Claudia Hürtgen

Claudia Hürtgen
Claudia Hürtgen în 2015

Naţionalitate	Germania
Automobilismul

Editați datele pe Wikidata · Manual

Claudia Hürtgen ( Aachen , de 10 luna septembrie anul 1971 ) este un german sofer auto câștigător al ADAC Procar Series 2003-2004, care a participat la 4 ediții ale celor 24 de ore de la Le Mans (1997, 1998, 1999, 2001) și a concurat în campionatul din 2021 Extreme E.

Biografie

Hürtgen și-a început cariera auto în karting, apoi s-a mutat ulterior în Formula 3 germană. În 1993, în timpul cursei F3 la Marele Premiu de la Monaco, a suferit o accidentare la mână în urma unei răsturnări; acest lucru și-a încheiat cariera în mașinile monoplace.

A reluat curse cu turnee în 1995, câștigând campionatul austriac de turism. Mai târziu, la sfârșitul anilor 90 și la începutul anilor 2000, a participat la American Le Mans Series și la 24 Hours of Daytona și 24 Hours of Le Mans; în acesta din urmă a obținut un al treilea loc în clasa GT2 în 1998.

În 2000 a câștigat Marele Premiu istoric de la Monaco într-un Maserati.

Între 2003 și 2004 a câștigat campionatul Deutsche Tourenwagen Challenge (DTC), care ulterior a fost redenumit DMSB -Produktionswagen-Meisterschaft (DPM).

În 2005 s-a alăturat echipei Schubert, pentru a concura în cursele de rezistență VLN pe Nürburgring Nordschleife. Hürtgen a câștigat campionatul VLN în 2005, devenind prima femeie campioană după Sabine Schmitz care a câștigat titlul în 1998.

În 2021, Hürtgen a participat la campionatul Extreme E împreună cu echipa ABT CUPRA XE împreună cu Mattias Ekström ^[1] .