Furtun de incendiu

Furtun cu conexiune Storz B colectat și fixat cu o curea echipată cu un mâner de transport

Furtunul de incendiu este un furtun flexibil utilizat pentru transportul apei sau amestecurilor de apă / spumă la presiune medie în stingătoarele de instalații sanitare. În general, acestea sunt construite din țesătură circulară din poliester, cu strat de hidroizolație din cauciuc elastomer și au accesorii standard.
Unele țări folosesc fitinguri Guillemin, în timp ce altele folosesc fitinguri Storz ^[1] . În multe clădiri, cum ar fi școli, birouri și companii, există hidranți montați pe perete. Presiunea de funcționare a unui furtun poate varia între 8 și 20 bari (800 și 2000 kPa, 116 și 290 psi), în timp ce presiunea de explozie poate ajunge până la 40 bari (4.400 kPa, 580.151 psi). Furtunurile de incendiu sunt, de asemenea, utilizate pentru a scurge apa aspirată de motopompe sau de pompele de deshidratare, în timpul inundațiilor sau la golirea rezervoarelor.

De obicei, după utilizare, furtunurile sunt atârnate uscate pentru a le usca, deoarece apa care rămâne într-un tub pentru o lungă perioadă de timp poate deteriora materialul și îl poate face fiabil sau inutilizabil. Prin urmare, în stația tipică de pompieri există deseori structuri înalte concepute pentru a găzdui lungimea unei țevi pe care sunt întinse pentru golire și uscare consecventă.

Uneori, furtunurile de incendiu sunt utilizate pentru controlul mulțimii, cum ar fi evenimentele G8 din Genova împotriva manifestanților .

Istorie

Până la mijlocul secolului al XIX-lea , majoritatea incendiilor au fost combătute de apa transportată la locul necesar prin utilizarea găleților ^[2] și abia la sfârșitul anilor 1960 au fost introduse furtunurile pentru a aduce apa (prin intermediul mâinii sau pompe cu abur), până la foc.

În 1673 în Amsterdam , Olanda , Fire Station superintendentul Jan van der Heyden și fiul său Nicholaas a construit primul furtun de incendiu , folosind benzi de piele cusute împreună , ca un picior de boot, 50 de picioare (15 m) lungime ^[3] și chiar cu presiune limitări, atașarea furtunului la gâtul duzei a permis abordări mai strânse și o livrare mai precisă a apei către flăcări.
Jan Van der Heyden a primit, de asemenea, o versiune primitivă a unui furtun de aspirație cu fir pentru a-l menține rigid ^[4] .

În Statele Unite, furtunul de incendiu a fost introdus în Philadelphia în 1794, care, realizat din pânză, nu s-a dovedit a fi suficient de rezistent și ulterior a fost introdus un furtun similar cu cel olandez și făcut din piele cusută, dar a avut tendința să explodeze din cauza presiunii , astfel încât unii membri ai Philadelphia Humane Hose Company au inventat un tub de piele fixat cu nituri și șaibe de cupru ^[5] .

În jurul anului 1890 au apărut primele tuburi flexibile din fire țesute de in . Fibrele de in au oferit avantajul umflării în contact cu apa și acest lucru a strâns țesutul, determinând tubul să devină impermeabil prin reținerea apei în interior.
Cu toate acestea, aceste tuburi de lenjerie au fost înlocuite rapid cu tuburi de cauciuc în serviciul municipal de pompieri, deoarece lenjeria a fost ușor perisabilă după câteva utilizări.
Furtunurile din cauciuc au continuat să fie utilizate pe liniile de tuburi interioare și suporturile furtunurilor până în anii 1960 și sunt încă utilizate pentru aplicații forestiere până în prezent.

