Jumătate de nod de barcagiu
| Jumătate barcagiu | |
|---|---|
 | |
| Eficienţă | Bun |
| Utilizare obișnuită | Limitarea căderii unui alpinist sau alpinist |
| Caracteristici | Frână dinamică care nu descarcă energie pe frânghie și ancore, o forță mică este suficientă pentru a bloca căderea greutăților mari. Se poate face cu o singură mână |
| Dificultate de realizare | In medie |
| Ținând sub sarcină | Bun |
| Pregătirea | |
 | |
 Lista nodurilor | |
Jumătarul bărbat este un nod care este utilizat în principal în alpinism și alpinism pentru a asigura, printr-o alunecare controlată a frânghiei (înnodate într-un carabiner special legat de perete), că orice traume ale unei căderi a sportivului care urcă este redus (acesta din urmă trebuie, evident, legat de capătul frânghiei care este asigurat de barcagiu). Manevra de asigurare, dacă este efectuată corect, garantează o frână bună așa-numitului lider , adică oricine urcă primul și suferă un risc potențial și efectiv de cădere; garantează, de asemenea, o frână excelentă pentru așa-numitul al doilea partener de alpinism care, în realitate, suferă de riscuri limitate de cădere efectivă (deoarece coarda este recuperată de sus pe măsură ce urcă).
Asigurarea consorțiului
În îndeplinirea funcției sale delicate ca mijloc de a asigura consorțiul , acest nod poate fi considerat o adevărată „frână”, cu puncte tari și puncte slabe care trebuie să fie bine cunoscute de către cei care îl folosesc.
Barcagiul nu este singura frână cunoscută pentru a îndeplini această funcție. De fapt, există nenumărate instrumente (cum ar fi, de exemplu, așa-numita „găleată” sau „ tubercul ”) capabile să îndeplinească aceleași nevoi, deși într-un mod diferit sau, în orice caz, variabil. Fiecare instrument, de fapt, are propria capacitate de frânare (în funcție de frecare pe care o poate produce pe frânghie), dar are și o metodă de utilizare care afectează adesea semnificativ această capacitate. Forța de frânare a barkerului, precum și a oricărei alte frâne , este de fapt strict dependentă atât de un coeficient de frecare (măsurabil obiectiv), cât și de o abilitate manuală care variază de la persoană la persoană.
Pentru asigurarea alpinistului sau alpinistului care urcă, manualele Clubului Alpin Italian recomandă execuția jumătăților de barcă într-un carabiner cu inel de siguranță , așa-numita „pere”. De asemenea, ar fi necesar să aveți previziune pentru a aranja nodul astfel încât ramura cablului supus eventual tensiunii să fie pe partea „puternică” a carabinierului (este partea opusă celei în care este prezentă maneta de deschidere).
Beneficii
- Este un nod destul de simplu, ușor de învățat.
- Este rapid de executat.
- Se poate face cu ușurință chiar și cu o singură mână.
- Are un coeficient de multiplicare ridicat al forței aplicate (adică dezvoltă o frecare considerabilă și, prin urmare, este un puternic multiplicator al forței aplicate de mâna care ține căderea).
- Pentru executarea sa necesită materialul minim: doar un carabiner.
- Funcționează întotdeauna, indiferent de diametrul corzii, de condițiile corzii (ude sau înghețate) și de direcția de urcare urmată de lider .
- Este, de asemenea, o frână valabilă în cazul unei căderi neașteptate de către un alpinist sau alpinist care nu și-a pus încă o asigurare intermediară de-a lungul ascensiunii sale.
- Funcționează într-un mod similar și fără a fi nevoie de măsuri suplimentare, atât pentru a asigura primul membru al echipei, cât și pentru a-l asigura pe cel de-al doilea membru al echipei.
Dezavantaje
- Întotdeauna și în orice caz, necesită cea mai mare atenție din partea operatorului. Deoarece frâna este activată numai dacă se aplică o forță de blocare (spre deosebire de forța de tragere care rezultă dintr-o cădere), operatorul trebuie să aibă întotdeauna în mână ramura de coardă care trebuie ținută în caz de cădere a unui partener.
- Este nevoie de o anumită abilitate atât pentru a „da coardă” liderului care urcă, cât și pentru a încetini într-un mod modulat (nu prea violent) eventuala cădere a partenerului.
- Fiind o frână echipată cu un coeficient multiplicator ridicat (de aproximativ 10 ori forța care se aplică în reținere), poate provoca o rigiditate nedorită în sistemul de lanț constând din: cădere individuală + frânghie + ancore intermediare + frână + ancoră de parcare ". Notă că, pe măsură ce rigiditatea sistemului crește, sarcinile pe care componentele individuale trebuie să le absoarbă cresc proporțional.
- Tinde să încurce frânghia și să se uzeze destul de repede.
- Necesită precauții speciale în cazul utilizării simultane a două frânghii (practică destul de obișnuită în alpinism și alpinism). De fapt, este foarte descurajat, chiar dacă aparent practic, să faci un jumătate de barcagiu pentru fiecare frânghie și să așezi aceste noduri în același carabinier.
Alte utilizări în alpinism și alpinism
Barcagiul este, de asemenea, utilizat pentru orice manevră sau operație de frânghie care necesită o frână. De exemplu, pentru a coborî însoțitorul într - un mod controlat , la un punct situat mai jos sau chiar să coboare (în caz de urgență) , pe o frânghie dublă , având grijă să combine această frână cu un Prusik sau nod machard sau alt dispozitiv mecanic de auto - blocare.
Un nod „italian”
În multe țări și în comunitatea internațională de alpinism și alpinism, barcagiul este, de asemenea, cunoscut sub numele de „cârlig italian”, în onoarea faptului că acest nod a fost studiat și apoi promovat pentru utilizarea sa în munți (fiind recunoscut oficial de UIAA spre sfârșitul anilor șaizeci ), de Clubul Alpin Italian și, în special, de Comisia sa centrală pentru materiale și tehnici [1] .
Notă
Bibliografie
- Tehnici dinamice de asigurare în alpinism (C. Melchiorri): La Rivista, bilunară a Clubului Alpin Italian , An 126 Vol. CXXIV septembrie octombrie 2005.
Alte proiecte
-
Wikibooks conține texte sau manuale cu privire la nodul jumătate barcător -
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe nodul Half Boatman
