Fabio Buzzi

Fabio Buzzi

Naţionalitate	Italia
Barca cu motor
Societate	FB Design

Editați datele pe Wikidata · Manual

Fabio Buzzi ( Lecco , 28 ianuarie 1943 - Veneția , 17 septembrie 2019 ) a fost un antreprenor , inginer și pilot cu barcă cu motor italian , fondatorul FB Design .

Biografie

Fabio Buzzi s-a născut la Lecco în 1943, descendent al unei familii de designeri și constructori. Și-a început cariera de pilot la vârsta de 17 ani, conducând Pavia-Venezia pe Po. A absolvit în 1970 în inginerie mecanică la Politehnica din Torino , aducând ca teză o mașină off-road auto-construită, al doilea vehicul proiectat după ce a construit deja o mașină Hot Rod în 1965.

În schimb, el a construit prima sa carenă de curse în 1974: o carenă cu trei puncte numită Mostro, prima barcă din lume care a fost construită în kevlar® 49 (denumirea comercială a fibrei rezistente brevetate de Dupont cu modul ridicat), cu care a cucerit în 1978 recordul mondial la clasa S.4 la o viteză de 176,676 km / h.

El a murit împreună cu alte două persoane în seara zilei de 17 septembrie 2019, în urma unui accident nautic care a avut loc chiar în afara Lagunei Veneției , când barca care îl transporta s-a prăbușit în barajul San Nicoletto, chiar în afara gurii portului. Punta Sabbioni și Lido. ^[1] Tocmai a doborât recordul pe ruta Monte Carlo- Veneția. ^[2]

FB Design

În 1971 a fondat FB Design , inițial cu scopul de a construi plăcere, muncă și, mai presus de toate, bărci de curse. Ani de zile, principala activitate a șantierului naval a fost competiția. În peste 30 de ani de activitate, FB Design a câștigat 52 de titluri mondiale și a stabilit peste 48 de recorduri de viteză în toate clasele de motorboats existente. Împreună cu declinul sectorului competitiv de bărci cu motor, compania a folosit experiența acumulată în proiectarea de bărci de curse rapide pentru a-și extinde producția către sectorul militar al corpului.

Cariera unui pilot

1960: Prima cursă (Pavia Veneția)
1963: Pentru prima dată, campion italian la clasa CU
1979: Record mondial de viteză pentru bărcile cu motor diesel (191 km / h)
1984: Campion mondial UIM Offshore clasa 3/6 lt
1984: Câștigător al cursei Round Britain
1988: Campion Mondial UIM Offshore Clasa 1
1988: Campion mondial APB Offshore Clasa 1
1992: Record mondial de viteză pentru bărcile cu motor diesel (252 km / h)
1994: Campion mondial APBA Offshore Superboat
1994: Câștigător al Cannonball Race Miami-New York No-Stop
1995: Campion mondial APBA Superboat Offshore
1995: Campion american APBA Superboat Offshore
1995: campion mondial APBA Clasa A
1996: Campion mondial APBA Superboat Offshore
1997: campion mondial APBA Clasa A
1999: record de viteză Miami-Nassau-Miami (în medie 87 de noduri)
2001: Record Veneția-Montecarlo (20 noduri)
2001: Record Montecarlo-Londra (33 noduri)
2001: Record pe turul Marii Britanii (45 de noduri)
2002: Câștigător general la Pavia-Veneția la o medie de 182 km / h
2004: Câștigător general la Pavia-Veneția la o medie de 197 km / h
2004: Record Veneția-Montecarlo (46,9 noduri)
2008: Câștigător al Cowes-Torquay-Cowes în 2:18:05, cu o medie de 91 mph
2010: Câștigător al Cupei Mondiale Cowes 100 și Cowes-Torquay-Cowes a Maratonului
2012: record de viteză între New York și Bermude (685NM la 17:06 la o medie de 50 de noduri)
2016: record de viteză între Montecarlo și Veneția (1141NM în 22:05 cu o medie de 53,3 noduri) ^[3]
2018: Record mondial de viteză pentru bărcile cu motor diesel (277,5 km / h) ^[4]
2019: Record de viteză între Montecarlo și Veneția (1141NM la 18:33 cu o medie de 61,48 noduri) ^[5]

Realizări sportive ca designer

52 de campionate mondiale offshore
22 de campionate europene offshore
27 de campionate italiene offshore
40 de recorduri mondiale de viteză
7 Trofeul Harmsworth

Notă

^ Veneția, barcă împotriva barajului San Nicolò: trei morți și unul rănit. Printre victime s-a aflat șoferul Fabio Buzzi , pe Repubblica.it , 17 septembrie 2019. Adus la 17 septembrie 2019 .
^ În largul barajului, cronometrii: barca a doborât recordul și apoi s-a prăbușit , pe La Nuova di Venezia , 17 septembrie 2019. Adus 22 septembrie 2019 .
^ Motonautica: Buzzi la aproape 100 pe oră de la Montecarlo la Veneția , în La Gazzetta dello Sport - Tot rozul vieții . Adus pe 21 aprilie 2017 .
^ Fabio Buzzi intră în Guinness World Records cu un alt record de viteză , pe Boatmag International , 14 martie 2018. Adus pe 9 octombrie 2019 .
^ Accidentele offshore pe barajul de la Veneția, Buzzi moare după înregistrare - Nautica e Sport - Mare , pe ANSA.it , 18 septembrie 2019. Accesat la 22 septembrie 2019 .

Controlul autorității	VIAF (EN) 38.624.719 · LCCN (EN) n95070777 · WorldCat Identities (EN) lccn-n95070777

Portal Biografii

Portal de inginerie

[:0-1] Veneția, barcă împotriva barajului San Nicolò: trei morți și unul rănit. Printre victime s-a aflat șoferul Fabio Buzzi , pe Repubblica.it , 17 septembrie 2019. Adus la 17 septembrie 2019 .

[2] ^ În largul barajului, cronometrii: barca a doborât recordul și apoi s-a prăbușit , pe La Nuova di Venezia , 17 septembrie 2019. Adus 22 septembrie 2019 .

[3] Motonautica: Buzzi la aproape 100 pe oră de la Montecarlo la Veneția , în La Gazzetta dello Sport - Tot rozul vieții . Adus pe 21 aprilie 2017 .

[4] Fabio Buzzi intră în Guinness World Records cu un alt record de viteză , pe Boatmag International , 14 martie 2018. Adus pe 9 octombrie 2019 .

[5] Accidentele offshore pe barajul de la Veneția, Buzzi moare după înregistrare - Nautica e Sport - Mare , pe ANSA.it , 18 septembrie 2019. Accesat la 22 septembrie 2019 .

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]