Podul Bac de Roda
Podul Bac de Roda | |
---|---|
Locație | |
Stat | Spania |
Oraș | Barcelona |
Coordonatele | 41 ° 24'58,32 "N 2 ° 11'32,64" E / 41,4162 ° N 2,1924 ° E |
Date tehnice | |
Tip | pod arc |
Material | oțel, beton armat |
Lungime | 125 m |
Realizare | |
Designer | Santiago Calatrava |
Inginerie structurală | Santiago Calatrava |
Constructie | 1986 -... |
Inaugurare | 1987 |
Hartă de localizare | |
Podul Bac de Roda este un pod arc construit în Barcelona și proiectat de Santiago Calatrava .
Descriere
Structura, care leagă districtele Sant Andreu și Sant Martí din Barcelona, a fost inaugurată în 1987.
Situat lângă stația de marfă Sagrera, podul traversează liniile liniei Barcelona-Franța, linia Barcelona-Massanet-Massanas (din 1989) și linia de mare viteză către Franța (din 2013). În acest fel, viaductul se conectează prin Bac de Rod, în districtul Sant Martí, cu via Felipe II din Sant Andreu.
Istorie
Podul a fost promovat de Oriol Bohigas în anii anteriori Jocurilor Olimpice, pentru a reamenaja periferia orașului. Intervenția a făcut posibilă reamenajarea unui spațiu degradat până în anii 1980, din cauza mahalalelor de-a lungul căilor de tren numite La Perona.
Proiectul, aprobat în 1985, a fost primul pod proiectat de Santiago Calatrava, care a proiectat și turnul de telecomunicații Montjuic pentru Jocurile Olimpice. Lucrările au început în 1986. Podul a fost inaugurat de primarul Barcelonei Pasqual Maragall la 27 septembrie 1987.
Notă
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Ponte Bac de Roda
linkuri externe
- ( EN ) Podul Bac de Roda , peste Structurae .
Controlul autorității | LCCN ( EN ) sh97005803 |
---|