După invenția procesului de vulcanizare inventat de Charles Goodyear, următorul tub a fost un tub multistrat acoperit cu cauciuc și echipat cu o armătură internă a țesăturii, dar devenind incomod și voluminos, greu și rigid (ca tubul de piele primordial), dar nu predispus la izbucnirea sau scurgerea și este, de asemenea, mai durabilă decât tubul de lenjerie întins.
Construcția sa și tipul de înfășurare au fost similare cu unele țevi utilizate și astăzi, cum ar fi țevile flexibile pentru alimentarea cu combustibil utilizat pentru transportul avioanelor.

Utilizare modernă

Furtunuri de incendiu de diferite dimensiuni plasate pe un raft mobil.

Furtunurile moderne de incendiu sunt realizate din țesătură circulară din poliester cu strat de impermeabilizare din cauciuc elastomer. Aceste materiale ajută la menținerea conductelor umede fără putrezire și rezistă la efectele dăunătoare ale expunerii la lumina soarelui și a substanțelor chimice. Furtunurile moderne sunt, de asemenea, mai ușoare decât modelele mai vechi și acest lucru a contribuit la reducerea efortului fizic asupra pompierilor.

Tipuri de țevi

Există mai multe tipuri de țevi special concepute pentru serviciul de pompieri. Cele proiectate să funcționeze sub presiune pozitivă se numesc tuburi de urmărire și au 3 diametre de serviciu. Cele proiectate să funcționeze sub presiune negativă se numesc tuburi de aspirație.

Tuburi Prementi

Tuburile de presare au 3 diametre de serviciu care sunt:

• 25 mm, folosit pentru a crea conducte pentru echipamente de înaltă presiune și pentru stingerea incendiilor forestiere în care este nevoie de un furtun ușor pentru a manevra pe teren abrupt sau accidentat. Țeava are diametre nominale de 1,0 și 1,5 in (25 și 38 mm), iar lungimea standard este de 30,48 m.
• 45 mm, utilizate pentru a forma linii de alimentare pe foc pentru lănci mici de putere și sunt utilizate și pentru hidranții de perete , iar lungimea acestui furtun poate fi de 15, 20, 25, 30 m.
• 70 mm, folosit pentru a forma țevile de la pompă la foc și pentru a alimenta lăncile de mare putere, precum și pentru a transporta apă de la un hidrant subteran sau suprateran la pompă. Lungimea acestui furtun poate fi de 15, 20, 25, 30 m ^[6] .

Presiunile de funcționare ale acestor furtunuri sunt în jur de 25, 30 bari, în timp ce presiunea de spargere este de 40 bari.

Tub de aspirație

Acestea sunt uneori numite aspirație , aceste tuburi sunt semi-rigide cu armături interne din metal. Sunt folosite pentru a aspira apa din surse nepresurizate (precum iazuri sau râuri), prin intermediul efectului de vid. Diametrul interior nominal este de la 64 la 152 mm (2,5 până la 6,0 inci), în timp ce lungimea standard este de 3,05 m (10 picioare).

Materii prime

În trecut, bumbacul era cea mai comună fibră naturală utilizată în furtunurile de stingere a incendiilor, dar furtunurile mai moderne folosesc o fibră sintetică, cum ar fi filamentele de poliester sau nailon . Fibrele sintetice oferă o rezistență suplimentară și o rezistență mai bună la abraziune. Firele de fibre pot fi vopsite în diferite culori sau pot fi lăsate în culoarea originală.

Acoperirile și etanșările includ cauciucuri sintetice care asigură diferite grade de rezistență la agenții care se deteriorează, cum ar fi temperatura , ozonul , radiațiile ultraviolete (UV) , mucegaiul sau abraziunea, iar diferite acoperiri sunt prevăzute pentru aplicații specifice.

Furtunul de aspirație este format din mai multe straturi de cauciuc și țesături care încapsulează o spirală internă din sârmă de oțel. Un tub de aspirare foarte flexibil folosește un capac subțire de clorură de polivinil, iar elica interioară este, de asemenea, fabricată din plastic de clorură de polivinil.

