Campionatele Mondiale pe șosea 2005 - Cursa online sub-23 masculină
 2005 Cursa online masculină sub 23 de ani | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ediție | Al 10-lea | ||||
| Data | 24 septembrie | ||||
| Plecare | Madrid | ||||
| ajung | Madrid | ||||
| cale | 168 km | ||||
| Vreme | 3h56'23 " | ||||
| In medie | 42,643 km / h | ||||
| Ordinea sosirii | |||||
| Primul |  Dmytro Hrabovs'kyj | ||||
| Conform |  William Walker | ||||
| Al treilea |  Evgheni Popov | ||||
| Cronologie | |||||
| |||||
Cursa online masculină sub 23 de ani a campionatelor mondiale de ciclism rutier 2005 a avut loc pe 24 septembrie 2005 în zona din jurul Madridului , Spania , pe o distanță totală de 168 km. A fost câștigat de ucraineanul Dmytro Hrabovs'kyj , care a terminat circuitul în 3h56'23 ".
cale
Traseul a inclus un circuit de 21 km care trebuie repetat de opt ori cu două aspri, Dehesa de la Villa de 1,5 km și urcarea de 2,2 km pe Avenida del Cardenal Herrera Oria, niciuna dintre ele nu este provocatoare.
Startul circuitului a fost pe Paseo de la Castellana , unul dintre bulevardele principale ale Madridului, iar după 1,5 km o curbă din stânga a condus la Calle de Bravo Murillo , traversând cartierul Tetuán . Apoi, o curbă spre dreapta ducea pe străzile Lope de Haro și Calle de Francos Rodriguez. De la acestea, o curbă la stânga, la 3,8 km, a condus la coborârea Camino de las Moreras și prin Ciudad Universitaria, după câteva curbe la dreapta, la Facultatea de Geologie a Universității Complutense și la Avignida Paraninfo ( 5,4 km). După alți 1,2 km, o curbă spre dreapta a dus la baza Dehesa de la Villa, o ascensiune de 1,2 km pentru o cădere verticală de 70 de metri și un gradient mediu de aproximativ 6%. De sus (8,1 km) traseul s-a întors rapid în oraș pe Calle de Antonio Machado. O cotă din stânga a dus grupul pe Calle del Doctor Ramón Castroviejo și Calle Cantalejo la baza celei de-a doua ascensiuni a circuitului, caracterizată printr-un gradient mediu scăzut (4%), dar cu o a doua parte reprezentând cea mai abruptă parte a traseului .
Din vârf, atins după 14,8 km, de-a lungul unei ușoare pante, se ajunge la un sens giratoriu din care circuitul a intrat pe Avenida Monforte de Lemos care a dus la intersecția pentru Ginzo de Lima și ulterior pentru Avenida de Asturias, atât pe bulevarde largi, cât și pe zone plane care a favorizat o creștere a vitezei înainte de a reveni la Plaza de Castilla (18 km) și de a trece prin stadionul Santiago Bernabéu . Ajungând la Nuevos Ministerios , locul Turnului Windsor , grupul s-a confruntat cu o curbă finală strânsă care a dus la dreapta de 500 de metri către linia de sosire. [1]
Echipe participante și piloți
|
|
Raportul evenimentelor
De la început, cursa a fost însuflețită de o escapadă, în care au jucat venezueleanul Ivan Castillo și uzbecul Vladimir Tuychiev, prins în timpul celui de-al doilea tur al circuitului de un grup de aproximativ douăzeci de călăreți care au trecut linia de sosire cu aproximativ două minute înainte. Prin urmare, italienii Tiziano Dall'Antonia și ucraineanul Dmytro Hrabovs'kyj au încercat să remedieze dezavantajul grupului de frunte, dar, la câțiva kilometri de la sfârșitul celui de-al treilea tur, venezueleanul Arthur Garcia Ricon, portughezul Tiago Machado și Belarusul Aliaksei Polushkin, care a trecut linia de sosire cu 40 "în urmăritorii direcți și aproape două minute în restul grupei. În timpul celui de-al patrulea tur, cei trei atacanți au reușit să păstreze avantajul, care a fost însă anulat în turul următor. Cei trei fugari, Polushkin, Dall'Antonia, Hrabovs'kyj și francezul Jean Marc Marino au atacat, trecând linia de sosire cu aproape un minut de avantaj. Li s-au alăturat mai întâi elvețianul Stefan Trafelet, belgianul Greg Van Avermaet și Lucas Persson din Suedia, apoi australianul James Meadley și cehul František Raboň . Din grupul celor nouă fugari l-a atacat pe Dall'Antonia care, la sfârșitul celui de-al șaselea tur, conducea cu 58 și fonduri de avantaj. Marino, Trafelet și Hrabovs'kyj au pornit în urmărirea italianului, căruia i s-a alăturat doar ucraineanul. La sfârșitul celui de-al șaptelea tur, cei doi aveau un avantaj de 50 de secunde față de un grup de aproximativ cincisprezece urmăritori.
Înțelegerea dintre cei doi fugari le-a permis să-și mențină avantajul în prima parte a ultimului tur. Din grupul de urmăritori, mexicanul Ignacio Sarabia, lansat în urmărirea celor doi pionieri, urmat de elvețianul Steve Morabito , olandezul Lars Boom și belgianul Pieter Jacobs . Cu toate acestea, nimeni nu a reușit să reziste atacului lui Hrabovs'kyj, care a detașat pe toată lumea pe ascensiunea de pe Avenida de Herrera Oria, urcând dealul cu un avantaj de 10 ". Profitând de caracteristicile sale de cronoman, ucraineanul a mărit avantajul până la 35 "la trei. Kilometri de la sosire. Din grupul care l-a urmat, acum re-asamblat, doar rusul Evgheni Popov a răspuns atacului australianului William Walker. Ajuns la linia de sosire, Walker și-a folosit superioritatea în sprint pentru a-l învinge pe rus. Germanul Carlo Westphal a reușit să câștige sprintul grupei, învingându-i pe Sutton și Dall'Antonia. [2]
Ordinea sosirii (Top 10)
| Pos. | Alergător | Echipă | Vreme |
|---|---|---|---|
| 1 | Dmytro Hrabovs'kyj | Ucraina | 3h56'23 " |
| 2 | William Walker | Australia | Sf |
| 3 | Evgheni Popov | Rusia | Sf |
| 4 |  Carlo Westphal | Germania | la 33 " |
| 5 | Chris Sutton | Australia | la 34 " |
| 6 |  Tiziano Dall'Antonia | Italia | Sf |
| 7 |  Gianni Meersman | Belgia | Sf |
| 8 |  Steve Morabito | elvețian | Sf |
| 9 |  Philip Deignan | Irlanda | Sf |
| 10 | Pieter Jacobs | Belgia | Sf |
Notă
- ^ (EN) Shane Stokes, Previzualizarea cursului: Urban setting for World's , pe cyclingnews.com. Adus la 14 august 2010 .
- ^ (RO) Hernan Alvarez, Grabovskyy super puternic câștigă la Madrid , pe cyclingnews.com, 24 septembrie 2010. Accesat la 6 mai 2012.
linkuri externe
- ( EN , FR ) Rezultate pe Uci.ch , pe site- ul vechi.uci.ch . Adus la 26 noiembrie 2011 (arhivat din original la 11 august 2012) .
- ( RO ) Cursa pe Cyclingnews.com , pe bus.cyclingnews.com .
