Barajul Palagnedra

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Barajul Palagnedra
ETH-BIB-Staumauer, Stausee bei Camedo, Centovalli-LBS H1-015848.tif
Barajul și rezervorul din 1953 cu podul rutier în poziția sa inițială.
Stat elvețian elvețian
Canton Ticino Ticino
District Locarno-stem ofs.svg Locarno
Râu măr
Utilizare Energia hidroelectrică
Inaugurare 1952
Tip Barajul gravitațional
Suprafața bazinului 25 ha
Volumul bazinului 4,26 milioane
Înălţime 72 m
Lungime 207 m
Coordonatele 46 ° 09'35,7 "N 8 ° 37'47,79" E / 46,159918 ° N 8,629942 ° E 46,159918; 8.629942 Coordonate : 46 ° 09'35.7 "N 8 ° 37'47.79" E / 46.159918 ° N 8.629942 ° E 46.159918; 8.629942
Mappa di localizzazione: Svizzera
Barajul Palagnedra

Barajul Palagnedra este un baraj gravitațional situat în Elveția , în cantonul Ticino , lângă Palagnedra din municipiul Centovalli .

Descriere

Barajul după modificările făcute în urma evenimentelor din august 1978.

Descriere generala

Barajul Palagnedra are o înălțime de 72 de metri, iar încununarea lui are o lungime de 207 metri. Volumul corpului barajului este de 65.000 de metri cubi. Deversorul are o capacitate de 2200 de metri cubi pe secundă.

Lacul creat de baraj, Lacul Palagnedra are un volum maxim de 4,26 milioane de metri cubi, o lungime de 2,2 km [1] . Apele sale sunt exploatate de atelierele hidroelectrice din Maggia (OFIMA) [2] .

Lacul este folosit ca bazin de compensare după centrala electrică „Cavergno”, care turbinează apele care vin din diferitele centrale prin bazinul de compensare Peccia [3] .

Managementul sedimentelor

Încă din primii ani de punere în funcțiune, bazinul Palagnedra a suferit grave probleme de sedimentare. Această problemă este tratată cu două măsuri principale.

Prima măsură este un tunel de deviere de 1,7 km, construit în 1974. Un baraj intermediar derivă acum în tunel toate inundațiile peste 50 m 3 / s și până la maximum 240 m 3 / s.

În ciuda acestei măsuri, încă se efectuează purjări pentru îndepărtarea sedimentelor depuse. Un canal care leagă tunelul afluent a fost construit pentru a amesteca apa „limpede” cu apa încărcată cu sedimente imediat în aval de baraj [1] . Acest lucru ar trebui să permită reducerea efectelor nocive ale purjărilor asupra mediului [4] .

Managementul lemnului

În timpul unei inundații devastatoare din 1978, cu un val de apă care depășea 3000 m3 / s, prezența inițială a podului deasupra deversorului a blocat o cantitate impresionantă de cherestea din bazin, determinând închiderea uzinei pentru o lungă perioadă de timp. [ 1] și provocând astfel frică pentru stabilitatea plantei, dată fiind eroziunea suferită de fundațiile barajului [5] .

Problema a fost apoi rezolvată prin mutarea podului în aval, eliminând astfel orice limită superioară a deversorului pentru inundații mari [1] .

Notă

  1. ^ a b c d Andrea Baumer, Tiziano Martinoli, Barajul Palagnedra, Harta barajelor elvețiene , pe swissdams.ch (arhivat din original la 24 aprilie 2017) .
  2. ^ OFIMA SA
  3. ^ OFIMA, Procese de producție , pe www.ofima.ch . Adus la 24 aprilie 2017 .
  4. ^ GL Morris & J. Fan, Manual de sedimentare a rezervoarelor: proiectarea și gestionarea barajului, rezervoarelor și bazinului hidrografic pentru utilizare durabilă , New York, McGraw-Hill Book Co., 1998.
  5. ^ Lukas Schmocker, Robert Boes, Marius Bühlmann, Heinz Hochstrasser, Jean-Claude Kolly, Guido Lauber, Judith Monney-Ueberl, Michael Pfister, Riccardo Radogna, Adrian Stucki, Fathen Urso, Schwemmholz an Hochwasserentlastungsanlagen von Talsizer .

Alte proiecte

linkuri externe