Proces de fabricație

Furtunul este fabricat într-o instalație specializată în furnizarea de produse pentru furtun către departamentele municipale, industriale și de incendiu forestier. Iată o secvență tipică de operații utilizate pentru fabricarea unui furtun dublu căptușit:

Pregătirea firului

• Există două fire diferite de fibre care sunt țesute împreună pentru a forma un sac de furtun. Firele care rulează de-a lungul tubului flexibil se numesc fire de urzeală și sunt realizate din fire de poliester sau fire de nailon care formează suprafețele interioare și exterioare ale jachetei oferind rezistența necesară la abraziunea tubului. Firele înfășurate într-o spirală strânsă în jurul circumferinței tubului se numesc fire de umplutură și sunt realizate din fire de poliester. Acestea sunt prinse între firele de urzeală încrucișată și oferă rezistența necesară pentru a rezista presiunii interne a apei. Firele din fire de poliester filate sunt special pregătite de un producător specific și sunt expediate la fabrica de furtunuri.
• Fibrele continue de poliester ale filamentului sunt colectate într-un pachet de 7-15 fibre și sunt înfășurate pe un război pentru a forma firele de umplere. Firul, odată pieptănat și răsucit, este apoi înfășurat pe o bobină de umplere.

Țeserea jachetelor

1. Firele de urzeală sunt aranjate pe o fantă, care le alimentează în jos printr-un război circular. Două bobine de umplutură cu fir de umplutură sunt așezate în poziție în cadru.
2. Pe măsură ce războiul începe să tricoteze, bobinele de umplutură înfășoară firul de umplutură într-un cerc peste firele de urzeală și pe măsură ce bobinele trec, războiul traversează fiecare pereche de fire de urzeală adiacente pentru a prinde firul de umplutură între ele. Acest proces de țesut continuă la o viteză mare, deoarece capătul inferior al sacoului este tras încet prin țesut și bobinele continuă să înfășoare firele de umplutură în jurul circumferinței sacoului într-o spirală strânsă. Jacheta împletită este în cele din urmă înfășurată pe un tambur.
3. Jachetele interioare și exterioare sunt țesute separat. Sacoul interior este țesut la un diametru ceva mai mic, astfel încât să se potrivească în interiorul sacoului exterior și, în funcție de cerere, pot fi țesute câteva mii de metri de sacou în același timp. După o inspecție, cele două jachete sunt plasate în depozit.
4. Dacă învelișul exterior trebuie acoperit, acesta este preluat printr-un rezervor de umplere umplut cu materialul de acoperire și apoi trecut printr-un cuptor unde acoperirea este uscată și vindecată.

Extrudarea căptușelii

Blocurile de cauciuc moi, lipicioase și întărite sunt introduse într-un extruder . Extruderul încălzește cauciucul și îl presează printr-o deschidere între o piesă circulară solidă interioară și exterioară pentru a forma o căptușeală tubulară. Stratul de cauciuc este apoi încălzit într-un cuptor unde suferă o reacție chimică numită vulcanizare. Acest lucru face cauciucul puternic și flexibil pe măsură ce căptușeala trece printr-o mașină numită „grilă de cauciuc” care formează o foaie subțire de cauciuc călit și o înfășoară în jurul exteriorului căptușelii.

Formarea furtunului

Jachetele și căptușeala sunt tăiate la lungimea dorită, apoi jacheta interioară este introdusă în jacheta exterioară, urmată de căptușeală. Capătul tubului asamblat este prins într-o menghină și aburul sub presiune este injectat în tubul flexibil pe măsură ce tubul este întins. Acest lucru împinge garnitura de căptușeală împotriva învelișului interior și determină vindecarea foii subțiri de cauciuc întărit și formează legătura căptușelii cu învelișul interior.

Fitingurile sau cuplajele metalice sunt atașate la furtun și porțiunea exterioară a fiecărui cuplaj este alunecată peste învelișul exterior cu un inel care este introdus în căptușeala de cauciuc. Un instrument numit „mandrină de expansiune” este poziționat în interiorul tubului și extinde inelul interior până când strânge jachetele și căptușeala lor între inelul interior și porțiunea exterioară a îmbinării formând o etanșare rezistentă pe tot parcursul drumului. În jurul conductei.

