Eli Tomac
Eli Tomac | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Naţionalitate | Statele Unite | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motociclism | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Specialitate | Supercross , Motocross | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Echipă | Monster Energy Kawasaki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carieră | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Palmarès | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elijah Steven Tomac , alias Eli ( Durango , 14 noiembrie 1992 ), este un motociclist american .
Profesionist din 2010, în cariera sa a câștigat un campionat regional de supercross la clasa 250 West Coast în 2012, un campionat mondial de supercross la clasa 450 în 2020 și patru campionate americane de motocross: unul în clasa 250 în 2013 și trei consecutive în Clasa 450 în 2017, 2018 și 2019. Numărul său de cursă este 3.
Biografie
Fiul lui John Tomac , fost ciclist profesionist și ciclist montan, s-a născut în Durango și apoi a crescut în Cortez , în sud-vestul Colorado .
Carieră
După ce a început cursele la vârsta de șase ani, a câștigat opt titluri naționale de amatori, șase cu Suzuki și două cu Honda, precum și un campionat mondial junior în 2009, înainte de a deveni profesionist în 2010. Debutându-se pe pista din Hangtown (California) ) condus pe o Honda a echipei Geico, a cucerit imediat victoria generală în clasa 250 a naționalului, devenind astfel primul călăreț din istoria motocrossului american care a câștigat prima sa cursă ca profesionist. În ciuda acestui succes, continuarea sezonului se dovedește a fi mai complicată, lipsită încă de experiență, trebuie să se mulțumească cu finalizarea primului său campionat în poziția a șasea.
În 2011 și-a făcut debutul profesional și în campionatul Supercross, clasa 250 (coasta de vest), cu două victorii și patru podiumuri, a terminat campionatul pe locul doi la doar șase puncte în urma câștigătorului, Broc Tickle. Al doilea campionat național îl face să adune patru podiumuri și să îmbunătățească locul al șaselea în sezonul precedent cu un al patrulea. În octombrie, el participă la prima ediție a Cupei Energiei Monster, care se încheie pe locul al cincilea alături de ocazie, pentru prima dată, cu un 450.
Anul următor a câștigat primul său campionat ca profesionist datorită titlului Supercross din clasa 250 (coasta de vest) pe care l-a obținut la sfârșitul unui sezon care s-a încheiat cu cinci victorii și două podiumuri în nouă curse. Cu patru victorii și tot atâtea podiumuri, el încheie campionatul național al treilea. În octombrie, el ocupă locul trei în Monster Energy Cup.
În 2013 a decis să aleagă 17 ca număr de carieră, atribuit deja de AMA pentru anul precedent. În ciuda a cinci victorii din nouă curse, campionatul Supercross 250 (coasta de vest) se încheie pe poziția a doua, la doar două puncte în spatele lui Ken Roczen . În vară a câștigat primul său titlu național dominând campionatul de 250cc cu șapte victorii. La sfârșitul sezonului a fost selectat pentru prima dată să facă parte din echipa Statelor Unite la Motocross of Nations programat la Teutschenthal (Germania). În echipă cu Ryan Dungey și Justin Barcia, câștigă medalia de argint. În octombrie, el ia parte la Monster Energy Cup, unde termină pe locul patru.
În 2014 s-a mutat din nou la clasa 450 împreună cu echipa Geico Honda. Datorită victoriei campionatului Național 250 în 2013, el alege 3 ca noul său număr de carieră. Două răni grave la umăr și claviculă au compromis etapele inițiale atât ale campionatului Supercross, cât și al campionatului național, făcându-l să piardă imediat șansa de a câștiga titlul. La sfârșitul sezonului a fost selectat pentru a face parte din echipa SUA la Motocross of Nations, care urma să aibă loc la Kegums, Letonia. În echipă cu Ryan Dungey și Jeremy Martin, câștigă medalia de bronz. În octombrie, el ia parte la Monster Energy Cup, unde termină pe locul doi. În pregătirea pentru noul sezon, el participă, de asemenea, în noiembrie, la două curse europene de Supercross de la Lille și Genova, dominând ambele evenimente.
În 2015 a terminat al doilea sezon în clasa 450 Supercross în poziția a doua, terminând campionatul cu trei victorii și opt podiumuri. O accidentare gravă la ambii umeri în cursa a doua de la Lakewood a pus în schimb un sfârșit timpuriu sezonului său în campionatul național, până acum dominat cu două victorii în Hangtown și Glen Helen în primele două curse ale calendarului.
