Edward Russell, baronul 26 de Clifford
Edward Southwell Russell | |
---|---|
Baronul de Clifford | |
Responsabil | 1 septembrie 1909 - 3 ianuarie 1982 |
Predecesor | Jack Russell |
Succesor | John Russel |
Numele complet | Edward Southwell Russell |
Naștere | Londra , 31 ianuarie 1907 |
Moarte | 3 ianuarie 1982 |
Tată | Jack Russell, al 25-lea baron de Clifford |
Mamă | Eva Carrington |
Soții | Dorothy Evelyn Meyrick (1926-1973, div.) Mina Margaret (1974-1982) |
Fii | John Edward Onor? |
Motto | Ce seara seara |
Locotenent-colonelul Edward Southwell Russell , baronul 26 de Clifford ( Londra , 31 ianuarie 1907 - 3 ianuarie 1982 ), a fost un nobil britanic . În 1935 a devenit ultimul coleg care a fost judecat în Camera Lorzilor pentru o crimă, omor , rezultat dintr-un accident de mașină. El a fost găsit nevinovat. După ce și-a pierdut tatăl într-un accident de mașină, în discursul său inaugural la Camera Lorzilor, pronunțat în 1928 , a cerut examene obligatorii de conducere. Ulterior a vorbit în favoarea introducerii limitelor de viteză . Ambele măsuri au fost introduse în 1934 . El a fost unul dintre cei patru colegi care, uneori, înainte de 1945 , l-au sprijinit pe Sir Oswald Mosley și Uniunea sa britanică a fasciștilor .
Primii ani de viață și de formare
Edward Russell s-a născut la Belgravia , Londra la 31 ianuarie 1907 . [1] A studiat la Eton College și apoi la inginerie la Imperial College din Londra . În 1926 a fost angajat în cea de-a 21-a Companie Blindată a Armatei Teritoriale Royal Gloucestershire Hussars . În 1929 a fost avansat la locotenent și în 1938 la căpitan . Înainte de 1936 , hobby-ul său preferat era cursele cu motor. El a fost un tânăr susținător al lui Sir Oswald Mosley și al Uniunii sale britanice a fasciștilor .
În 1926, în Marylebone s- a căsătorit cu Dorothy Evelyn Meyrick, fiica lui Kate Meyrick , proprietara clubului 43. [2] Avea nouăsprezece ani și încă minoră, legea de la acea vreme îi cerea acordul mamei sale la nuntă. Știa că nu o va obține datorită asocierii logodnicei sale cu West End . Așa că a mințit cu privire la vârsta lui, pretinzând că are 21 de ani. Când a fost descoperit, a fost amendat cu 50 de lire sterline de către Lordul Primar al Londrei, în curtea magistraților.
În 1928 a ținut primul său discurs în Camera Lorzilor . El a vorbit despre siguranța rutieră și a propus introducerea unor teste de conducere obligatorii pentru oricine solicită un permis de conducere . În timpul carierei sale în clasă, a susținut, de asemenea, impunerea limitelor de viteză . Ambele măsuri au fost introduse prin Legea privind circulația rutieră din 1934.
Proces în Camera Lorzilor
La 15 august 1935, Lord de Clifford a fost implicat într-o coliziune frontală de mare viteză în Surrey, care a ucis un șofer de 26 de ani, Douglas George Hopkins, și l-a rănit. Lordul de Clifford își conducea mașina sport pe partea greșită a drumului. [3] Când juriul unui tribunal legist a decis în unanimitate că cauza morții este un „accident care implică alții” și că acesta a depășit limita de viteză, poliția l-a acuzat de o infracțiune. La început a fost pus sub acuzare și judecat la Old Bailey , până când și-a dat seama în instanță că fiind un coleg al regatului, numai Camera Lorzilor îl putea judeca pentru o crimă. Întrucât acest lucru nu se întâmplase încă din 1901 , adică, de când Frank Russell, II Earl Russell a fost condamnat pentru bigamie , Adunarea a înființat un comitet select pentru a investiga precedentele și regulile pentru o astfel de procedură.
Procesul a început pe 12 decembrie, odată cu numirea lordului cancelar Douglas Hogg, primul vicomte Hailsham , ca Marele Intendent desemnat de Coroană pentru această ocazie. [4] Procurorul general a reprezentat acuzarea. Admiterea la public a fost acordată numai prin bilet. Acesta a fost ultimul proces desfășurat în Camera Lorzilor , deoarece dreptul colegilor de a fi judecați de colegii lor pentru infracțiuni a fost abolit prin Legea privind justiția penală din 1948. Camera are încă puterea de a iniția proceduri de punere sub acuzare .
Apărarea lordului de Clifford a fost că vehiculul lui Hopkins călătorea excesiv pe partea greșită, că de Clifford fusese forțat să schimbe banda în ultimul moment pentru a evita o coliziune și că celălalt vehicul făcea același lucru. Această apărare a avut succes și a fost achitat. [4]
Lordul de Clifford mai avea o altă acuzație de conducere periculoasă, care nu era o crimă și, prin urmare, nu putea fi judecată în Camera Lorzilor . Procesul trebuia să înceapă în ianuarie la Old Bailey . Cu toate acestea, având în vedere achitarea sa, procuratura a renunțat la caz și a fost emis un verdict nevinovat.
Lordul de Clifford nu a mai rostit discursuri în Camera Lorzilor timp de aproape patruzeci de ani.
Viața după proces
În 1936 a dat în judecată revista The Spectator pentru defăimare . Părțile au ajuns la o soluționare extrajudiciară. El a fost numit co-respondent într-o petiție de divorț. Indiferent dacă acest lucru era adevărat sau fals, căsătoria ei a supraviețuit.
După procesul din Camera Lorzilor , de Clifford a renunțat la mașinile de curse. În timpul celui de-al doilea război mondial s-a mutat în Corpul Regal de Ordonanțe al Armatei în 1942 și inginerii regali în domeniul electricității și mecanicii în 1943 . În 1946 , după ce a ajuns la gradul de locotenent colonel , s-a înrolat în armata regulată . A fost numit ofițer al Ordinului Imperiului Britanic ca parte a Onorurilor de Anul Nou din 1955 .
Separat deja de soția sa după război, a divorțat în 1973 . În anul următor s-a recăsătorit cu Mina Margaret.
Lord de Clifford a murit pe 3 ianuarie 1982 la vârsta de 74 de ani și a lăsat în urmă a doua soție și cei doi copii ai primei sale soții. În baronie a fost succedat de fiul său cel mare, John Edward .
În cultura de masă
Lord de Clifford joacă rolul celui de-al doilea roman al lui Jessica Fellowes din seria criminală Mitford Death of a Young Man .
Onoruri
Ofițer al Ordinului Imperiului Britanic | |
- 1 ianuarie 1955 |
Decorarea teritorială | |
Notă
- ^ Registru general Nașteri Națiuni ianuarie-mar 1907 St George Hanover Square dist, 1a 419
- ^ Căsătoriile GRO ianuarie-martie 1926: Marylebone 1a 928a
- ^ Oficiul General de Înregistrare, Southport, certificat de deces ref: Reg. Dec. Quarter 1935, Surrey Districtul de Nord-Est, vol 2a p 48
- ^ a b LORD DE CLIFFORD , în Hansard , 12 decembrie 1935, pp. HL Deb vol 99 cc215-8. Adus la 1 februarie 2016 .