Navele de război ale statelor confederate ale Americii

Stema Marinei Confederate.

Navele și bărcile de toate tipurile și clasele care au servit sub pavilionul confederat înainte și în timpul războiului civil american , și pentru care există documente de referință, au fost peste 500. Toate acestea sunt marcate cu inițialele CSS , care înseamnă nava statelor confederate .

Acest număr include și bărcile achiziționate, dar care nu au putut intra în serviciu din cauza sfârșitului războiului.

Pentru unele nave informațiile sunt foarte rare, deci este posibil doar să se afirme că au fost cu siguranță în serviciul confederat. Toate navele civile sau navele deținute de state individuale au fost achiziționate de Marina Confederată și utilizate în rolul original sau transformate.

Unele nave au schimbat clasa sau locul de muncă; altele au fost utilizate în multiple utilizări. Dacă, ca urmare a acestor modificări, nava nu și-a schimbat numele, cea mai importantă sau cea mai lungă utilizare este indicată în următoarea clasificare. Pentru restul, vă rugăm să consultați descrierea navelor individuale.

În mod frecvent, numele unei nave distruse sau pierdute este atribuit unei alte nave nou achiziționate: în acest caz, numele repetate sunt însoțite de un număr între paranteze, care indică ordinea de atribuire a numelui.

Navele capturate, transformate sau nu, sunt de obicei redenumite; Cu toate acestea, există excepții, dintre care cea mai evidentă este cea a fregatei USS United States , care a devenit CSS United States , deși este uneori denumită și CSS Confederate State .

Recensământul și clasificarea sunt în curs de desfășurare.

Navele utilizate în anumite zone sau grupări

Navele enumerate în următoarele secțiuni sunt în mare parte listate și în secțiunile defalcate în funcție de utilizare.

Flota de apărare a râului

În 1862 , Departamentul de Război al Confederației a cumpărat paisprezece nave și le-a transformat în nave ușoare armate pentru a apăra râul Mississippi în cooperare cu Marina Confederată. Echipate de personalul armatei, acestea au fost plasate sub comanda generală a căpitanului JE Montgomery , CSN, un fost căpitan al vaporului fluvial.

Opt dintre cele paisprezece nave, dintre care șase au fost echipate cu pinteni și clasificate drept berbeci , au operat în apele din jurul Memphis , Tennessee, și au participat la bătălia care a avut loc aici la 6 iunie 1862, cu următoarele rezultate:

• CSS Colonel Lovell - scufundat
• CSS general Beauregard - scufundat
• Generalul CSS Bragg - capturat și repartizat la Marina Statelor Unite ca generalul USS Bragg .
• Generalul CSS Earl Van Dorn - singura navă din flotă care a evitat capturarea sau distrugerea, evadând datorită vitezei sale superioare. Distrugută la 26 iunie 1862 pentru a evita capturarea.
• Generalul CSS M. Jeff Thompson - incendiat în timpul luptei; a explodat; abandonat.
• CSS General Sterling Price - blocat; abandonat; atribuit ulterior Marinei SUA ca USS General Price .
• CSS General Sumter - blocat; abandonat; atribuit ulterior marinei SUA sub numele de USS Sumter .
• CSS Little Rebel - blocat și capturat; numit mai târziu în US Navy ca USS Little Rebel .

Celelalte șase nave, toate remorcherele convertite, au operat în Mississippi de Jos și au participat la apărarea Forturilor Jackson și St. Philip , 24-28 aprilie 1862. Au fost:

• CSS Defiance - a ieșit cu puține daune din luptele de pe 24, distruse de echipajul său pe 28.
• Generalul CSS Breckinridge - abandonat și ars la 24 aprilie 1862.
• Generalul CSS Lovell - abandonat și ars la 24 aprilie 1862.
• CSS Resolute - abandonat și ars la 24 aprilie 1862.
• CSS Stonewall Jackson - distrus de forțele Uniunii la 24 aprilie 1862.
• CSS Warrior - distrus de forțele Uniunii la 24 aprilie 1862.

Departamentul maritim din Texas (armata confederată)

Departamentul maritim din Texas , numit și Brigada maritimă din Texas, a fost organizat de confederați la începutul războiului pentru a apăra apele de coastă ale acelui stat cheie.

În august 1861 , comandantul WW Hunter , CSN, a fost înaintat secretarului de război și a fost însărcinat să supravegheze eforturile de protejare a coastei Texasului. Un ordin din 21 septembrie l-a autorizat să folosească toate bărcile ușoare din acea zonă pentru a patrula apele de coastă și pentru a transporta trupe și provizii. Primul act oficial al comandantului Hunter a fost să navheze nava Bayou City pe 26 septembrie 1861.

Din acel moment și până la sfârșitul ostilităților, aproximativ treizeci de bărci au fost implicate în aceste activități. Unele erau înarmate, dar majoritatea erau folosite doar pentru transport. Unele nave au servit doar pentru scurt timp la Departamentul Maritim; altele pe durata războiului.

Navele armate:

(*) inițial USRC Henry Dodge , a lucrat cu Departamentul Maritim din Texas, păstrându-și identitatea de navă în Marina Statelor Confederate.