După lunga reabilitare din accidentarea suferită în vara anterioară, în 2016 a schimbat echipa în echipa Monster Energy Kawasaki. A terminat pe locul patru în campionatul Supercross, cu punctul culminant al victoriei obținute la Daytona, în timp ce în națională ocupă locul doi cu două victorii și opt podiumuri. La sfârșitul sezonului a participat și la Marele Premiu Charlotte și Glen Helen din campionatul mondial MXGP, dominând ambele evenimente. În octombrie a câștigat pentru prima dată Monster Energy Cup.
În 2018 a revenit în lupta pentru titlul de Supercross până la ultima cursă unde a fost forțat să se predea lui Ryan Dungey . În vară a câștigat primul său titlu național la clasa 450 cu patru victorii generale. La sfârșitul sezonului, a participat și la Marele Premiu al Statelor Unite al campionatului mondial MXGP de la Jacksonville, unde a terminat pe locul doi.
2018 începe în cel mai rău mod, în timpul primei curse a anului la Anaheim și-a accidentat umărul după o cădere când conducea cursa. Pentru a-și reveni de durere, el decide să sară la a doua cursă, programată la Houston sâmbăta următoare, compromițându-și astfel inevitabil șansele de a câștiga titlul. În ciuda începutului dificil de sezon, campionatul se încheie pe locul trei cu opt victorii. În vară, el finalizează unul dintre cele mai bune sezoane ale sale din național, câștigând al doilea titlu consecutiv în clasa 450, cu opt victorii din douăsprezece runde. La sfârșitul sezonului a fost selectat să reprezinte Statele Unite la Motocross of Nations programat la Red Bud (Michigan), de asemenea cu rangul de căpitan pentru prima dată. În echipă cu Justin Barcia și Aaron Plessinger, el aduce Statele Unite pe locul cinci. În săptămâna următoare a câștigat Monster Energy Cup pentru a doua oară în carieră și câștigând toate cele trei curse din program și premiul de un milion de dolari.
În sezonul 2019 a încheiat campionatul mondial Supercross pe poziția a doua, cu șase victorii. În schimb, a câștigat titlul național în aer liber pentru a treia oară consecutiv în clasa 450, terminând campionatul cu șase victorii și închizând matematic cursa pentru titlu cu o singură cursă de rezervă pe pista Budds Creek. În octombrie, el ia parte la Monster Energy Cup, unde termină pe locul doi.
În 2020 cucerește campionatul mondial Supercross la clasa 450 cu șapte victorii. Pe de altă parte, a terminat pe locul trei în campionatul național cu două victorii generale.
Rezultate supercross
Rezultate în Motocross
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rezultate în Monster Energy Cup
Palmarès
- 2004 (amator) - Suzuki # 43
- Campionatul național de motocross AMA seria 65 de clase (10-11 ani)
- 2006 (amator) - Suzuki # 43
- Campionatul național de motocross AMA clasa 85 pregătit (12-13 ani)
- 2007 (amator) - Suzuki # 43
- Campionatul național de motocross AMA clasa 85 pregătit (14-15 ani)
- 2007 (amator) - Suzuki # 43
- Campionatul național de motocross AMA clasa Supermini (12-15 ani)
- 2008 (amator) - Suzuki # 43
- AMA Motocross National Championship Supermini-1 class (12-15 years)
- 2008 (amator) - Suzuki # 43
- AMA Motocross National Championship clasa Supermini-2 (14-16 ani)
- 2009 (amator) - Honda # 43 # 47
- Campionatul național de motocross AMA clasa 250-B pregătit (12-15 ani)
- Campionatul Mondial de juniori FIM Motocross clasa 125
- 2009 (amator) - Honda # 43
- AMA National Motocross Championship Schoolboy-2 B \ C clasa (14-16 ani)
- 2012 - Geico Honda # 17
- AMA Supercross campionat regional clasa 250 coasta de vest
- 2013 - Geico Honda # 17 # 8
- AMA Pro Motocross Championship clasa 250
- Locul 2 pentru echipă (Statele Unite) la Motocross of Nations
- 2014 - Geico Honda # 6 # 3
- Locul 3 pentru echipă (Statele Unite) la Motocross of Nations
- Supercross Bercy-Lille
- Supercross Genova
- 2016 - Monster Energy Kawasaki # 3
- Cupa Energiei Monstru
- 2017 - Monster Energy Kawasaki # 3
- AMA Pro Motocross Championship clasa 450
- 2018 - Monster Energy Kawasaki # 1
- AMA Pro Motocross Championship clasa 450
- Cupa Energiei Monstru
- 2019 - Monster Energy Kawasaki # 1
- AMA Pro Motocross Championship clasa 450
- 2020 - Monster Energy Kawasaki # 3
- Campionatul Mondial FIM AMA Supercross clasa 450
linkuri externe
- ( RO ) Site-ul oficial al pilotului , pe elitomac.com .