Verificați presiunea furtunului

Standardele stabilite de Asociația Națională pentru Protecția împotriva Incendiilor ^[7] impun ca fiecare lungime a unui nou furtun dublu să fie presurizată la 600,4 psi (41,4 bari; 4,140 kPa), dar majoritatea producătorilor sunt testați la 800 psi (55,2 bari; 5,520 k Pa ) ^{[ 7]} . După livrare, furtunul este testat anual la 400 psi (27,6 bari, 2,760 kPa) de către serviciul de pompieri ^[7] . În timp ce conducta este sub presiune, se verifică dacă există scurgeri și se determină dacă îmbinările sunt fixate ferm. După verificare, tubul este drenat, uscat, laminat și expediat clientului.

Control de calitate

În plus față de testul de presiune finală, fiecare tub este supus diferitelor inspecții și teste în fiecare etapă a producției. Unele dintre aceste inspecții și controale includ inspecții vizuale, teste de rezistență la ozon, teste de îmbătrânire accelerată, teste de aderență a legăturii dintre căptușeală și înveliș interior, determinarea cantității de răsucire sub presiune, verificări dimensionale și multe altele. ^[8]

Verificări periodice, durată și garanție

Verificări periodice

Toate conductele de stingere a incendiilor trebuie verificate periodic și supuse următoarelor verificări:

• La fiecare șase luni, acestea trebuie derulate complet și supuse unei presiuni normale de funcționare a rețelei;
• Ligaturile trebuie verificate și nu trebuie să prezinte scurgeri sau scurgeri;
• Acestea trebuie verificate vizual și, dacă prezintă fisuri sau fisuri, trebuie verificate la presiunea maximă de funcționare indicată de reglementări sau în tabelele tehnice și, dacă este necesar, trebuie înlocuite;
• În orice caz, la fiecare cinci ani trebuie să fie supuși unei presiuni maxime de funcționare;
• După utilizare, chiar dacă nu a trecut perioada de timp indicată, furtunurile trebuie evacuate pentru a evita stagnarea lichidului în interior și dacă sunt murdare cu grăsime, ulei etc., după ce au fost curățate cu o cârpă cu apă călduță fără a utiliza detergenții care ar putea deteriora furtunul trebuie verificați la presiunea normală a rețelei pentru a verifica dacă există vătămări ale stratului de hidroizolație;

Toate operațiunile de mai sus trebuie înregistrate în registrul corespunzător și raportate, dacă există, pe cardul de inspecție periodică aplicat la conducte.

Durată

Furtunurile nu au o „expirare” fixă, ci trebuie înlocuite de fiecare dată când verificările periodice impuse de standarde dau rezultate negative.

Garanție

Producătorul garantează furtunurile timp de doi ani de la data producției (ștampilate pe furtun); după această dată înlocuirea în garanție nu se efectuează. Înlocuirea garanției este posibilă numai pentru furtunurile care au fost depozitate și întreținute corespunzător. (de exemplu: nu plecați în medii deosebit de critice, cum ar fi la soare, acestea trebuie uscate după fiecare test / utilizare înainte de a le înfășura) ^[9]

Fitinguri și diametre

Fitingurile pentru țevi sunt adesea din alamă , deși sunt specificate conexiunile din aluminiu întărit . Cuplajele filetate sunt utilizate în Italia , Statele Unite și Canada . Fiecare dintre aceste țări folosește un alt tip de armătură. Multe alte țări au cârlige rapide standardizate, care nu au un final masculin și feminin, dar se conectează în ambele sensuri. Nu există un standard internațional: în Europa Centrală , conectorul Storz este utilizat de mai multe țări. Belgia și Franța utilizează conectorul Guillemin ^[10] . Spania , Suedia și Norvegia au fiecare cuplare rapidă. Țările din zona fostei Uniuni Sovietice folosesc cuplajul GOST . Baarle-Nassau și Baarle-Hertog , două municipalități de la granița belgiană - olandeză , împărtășesc una comună cu serviciul internațional de pompieri. Camioanele de pompieri au fost dotate cu adaptoare pentru a le permite să lucreze cu conectorii Storz și Guillemin.

