Comodorul Barry Bridge
Comodorul Barry Bridge | |
---|---|
Vedere a podului | |
Locație | |
Stat | Statele Unite |
Trece prin | Delaware |
Coordonatele | 39 ° 49'32 "N 75 ° 22'06" W / 39,825556 ° N 75,368333 ° W |
Date tehnice | |
Tip | pod în consolă |
Material | oţel |
Lungime | 4 240,38 m |
Realizare | |
Designer | William Arrol |
Inginerie structurală | E. Lionel Pavlo |
Îndreptățit să | John Barry |
Hartă de localizare | |
Podul Commodore Barry (cunoscut și sub numele de Commodore John Barry Bridge sau John Barry Bridge ) este un pod în consolă care se întinde pe râul Delaware de la Chester în Pennsylvania până la Bridgeport în New Jersey în SUA. Este numit după eroul războiului de independență al SUA, John Barry .
Descriere
Împreună cu Podul Betsy Ross , Podul Benjamin Franklin și Podul Walt Whitman , Podul Commodore Barry este unul dintre cele patru poduri cu taxă care leagă regiunea metropolitană Philadelphia de sudul New Jersey, deținută de Delaware River Port Authority (DRPA). Între 2007 și 2011, atât DRPA, cât și PennDOT, în parteneriat cu Chester Redevelopment Authority, au construit o pereche de rampe de intrare și ieșire care permiteau șoferilor, în principal trafic cu camioane grele, accesul Chester Waterfront prin Pennsylvania Route 291 și Flower Street (prin W . 9th Street (US 13)) de pe I-95. Podul a înlocuit feribotul Chester-Bridgeport, un serviciu de feribot care, înainte de deschiderea podului în 1974, era singura modalitate de a traversa râul Delaware din județul Delaware, Pennsylvania până în comitatul Gloucester, New Jersey. Deschis în februarie 1974, a costat aproximativ 115 milioane de dolari [1] .
Notă
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Commodore Barry Bridge
linkuri externe
- (EN) Comodorul Barry Bridge pe Structurae .