Navele de transport:

Nave în alte roluri:

„Flota de piatră”: nave scufundate din cauza obstrucției

Armata și marina confederate au găsit acest lucru oportun pentru a construi baricade în punctele strategice ale apelor interioare pentru a permite calea de evacuare a forțelor lor, pentru a evita capturarea și pentru a împiedica înaintarea federalilor. În prima jumătate a anului 1862, două zone din Virginia , Croatan Sound și râul Pamunkey , au fost blocate cu numeroase nave rechiziționate special în acest scop de la proprietarii privați sau de la serviciul pe termen scurt ca nave de transport. Navele de diferite tipuri și dimensiuni au fost încărcate cu pietre și nisip sau umplute cu deșeuri, apoi remorcate până la un punct prestabilit și scufundate, creând un obstacol pentru toate bărcile care trec.

Navele clasificate în funcție de utilizarea lor preeminentă

Baterii plutitoare

Gunship, Armored Gunship, Armored Gunship cu Rostrum

Navele înarmate cu una sau mai multe arme pentru utilizare răspândită împotriva țintelor de coastă. Barcile armate blindate, eventual echipate cu o tribună de arc, sunt, de asemenea, capabile să susțină bătălii navale scurte.

Barje

Contrabandist și pentru forțarea blocadei

Această categorie include nave de trei tipuri:

• Navele numai pentru transport
• Navele de transport armat
• Navele armate pentru protecția navelor de transport

Navele altor naționalități operau și prin forțarea blocadei, aprovizionarea Forțelor Armate Confederate și primirea în plată a producției locale, în principal a bumbacului. Următoarele nave sunt identificate pentru a-și verifica pavilionul.

Navele blindate

Același subiect în detaliu: Nave de război / nave de luptă ale statelor confederate ale Americii .

Corsari

Același subiect în detaliu: Navele de război ale statelor confederate ale Americii / Corsari .

„Cottonclad” și „Cottonclad Ram”

Navele ale căror corpuri erau căptușite intern cu baloturi de bumbac destinate să absoarbă focul tunului și să protejeze mașinile și armamentul. Unele dintre ele erau echipate cu un pinten sau rostru (Ram). Gunships captusit cu bumbac este clasificat ca Gunships .

La dracu

Golete înarmate

paza de Coasta

Crucișătoare

Lance

Sunt bărci rapide de cel puțin 30 'lungime.

Navele spital

Parlamentari

Navele folosite pentru schimbul de parlamentari sau prizonieri, sub acoperirea „ Drapelului Alb ”; numele și caracteristicile sunt indicate anterior adversarului. Atunci când nu sunt acoperite de Drapelul Alb, acestea pot fi utilizate în alte scopuri (remorchere, transport etc.), dar în aceste cazuri nu sunt protejate de dreptul internațional .

Barci de patrulare

Navele destinate supravegherii coastelor și apelor interioare, uneori utilizate și pentru transporturi minore în același timp.

Bărci de pescuit

Pilotii

Barci mici utilizate pentru a pilota nave mai mari în pasaje înguste sau riscante sau pentru a intra în porturi.

Aburi

Nave alimentate de un motor cu ardere externă , cu cazan cu abur de joasă sau înaltă presiune, alimentat cu cărbune.

Elice, înarmată

Cu roți laterale, înarmat

Elice, neînarmat

Cu roți laterale, nu armat

Nu este mai bine specificat

Titularul comenzii

Cercetași

Navele utilizate pentru a căuta rute mai sigure și pentru a detecta și monitoriza mișcările navelor inamice.

Alimentatoare și auxiliare

Navele de transport destinate permanent formațiunilor de aprovizionare, bateriilor plutitoare, torpilelor sau cuirasatelor unice, în principal pentru cărbune, muniție și alimente.

Remorchere

Navele echipate pentru remorcarea altor nave avariate sau prin pasaje riscante sau în porturi. În mod normal, este utilizat și în alte roluri, cum ar fi transportul, patrula sau alergătorul.

Submarine

Torpedoare

Transport

Transportul trupelor

Navele disponibile armatei pentru transportul de trupe, artilerie, muniție și provizii în navigația de coastă sau în apele interioare.

Navele cu utilizări anormale și neclasificate

Achiziționat, dar nu intră în serviciu

Navele cumpărate, construite sau capturate, care nu au fost finalizate sau transformate înainte de sfârșitul războiului sau care au fost scufundate după capturare deoarece erau inutilizabile. Vezi și Navele scufundate din cauza obstrucției .

Navele de recepție

• USS United States , una dintre cele șase fregate inițiale, a fost abandonată intactă de nordicii din Norfolk, reamenajată de confederați cu o baterie de 19 tunuri pentru apărarea portului și ca navă de recepție, scufundată în 1861 pentru blocarea portului, ridicată de nordicii și apoi demolate în 1865.

Navele pentru care rolul nu a putut fi definit

Nomi erroneamente attribuiti a navi confederate

Portale Marina : accedi alle voci di Wikipedia che trattano di marina