Clasa Erzherzog Ferdinand Max

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Clasa Erzherzog Ferdinand Max
Ferd max 1866.jpg
Cuirasatul Erzherzog Ferdinand Max, pilotul flotei austriece
Descriere generala
Austria-Ungaria-pavilion-1869-1914-naval-1786-1869-merchant.svg
Tip farfurie blindată Pyrex
Numărul de unitate 2
Utilizator principal Österreichische Kriegsmarine
ConstructoriUzina tehnică Triestino
Loc de munca San Rocco - Trieste
Setare 1863
Lansa 1865
Soarta finală radiat și demolat pe amândoi
Caracteristici generale
Deplasare 5130
Lungime 79,97 m
Propulsie 1 tractor alternativ cu 2 cilindri orizontali cu 2.925 ihp putere, 1 elice
Tachelaje cu vele trei catarge înarmate pentru expediere, apoi reduse progresiv și în cele din urmă abolite în favoarea catargei militare
Viteză 12,5 noduri (23,15 km / h )
Echipaj 511 în timp de pace + 1022 de complement
intrări de nave pe Wikipedia

Clasa Erzherzog Ferdinand Max a fost o clasă de fregate piro blindate ale Österreichische Kriegsmarine lansate între 1865 și 1866.

Constructie

Clasa a constat din două unități: SMS Erzherzog Ferdinand Max și SMS Habsburg .

Aceste fregate blindate cu deplasare de 5.130 tone au fost lansate între anul precedent și același an ca Bătălia de la Lissa [1] [2] . Armamentul lor era ușor diferit, dar cele 16 piese simple de încărcare a botului (pentru alte surse 18) ale bateriei principale, de 180 mm, de tip Armstrong, cu gloanță de 48 de kilograme, a lui Ferdinand Max permiteau o latură de 384 de kilograme și Habsburg purta 18 [2] .

Armamentul general a fost inițial:

  • 2 piese cu dungi de 203 mm (neinstalate în Lissa) pentru liderul clasei
  • 16 piese simple (18 pentru Habsburg ) cu alezaj neted AH de 180 mm. cu mingea de 48 lbs
  • 4 piese simple, cu încărcare de 60 mm AH. cu minge de 8 kg
  • 2 piese simple 47 mm AH bot încărcare. cu bilă de 3 kilograme

Propulsia cu abur a fost asigurată de un motor alternativ orizontal cu 2 cilindri de 2.925 ihp care rotea o singură elice. Inițial, au fost planificate și vele, dar platforma inițială de navigație formată din trei catarge înarmați a fost apoi redusă progresiv și în cele din urmă abolită în favoarea catargei militare.

Istorie

La Bătălia de la Lissa, piesa centrală a corăbiei erau cele două unități noi din clasa Erzherzog Ferdinand Max. Aceste fregate blindate cu 5.130 tone de deplasare au fost lansate între anul precedent și același an al bătăliei [1] [2] . Armamentul lor era ușor diferit, dar cele 16 piese simple de încărcare a botului (pentru alte surse 18) ale bateriei principale, de 180 mm, de tip Armstrong, cu gloanță de 48 de kilograme, a lui Ferdinand Max permiteau o latură de 384 de kilograme și Habsburg purta 18 [2] . Ferdinand Max urma să fie echipat cu două piese cu dungi de 8 "(203 mm), produse de Krupp, dar embargoul în urma tensiunii crescânde dintre Austria și Prusia blocase livrarea [3] ; nava în sine era incompletă din punctul vedere la armură și Tegetthoff însuși în timpul pregătirii instalase armura pe șantierul naval doar pe partea din față a corpului navei, precum și adăugând un mic pod în fața pâlniei de unde să dirijeze operațiunile de împușcare; amiralul credea că , lipsind piesele grele de 8 ", arma principală a celei mai grele nave ar fi fost pintenul [3] . Mai mult decât atât, Ferdinand Max fusese ales ca flagship în locul fregatei sale preferate de lemn, Schwarzenberg, deoarece altfel echipajul său ar putea să nu aibă încrederea cuvenită în ambarcațiune din cauza incompletitudinii sale; prezența amiralului la bord trebuia să fie liniștitoare. . O atenție deosebită a fost acordată în timpul celor câteva săptămâni care au precedat bătălia în antrenamentul de tragere și manevră și în tactica de luptă care trebuie aplicată de comandanți; Tegetthoff a fost auzit în repetate rânduri spunând „odată în luptă, berbecul vopsit în gri”, referindu-se la pictura standard a navelor italiene, care diferea de navele austriece vopsite în negru [3] .

Notă

  1. ^ a b Erzherzog Ferdinand Max - 1865 , pe Agenziabozzo.it . Adus la 1 iunie 2012 .
  2. ^ a b c d Habsburg - 1866 , pe Agenziabozzo.it . Adus la 1 iunie 2012 .
  3. ^ a b c http://www.cityofart.net/bship/sms_ferdinand_max.html SMS Erzherzog Ferdinand Max (1866) accesat 1 iunie 2012