Drumul spre Birmania
Expresia Burma Road se referă la calea de aprovizionare care a legat banda de coastă a Israelului de Ierusalimul evreiesc în timpul războiului arabo-israelian din 1948 pentru a ocoli punctul de control al Latrun ocupat de forțele trans-iordaniene și menținut în ceea ce a fost Bătălia de la Latrun .
Drumul a fost construit de armata israeliană în 1948 , iar numele a fost inspirat în mod clar și simbolic de „ Drumul Burma ” (Drumul Burma) construit de britanici în timpul celui de-al doilea război mondial și a servit pentru a asigura aprovizionarea din Birmania către China, luptând împotriva japonezilor. forțelor, chiar dacă nu le împărtășea dificultățile constructive.
La 28 mai 1948, după ce au preluat controlul asupra Beyt Susin, israelienii au controlat un coridor îngust între coastă și Ierusalim. Cu toate acestea, acest coridor nu a fost traversat de niciun drum capabil să transporte convoiuri de camioane [1] .
O patrulă de bărbați Palmach , care se deplasau pe jos, a descoperit trasee care făceau legătura între numeroase sate abandonate de pe dealurile de la sud de drumul controlat de Legiunea Arabă [2] . În noaptea dintre 29 și 30 mai, jeep-urile trimise pe dealuri au confirmat că există un drum de trăsură [1] .
S-a luat apoi decizia de a dota un drum în zonă. I s-a dat numele de „Burma Road”, în memoria drumului de aprovizionare dintre Birmania și China , construit de britanici în timpul celui de-al doilea război mondial [2] .
Inginerii s-au pus imediat pe treabă pentru a crea drumul, în timp ce Houlda a organizat convoaie de jeep-uri, catâri și dromedari [2] pentru a transporta mortare și tunuri de 65 mm la Ierusalim. Fără să cunoască obiectivele, iordanienii au simțit că construcția se desfășoară pe dealuri. Ca răspuns, au efectuat unele focuri de artilerie, care ar fi repede oprite la ordinul superiorului lor britanic și au trimis patrule pentru a obstrucționa lucrarea, dar fără rezultat [1] . Ceea ce a fost inițial o „pistă de gazelă” a prezentat o urcare abruptă cu trei mile impracticabile vehiculelor. Timp de două săptămâni proviziile au fost transportate de catâr și de recruți în cincizeci de ani, asigurând un flux mic. Între 30 și 31 mai a avut loc prima încercare cu vehicule, dar un jeep care conducea convoiul s-a răsturnat și compania a fost oprită. După câteva lucrări, noaptea dintre 1 și 2 iunie, trei jeep-uri au părăsit Ierusalimul spre Tel Aviv, organizând un mic convoi care a reușit să treacă în aceeași noapte, dar drumul era încă impracticabil pentru camioane.
Cu toate acestea, locuitorii Ierusalimului evreu au avut nevoie de mâncare în primul rând. Începând cu 5 iunie, inginerii israelieni au început să amenajeze drumul astfel încât să permită trecerea camioanelor de transport civil necesare pentru realimentarea orașului [1] . O sută cincizeci de muncitori, care lucrau în 4 echipe, s-au coordonat și pentru instalarea unei conducte destinate alimentării cu apă a orașului evreiesc, întrucât cealaltă conductă, care trecea prin Latrun, fusese tăiată de iordanieni [1] [3] .
Lapierre și Collins raportează [4] despre o acțiune eroică, când în noaptea dintre 6 și 7 iunie, în fața situației critice din Ierusalim și pentru a restabili speranța populației, 300 de telavivieni au fost obligați să ducă apă pe spate , acoperind kilometrii care nu sunt încă potriviți pentru vehicule pentru aprovizionarea locuitorilor orașului.
Prima fază a lucrărilor a fost finalizată pentru armistițiul din 10 iunie [1] și pe 19 iunie un convoi de 140 de camioane, fiecare transportând câte 3 tone de mărfuri, precum și numeroase arme și muniție, a ajuns la Ierusalim [3] Asediul orașul a fost înlăturat definitiv. [2] .
Notă
Bibliografie
- ( FR ) Dominique Lapierre , Larry Collins , O Jérusalem , Paris, Robert Laffont, 1971, ISBN 2-266-10698-8 .
- ( FR ) Benny Morris, Histoire revisitée du arab-sionist conflict , Paris, Complexe, 2003, ISBN 978-2-87027-938-0 .
- ( EN ) Benny Morris , 1948 , Yale University Press, 2008, ISBN 0-300-12696-4 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere de pe drumuri din Birmania
