Metro Busway
Metro Busway este un sistem Bus Rapid Transit (BRT) care operează în zona metropolitană Los Angeles . Aceștia operează pe birouri proprii sau comune. Comparativ cu autobuzele clasice, acestea au un tarif special, mai mare. Prima linie a fost G și se caracterizează prin culoarea portocalie (cunoscută anterior doar ca linia portocalie).
Linii
Sistemul cuprinde două linii. Spre deosebire de liniile de metrou , pictograma este pătrată și nu circulară.
| Linia | Deschidere | Lungime (km) | Stații | Terminus |
|---|---|---|---|---|
 | 2005 | 35 | 17 |
|
 | 2009 | 61 | 12 |
|
Infrastructura utilizată
Linia G
Folosește în întregime propriul său sit protejat, care intersectează drumurile publice. Cu toate acestea, nu toate intersecțiile garantează prioritatea vehiculelor, reducând capacitatea și frecvența acestora
Linia J
Singurele locații protejate sunt Elmonte Busway, între El Monte și Union Station, și Harbour Transitway, între 37th Street / USC și Pacific Coast Highway. Cu toate acestea, aceste locații sunt împărtășite cu alte linii (în mare parte expres), de la Silver Streak of Foothill Transit (pe autobuzul El Monte) și, abia recent, de unele mașini private. Cu toate acestea, accesul la mașinile private este permis doar prin plata unei taxe electronice, a cărei valoare variază în funcție de pasagerii transportați. Linia J, în afara autobuzului El Monte și Haebor Transitway circulă pe drumurile publice, unde benzile de autobuz sunt relativ puține.
Mijloace utilizate
Liniile Busway își folosesc propriile vehicule, cu livrări speciale pentru a le face ușor de recunoscut. Acestea sunt în principal NABI compobus 45 și NABI BRT 60 folosind GNC. Din 2020, New Flyer XE60 electrice au fost, de asemenea, introduse lent. Uneori, totuși, se întâmplă ca vehiculele rezervate serviciilor Metro Local și Metro Rapid să poată fi utilizate pe linii.
NABI BRT 60 pe linia G.
NABI compobus 45 pe linia J la Harbor Gateway Transit Center
Proiecte viitoare
North Hollywood - Pasadena Transit Line
O nouă linie este încă planificată pentru a conecta stația Memorial Park de pe linia L cu North Hollywood. Deschiderea este planificată pentru 2024
Conversia liniei G.
Linia G, acum saturată în timpul orelor de vârf, ar putea fi transformată într-un tren ușor. Viaductele utilizate sunt construite în conformitate cu standardele pentru o cale ferată ușoară, dar conversia ar întrerupe serviciul, având în vedere necesitatea instalării căilor ferate și a catenarului. Se așteaptă ca acesta să poată fi finalizat până în 2057 și va reduce timpul de călătorie cu 20%
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Metro Busway
