steag supraviețuitor pare să fi fost sculptat dintr-un steag francez. Barele verticale albastre, albe și roșii au o lățime aproape egală. Cele unsprezece stele nu sunt aranjate în cerc pe bara albastră, ci sunt distribuite pentru a forma o cruce latină.
