Michele Dell'Orco

Acest zvon despre subiectul politicienilor italieni este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Michele Dell'Orco
Secretar de stat la Ministerul Infrastructurii și Transporturilor
Mandat	13 iunie 2018 - 5 septembrie 2019
Președinte	Giuseppe Conte
Predecesor	Umberto Del Basso De Caro
Succesor	Salvatore Margiotta Roberto Traversi
Adjunct al Republicii Italiene
Mandat	15 martie 2013 - 22 martie 2018
Legislativele	XVII
grup parlamentar	Mișcare de 5 stele
District	Emilia Romagna
Date generale
Parte	Mișcarea 5 stele
Calificativ Educațional	Diploma institutului tehnic industrial
Profesie	Expert chimic

Michele Dell'Orco ( Pavullo nel Frignano , 7 septembrie 1985 ) este un politician italian .

Biografie

La alegerile politice din 2013 a fost ales deputat al legislaturii a XVII-a a Republicii Italiene în districtul XI Emilia-Romagna pentru Mișcarea 5 Stele .

Din iulie 2014 a deținut rolul de companie-mamă M5S a Comisiei a IX-a în cameră (transporturi, poștă și telecomunicații), funcție rămasă în decembrie 2015, când i s-a încredințat cea de companie-mamă adjunctă M5S în cameră.

În perioada 9 martie - 9 iunie a ocupat funcția de companie-mamă M5S în cameră.

Neales la alegerile din 2018 din plurinominalul Modena și Ferrara, la 11 iunie al acelui an a devenit subsecretar al Ministerului Infrastructurii și Transporturilor în guvernul Conte I. ^[1]

Activitate parlamentară

În timpul mandatului său, parlamentarul s-a ocupat de corupție și lucrări majore cu câteva întrebări legate de ancheta TAV din Florența ^[2] .

În cadrul activității sale, parlamentarul s-a ocupat și de criza întreprinderilor mici și mijlocii din sectorul comerțului. Bătălia lui Dell'Orco este rezumată într-o interpelare parlamentară ^[3] și în proiectul său de lege ^[4] pentru abolirea liberalizărilor și împotriva muncii duminicale. După o călătorie parlamentară de peste un an, la 25 septembrie 2014, proiectul de lege AC 750 Dell'Orco a fost aprobat în cameră și a combinat textul unificat ^[5] cu prima semnătură M5S în favoarea IMM-urilor comerciale. Textul aprobat în cameră nu desființează liberalizarea, dar conține câteva măsuri pentru micul om de afaceri aflat în criză:

• Fond în favoarea microîntreprinderilor, 18 milioane de euro pe an, până în 2020;
  • 6 închideri obligatorii de sărbători

Ca parte a activității comitetului, deputatul a realizat câteva inițiative privind siguranța rutieră și mobilitatea durabilă, inclusiv proiectul de lege privind transportul în comun al vehiculelor (AC 2436) ^[6] care are ca scop promovarea cunoștințelor și încurajarea utilizării acestei forme de mobilitate, bazat pe partajarea mijloacelor de transport și pe principiile economiei partajate. Proiectul de lege este prima încercare de a da o aparență legală unui fenomen precum pool-ul auto, care apare spontan și care, tocmai din cauza lipsei unei discipline specifice, riscă să fie asociat cu ilegalitatea și sectorul de transport ilegal.

În ceea ce privește siguranța rutieră, Dell'Orco a prezentat și a aprobat în unanimitate o rezoluție ^{[7] [8]} în Comisia pentru transporturi privind siguranța rutieră și barele de protecție pentru motocicliști. Actul urmărește să remedieze în special pericolul pe care motocicliștii îl pot suporta în caz de accident sau așa-numitul efect de ghilotină. Atunci când un motociclist are impact asupra barierei clasice din tablă, utilizată pe scară largă pe drumurile italiene, sau mai bine zis pe stâlpii săi expuși, acestea se pot transforma în adevărate lame ascuțite, cu consecințe de răni grave sau chiar cu moartea.

Activități în guvernul Conte I

Dell'Orco a reluat bătălia începută în parlament pe balustradele sigure pentru motociclete și, ca parte a puterilor sale în domeniul siguranței rutiere, a lucrat ^[9] pentru a ajunge la problema unui decret ^[10] care face din Italia una dintre foarte puține țări europene să impună obligația de a adopta bariere de protecție specifice pentru siguranța scutierilor și motocicliștilor.

Prin urmare, el a contribuit la redactarea decretului de micromobilitate ^[11] , prin care primarii pot decide să autorizeze un proces rutier de vehicule electrice complet ecologice, precum scutere, hoverboard-uri, segway-uri, monowheels ^[12] .

În ceea ce privește mobilitatea ecologică, a existat, de asemenea, o activitate coordonată cu Ministerul Dezvoltării Economice pentru reglementarea și implementarea ^[13] privind așa-numitul eco-bonus, sau stimulente pentru casarea și achiziționarea de mașini și motociclete la tarife reduse. .

Notă

Elemente conexe

• Ales în Camera Deputaților la alegerile politice italiene din 2013
• Alegerile politice italiene din 2013
• XVII legislatura Republicii Italiene
• Mișcarea 5 stele

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Michele Dell'Orco

linkuri externe

• Site-ul oficial , pe micheledellorco.it .
• Michele Dell'Orco , pe storia.camera.it , Camera Deputaților .
• Michele Dell'Orco , pe Openpolis , Associazione Openpolis.
• Înregistrări de Michele Dell'Orco , pe RadioRadicale.it , Radio Radicale .
• Michele Dell'Orco , pe Camera.it - legislatura XVII , Parlamentul italian.

Predecesor	Secretar de stat la Ministerul Infrastructurii și Transporturilor	Succesor
Umberto Del Basso De Caro	13 iunie 2018 - 5 septembrie 2019	Salvatore Margiotta Roberto Traversi

Portal Biografii

Portalul Politicii