Dezastru la cursele aeriene din Rin

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Dezastrul aerian Reno din 2011
Fantoma galopantă a lui Jimmy Leeward la Reno Air Races 2011.jpg
Avionul implicat, fotografiat cu puțin timp înainte de accident
Tipul evenimentului Avion prăbușit
Data 16 septembrie 2011
Tip Defect mecanic
Loc Reno , Nevada
Stat Statele Unite Statele Unite
Coordonatele 39 ° 39'37.12 "N 119 ° 52'40.81" W / 39.660311 ° N 119.878003 ° W 39.660311; -119.878003 Coordonate : 39 ° 39'37.12 "N 119 ° 52'40.81" W / 39.660311 ° N 119.878003 ° W 39.660311; -119.878003
Tipul de aeronavă North American P-51D Mustang
Numele aeronavei Fantomă galopantă
Operator Aero Trans Corporation
Număr de înregistrare NX79111
Plecare Aeroportul Reno Stead
Ocupanții 1
Pasagerii 0
Echipaj 1
Victime 1
Rănit 0
Supraviețuitori 0
Alții implicați
Rănit 69
Victime 10
Hartă de localizare
Mappa di localizzazione: Stati Uniti d'America
Dezastru la cursele aeriene din Rin
https://aviation-safety.net/
zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia

Accidentul aerian Reno a fost un accident aerian care a avut loc pe 16 septembrie 2011 pe aeroportul Reno din Nevada , accidentul a avut loc în timpul celebrei curse aeriene Reno și a ucis 1 pilot și 10 spectatori.

Avionul

Fantoma Galopping a fost o forță aeriană americană nord-americană P-51 Mustang care a devenit ulterior un avion de competiție. Primele curse au avut loc în 1946 și în 2010 a fost puternic modificat de noul său pilot James K. „Jimmy” Leeward pentru a-și spori performanțele în zbor.

Zborul

La 16 septembrie 2011, în timpul uneia dintre cursele Galopping Ghost, el se afla pe poziția a treia lângă pilonul nr. 8, când sa ridicat rapid, s-a răsturnat și s-a prăbușit în bătaie împotriva unuia dintre tribunele spectatorilor. Pilotul și 6 spectatori au murit instantaneu, în timp ce alți 4 au murit în spital din cauza rănilor lor.

Investigațiile

Raportul final al NTSB a fost publicat în august 2012 și ca cauză a dezastrului acuză modificările excesive ale stabilizatorului orizontal, care au cauzat detașarea ornamentului din dreapta, cu volanul ulterior al avionului care a provocat suferirea pilotului 10 g , cu leșin ulterior al acestuia și incapacitatea de a corecta traiectoria de zbor a avionului. [1]

Urmări

În urma accidentului, toate cursele rămase din ediția din 2011 a Reno Air Races au fost anulate.

Incidentul a fost analizat în cel de-al doilea episod al sezonului al nouăsprezecelea al programului de televiziune canadianInvestigations at High Altitude ” din episodul „Deadly Race”

Notă

Elemente conexe

Alte proiecte