Kronstadt Orion
Kronstadt Orion | |
---|---|
Un specimen Orion pe afișaj static la MAKS-2020; Moscova 2020 | |
Descriere | |
Constructor | Grupul Kronstadt |
Prima întâlnire de zbor | 2016 |
Data intrării în serviciu | 20 aprilie 2020 |
Utilizator principal | VKS |
Exemplare | 3 |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | 8 m |
Anvergura | 16,3 m |
Înălţime | 3,2 m |
Greutatea maximă la decolare | 1 000 kg |
Capacitate | 200 kg |
Propulsie | |
Motor | 914. Rotax |
Putere | 86 kW (115 CP ) |
Performanţă | |
viteza maxima | 200 km / h |
Viteza de croazieră | 120 km / h |
Autonomie | 24 de ore |
Tangenta | 7 500 m |
Notă | Date despre versiune: Orion-E |
datele sunt preluate din: | |
intrări de avioane pilotate de la distanță pe Wikipedia |
Kronstadt Orion (în chirilică : Кронштадт Орион) este o luptă de vehicule aeriene fără pilot (UCAV), un ruso- a făcut avioane de luptă pilotate de la distanță aparținând categoriei masculinului (Altitudine medie, pe termen lung de anduranță) drone capabile de zboruri de lungă durată la mediu altitudini și dezvoltat de Kronstadt Group .
Conceput ca un concurent direct al SUA MQ-9 Reaper , Orion și-a făcut primul zbor în 2016, iar primele 3 exemplare din serie au fost livrate forțelor aerospațiale rusești în aprilie 2020 . [2]
Conceput pentru a îndeplini misiuni de patrulare, oferă o încărcătură de război compusă din rachete contra-tanc sau bombe ghidate cu care este capabil să angajeze ținte terestre. Versiunea sa de export, lipsită de capacități ofensatoare, a fost numită Orion-E . [3]
Istoria proiectului
Dezvoltat din ordinul Ministerului Apărării din Rusia, începând cu 2011 de Kronstadt din Sankt Petersburg , primul prototip a fost construit în 2015. Testele, efectuate la Institutul de Cercetare a Zborurilor, au început în prima jumătate a anului 2016.
Versiunea de export a fost prezentată la MAKS-2017, în timp ce la forumul Armatei-2018 a fost prezentată o unitate de control al mărfurilor de război.
Tehnică
Fabricat din materiale compozite pentru a reduce greutatea, este alimentat de un motor Rotax 914 turbocompresor și este capabil să zboare până la 24 de ore consecutive.
Toate mijloacele optoelectronice principale sunt controlate de un sistem de control electronic de la distanță.
Utilizare operațională
În decembrie 2019, ministrul apărării Shoigu și-a declarat utilizarea în operațiunile de luptă din Siria [4] , în care au fost testate atât versiunile armate, cât și cele neînarmate.
La 20 aprilie 2020, agenția de știri TASS a raportat că Ministerul Apărării din Rusia a acceptat în funcțiune un prim lot de Orion, format din 3 unități. [2]
Versiuni
- Orion
- versiunea de bază.
- Orion-E
- versiunea de export.
- Orion-2 [5]
- Cunoscut și sub numele de Helios , Orion-2 este o versiune mai mare a originalului Orion, cu o sarcină utilă mai mare. Este clasificat ca un UAV cu viață lungă de mare altitudine (HALE). Un prim model la scară largă a fost prezentat la 27 august 2020 la uzina pilot Kronstadt. Primul zbor este programat pentru 2023. [6]
Utilizatori
Modele comparabile
Notă
- ^ https://www.defenseworld.net/feature/43/Russian_Drone_Attack#.X9lRIhNKjRY
- ^ A b (EN) Militarii ruși primesc prima expediere de vehicule aeriene Orion , de apărare excesivă, 1 mai 2020. Adus pe 7 ianuarie 2021.
- ^ (EN) Vladimir Karnozov, Derivat extins al UAV Orion în curs de dezvoltare , al Aviation International News. Adus pe 7 ianuarie 2021 .
- ^ (RO) Biroul de știri iHLS, Rusia Armând UAV cu rachete ghidate pentru prima dată pe iHLS, 4 ianuarie 2021. Accesat pe 7 ianuarie 2021.
- ^ Detaliile grupului rus Kronstadt Orion-E UAV | industria de apărare a armelor tehnologie militară Marea Britanie | analiză focalizare armată apărare industria militară armată , pe www.armyrecognition.com . Adus pe 7 ianuarie 2021 .
- ^ Prototipul zburător al dronei Orion-2 din Rusia va fi gata în patru ani , pe TASS . Adus pe 7 ianuarie 2021 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Kronstadt Orion