Podul Abou al-Ela
Salt la navigare Salt la căutare
Podul Abou al-Ela | |
---|---|
Locație | |
Stat | Egipt |
Oraș | Cairo |
Coordonatele | |
Date tehnice | |
Tip | pod arc |
Material | oţel |
Lungime | 274,5 m m |
Lungime | 20m m |
Realizare | |
Designer | William Scherzer |
Constructie | 1908 - 1912 |
Podul Abou al-Ela (ar | كبري بولك ابو العلا , Koubri Bulaq About al-Ela , și Podul Boulac , Podul Fouad ) [1] [2] a fost un pod de deschidere care lega malul estic al districtului Zamalek de Gezira Insula (insula) din districtul Boulaq din capitala egipteană Cairo.
Descriere
A fost construit între 1908 și 1912 la cererea ultimului Khediv din Egipt Abbas Hilmi II (1874-1944) și a fost demolat în 1988 în timpul președinției lui Hosni Mubarak (1928-).
Podul avea un mecanism ingenios de rotație și blocare a traficului fluvial conceput de inginerul american William Scherzer, în plus față de calea pentru tramvai [3] .
Notă
Bibliografie
- (EN) Morgan-Grampian, „The Engineer”, volumul 116, Universitatea din Michigan, SUA. 1914.
- (RO) Douglas Brooke Wheelton Sladen, „Cairo oriental - Orașul nopților arabe”, de Creataspace, SC, SUA. 1911.
Elemente conexe
Alte proiecte
linkuri externe
- (EN) Samir Raafat, „A BRIDGE MISUNDERSTOOD și alte traversări din Cairo”, Egyptian Mail, sâmbătă, 29 aprilie 1995, http://www.egy.com/zamalek/95-04- [ link rupt ]
- (RO) „Podul Bulaq”, https://sites.duke.edu/cairemoderne/2018/11/29/the-bulaq-bridge-%D9%83%D9%88%D8%A8%D8%B1% D9% 8A-% D8% A3% D8% A8% D9% 88-% D8% A7% D9% 84% D8% B9% D9% 84% D9% 89-% D9% 83% D9% 88% D8% A8 % D8% B1% D9% 8A-% D8% A8% D9% 88% D9% 84% D8% A7% D9% 82 /