Frână (alpinism)
Prin frână , în alpinism și alpinism, ne referim la un instrument potrivit pentru asigurarea consorțiului . Cu alte cuvinte, este un instrument care, interacționând cu frânghia de care sunt legați membrii echipei, permite arestarea unei eventuale căderi.
Tipuri
În alpinism și alpinism există două categorii diferite de frâne: frâne de blocare (automate) și frâne dinamice (neautomatice).
Este important să rețineți că toate frânele, fie automate, fie dinamice, trebuie să fie cuplate la un carabină cu șurub pentru a funcționa corect.
Blocarea frânelor
Frânele automate (denumite și „blocante”) sunt utilizate mai ales în alpinism sportiv și alpinism interior , pentru asigurarea conducătorului frânghiei sau pentru autoasigurare în cazul escaladării solo.
Caracteristica specifică a acestor dispozitive este aceea de a-și îndeplini funcția principală (adică oprirea căderii) independent de acțiunea umană. În practică, o frână automată, dacă este bine pregătită și utilizată corect, nu necesită intervenția agentului de asigurare pentru a opri alpinistul să cadă.
Se înțelege că, fiind arestarea căderii aproape imediată (cu o decelerare aproape instantanee) și fără alunecarea frânghiei (care este blocată, de fapt), arestarea căderii în sine poate fi foarte violentă și poate genera stresuri periculoase pe toate elementele lanțului de siguranță . Printre cele mai populare instrumente automate de astăzi amintim Gri-gri , Cinch și Sum-Faders .
Frâne dinamice
Frânele neautomatice (numite și „frâne dinamice” și adesea folosite și ca descendenți ) sunt utilizate în principal în alpinism , alpinism și în toate activitățile în aer liber în care fiabilitatea punctelor de ancorare nu este optimă.
Pentru o utilizare corectă, acestea necesită o experiență bună și o cunoaștere perfectă a mecanismului lor de funcționare. Caracteristica particulară a acestor dispozitive este aceea de a înmulți forța de menținere pusă în aplicare de către dispozitivul de asigurare, printr-un sistem de frecare pe coardă. Pentru a aresta o cădere, acestea necesită implicarea operatorului, care va trebui să-și aplice propria forță de susținere pe frânghie.
Marele avantaj al frânelor dinamice (în comparație cu blocanții) este că acestea generează mai puțină forță de oprire și, în consecință, generează, de asemenea, mai puțin stres pe întregul lanț de asigurări. Căderea corpului care cade va fi probabil mai lungă, datorită alunecării frânghiei în frână, dar oprirea va avea loc într-un mod mai „moale”, cu o decelerare treptată în timp. Dintre cele mai frecvente frâne dinamice de astăzi, subliniem jumătatea nodului de barcagiu , Tuberul sau cupa , Otto , Reverso .
Bibliografie
- Comisia Națională pentru Școlile de Alpinism, Alpinism cu Schi și Alpinism Gratuit, Manualele Clubului Alpin Italian , Rock Mountaineering , CAI , 2008.
- Comisia națională pentru școlile de alpinism, schi alpinism și alpinism liber, Manualele clubului alpin italian, Gheață și alpinism mixt , CAI , 2005.
- Colegiul Național al Ghizilor Alpini Italieni, texte didactice tehnice, Siguranță , Vivalda editori, 2001.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Freno
