Jean Baptiste Eugène Estienne

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Jean Baptiste Eugène Estienne ( Condé en Barrois , 7 noiembrie 1860 - Paris , 2 aprilie 1936 ) a fost inginer ( militar ) francez .

Biografie

A urmat liceul Saint-Dizier și apoi liceul Bar le Duc demonstrând o predispoziție bună pentru matematică, la 19 ani a intrat în Ecole Polytechnique, din care a plecat la 23 de ani cu un clasament mediocru (135 în clasament), minte strălucitoare , cu o cultură mult peste media clasei militare, el arată un spirit rebel și intolerant.

A fost repartizat la Ecole de Application de l'Artillerie din Fontainebleau ca sublocotenent și după un an trimis la regimentul 25 de artilerie Vannes . În 1891 a devenit căpitan , în calitate de șef al Serviciului de precizie al Atelierului de fabricație din Bourges, a scris articole strălucite și a dezvoltat instrumente pentru balistică . În 1902 , promovat la major, a condus Secția tehnică de artilerie din Paris . în 1907 era șeful școlii de artilerie din Grenoble .

Pionier al aviației militare

În 1909 , ministrul francez de război, generalul Jean Brun , a decis să echipeze armata cu serviciile aeriene, Estienne a fost pusă la conducerea sectorului nașterii ca director al Etablissement d'Aviation Militaire și în anul următor, promovat în colonel Serviciul special Comandantul Estienne absolveste primii piloți. La izbucnirea Primului Război Mondial, este comandantul regimentului 22 de artilerie din divizia generalului Pétain , experiențele din bătăliile de la Charleroi și Marne, unde are la dispoziție două avioane de recunoaștere, îl adresează ofițeri

«Messieurs, la victoire appartiendra dans cette guerre à celui des deux belligérants qui parviendra le premier à placer un canon de 75 sur une voiture capable of se mouvoir en tout terrain. (Domnilor, victoria în acest război va aparține celei a celor doi beligeranți care vor fi primii care vor instala un pistol de 75 pe o mașină capabilă să se deplaseze pe orice teren) "

Pionier al artileriei blindate

În 1915 a luat legătura cu comandantul suprem Joseph Joffre cu propunerea de a dezvolta un vehicul cu șenile pentru a sparge gardurile din sârmă ghimpată în cadrul unui proiect inovator dezvoltat de inginerul Eugène Brillié .

În 1933 s- a retras în Riviera Franceză la Nisa . El a fost distins cu Marea Cruce a Legiunii de Onoare în 1934 . A murit la 2 aprilie 1936 la spitalul Val-de-Grâce din Paris. Este înmormântat în cimitirul Cimiez din Nisa .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 60.480.139 · ISNI (EN) 0000 0001 1950 3853 · LCCN (EN) n84068034 · GND (DE) 1011754533 · BNF (FR) cb11963680z (dată) · WorldCat Identities (EN) lccn-n84068034