În Statele Unite, un număr din ce în ce mai mare de servicii utilizează fitinguri Storz pentru tuburi mari de alimentare sau alte cuplaje cu acțiune rapidă.

Regulamentele UNI

Furtunurile de incendiu UNI 45 -70 produse din aprilie 1989 odată cu intrarea în vigoare a standardului UNI 9487, trebuie să prezinte într-un mod stabil și de neșters:

• referință a standardului
• numele producătorului
• diametru nominal
• lungime
• anul de construcție

Furtunurile de incendiu cu o gamă de diametre interne de la 25 mm la 52 mm produse din decembrie 2007 odată cu intrarea în vigoare a standardului UNI EN 14540, cel puțin de două ori (pe conductă), trebuie să poarte lizibil și indelebil:

• numele și / sau marca comercială a producătorului
• numărul și data standardului european
• diametrul intern
• presiunea maximă de lucru în MPa sau bar
• trimestrul și anul de fabricație
• temperatura de testare dacă este mai mică de -20 ° C
• numărul de aprobare și organismul de certificare sau referința acestuia, după caz ^[11]

Colectarea furtunului

Există 3 moduri diferite de a ridica un furtun; fiecare dintre acestea are un scop specific.

Spirală

O spirală sau, de asemenea, numită lansare, este furtunul normal de colectare care se găsește în hidranți sau pe cisterne , în plus este cel mai utilizat, dacă nu singura metodă de colectare din Italia. Acest furtun este răspândit prin apucarea armăturilor și aruncarea la pământ. Acest tip este convenabil atunci când trebuie să așezați o linie în afara unei case.

Colecția „Z”

Acest sistem este mult mai practic decât furtunul spiralat atunci când trebuie să ajungi la podeaua unei clădiri afectate de incendiu, deoarece pe măsură ce urci scările, este „așezat” fără a crea pliuri care ar obstrucționa trecerea apei. Odată ajuns la podeaua afectată de incendiu, acesta este conectat la un furtun de colectare „O”.

Colecția „O”

Acest sistem este așezat pe podeaua afectată de incendiu prin plasarea furtunului în formă de cerc, astfel încât să rămână staționar și fără a crea blocaje și este foarte versatil în spații restrânse, deoarece țeava poate fi așezată vertical fără nicio problemă.

Sistemul „O” și sistemul „Z” sunt sistemele de colectare utilizate în principal în Statele Unite ^{[12] [13]} .

Când nu utilizați un furtun de incendiu

În următoarele circumstanțe, utilizarea unui furtun poate reprezenta un pericol:

• Cu un arzător de gaz. Un agent portabil de stingere este potrivit în acest scop.
• Dispozitive live. Acestea sunt potrivite pentru stingătoarele din pulverizatorul de ceață și pentru stingătoarele de incendiu CO _2.
• Cu arsuri de magneziu. Un extinctor D este agentul de stingere adecvat în acest scop.

• Foc de prăjit. Un extinctor F este potrivit pentru acest scop. Puteți utiliza , de asemenea , un extinctor de CO _2.
• În alte tipuri de incendii, pentru care un extinctor D este mai potrivit.

Galerie de imagini

• 

  Furtun de scurgere cu conexiune Storz

• 

  3 furtunuri de incendiu colectate în formă de „Z” și așezate în compartimentele unui camion de pompieri Glendale (California).

• 

  Armata US Navy colectează furtunul imediat după utilizare

• 

  Furtun de colectare "Z"

Notă

Elemente conexe

• Storz
• Montarea Guillemin
• Mulineta furtunului de incendiu
• Hidrant
• Pompierii
• Protecția civilă
• Lance de foc

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe furtunul de incendiu