Foraj orizontal controlat

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
instalație de foraj în acțiune

Forajul orizontal controlat (TOC) (în engleză foraj direcțional sau foraj orizontal direcțional, HDD ), cunoscut și în Italia ca foraj direcțional , foraj orizontal controlat sau foraj ghidat de la distanță , este o tehnologie fără săpături potrivită pentru instalarea de conducte noi fără excavând cerul deschis .

Părți componente

O instalație tipică de foraj direcțional constă din următoarele piese principale sau echipamente:

  • instalație de foraj cu catarg basculant cu rotativ general hidraulic (RIG)
  • instalație de producție și pompare sub presiune pentru fluidul de foraj și circulație, care poate fi alternativ compus dintr-unul dintre următoarele tipuri:
    • unitate de amestecare și pompare a fluidelor pe bază de apă (cu bentonită și / sau polimeri / aditivi)
    • compresor de aer
  • set de tije de foraj
  • sistem de ghidare, care poate fi de tip walk-over , MGS sau de tip inerțial, compus în general dintr-o secțiune a găurii, integrată cu instrumentul de găurire și o secțiune deasupra solului adecvată pentru recepția de semnale / măsurători;
  • sculele găurii pentru orificiul pilot : vârful găurii de gâscă, turbină cu noroi, aer sau apă în ciocanul de găuri
  • instrumente pentru lărgirea găurii pilot ( alezarea din spate ): alezoare, lărgitori tricone
  • scule pentru faza de tragere-așezare a țevii sau cablului ( retragere ): articulații rotative etc.

Principiile de funcționare

Tehnologia de forare direcțională constă în esență în trei faze:

  • foraj pilot ( alezaj pilot ): în mod normal cu diametru mic (100-150 mm) se efectuează prin intermediul unui șir de foraj care este manevrat prin combinația de rotații și împingeri al căror efect, pe traiectoria urmată de instrumentul de gaură în jos , este controlat prin sistemul de ghidare; Forajul pilot poate urma căi plan-altimetrice predefinite care pot conține și secțiuni curbilinee;
  • plictisitor ( alezarea din spate ) pentru a lărgi orificiul până la dimensiunile necesare: odată ce orificiul pilot a fost completat cu instrumentul pentru punctul de ieșire care iese din sol, instrumentul pentru mărirea orificiului pilot (alezor), având un diametru mai mare decât cea a orificiului pilot și întregul este tras înapoi către instalația de foraj ( punctul de intrare ). La întoarcere, alezorul lărgește orificiul pilot. Acest proces poate fi repetat de mai multe ori până când se atinge diametrul necesar. Succesiunea etapelor plictisitoare urmează criterii precise care depind de tipul de sol de traversat și de caracteristicile sale geo-litologice;
  • retragerea țevii sau a cablului găurii (denumită și "lansare"): odată finalizată ultima fază de alezare, la punctul de ieșire conducta de instalat este asamblată deasupra solului și conectată, cu o tragere adecvată, la bateria de tije de foraj, cu interpunerea unei articulații de împingere pivotante (numite pivotante sau pivotante ) a cărei funcție este de a transmite tractiunile către conductă în timpul fazei de lansare, dar nu cuplurile și, prin urmare, rotațiile. Odată ce punctul de intrare a fost atins, așezarea conductei poate fi considerată finalizată.

Țevile care pot fi instalate cu foraj direcțional nu trebuie construite numai cu materiale rezistente la tracțiune, ci îmbinările, indiferent de tipul lor, trebuie să poată rezista forțelor de tracțiune generate în timpul operației de tragere. Prin intermediul forajului direcțional, țevile din oțel și HDPE sunt instalate în principal îmbinate cap la cap; atunci când îmbinările sunt de tipul rezistenței la tracțiune (nu este suficient să fie simple îmbinări antiderapante), atunci este posibilă și instalarea de PVC și fontă.

Domeniul de aplicare

Caracteristica esențială a acestei tehnologii este de a permite executarea găurilor din subsol care pot avea un curs spațial curbiliniar. Cu această tehnologie este posibilă așezarea țevilor cu diametre de până la 1600 mm și lungimi de tragere (distanța dintre punctul de intrare și punctul de ieșire) care au depășit acum 2000 m.

Bibliografie

  • Carlo Vescovo, Ugo Lazzarini, Construcția conductelor de oțel în semn de respect pentru mediu: Trenchless Technologies , ediția a II-a 2002 SNAM Rete Gas
  • Renzo Chirulli - Manual de inginerie No-Dig - 2016 - ISBN 978-84-946170-1-0
  • Carlo Vescovo, Ugo Lazzarini, Stefano Amenta, Construcția conductelor de oțel în numele respectului pentru mediu: Trenchless Technologies , ediția nouă actualizată 2021 - Snam

Elemente conexe

Alte proiecte