Podul Nou (Ragusa)
| Pod nou | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Oraș | Ragusa |
| Coordonatele | 36 ° 55'23.63 "N 14 ° 43'38.01" E / 36.92323 ° N 14.727226 ° E |
| Date tehnice | |
| Tip | pod arc |
| Material | beton căptușit cu zidărie |
| Lungime | 132 m |
| Înălţime | 40 m |
| Realizare | |
| Designer | Aurelio Aureli |
| Constructie | ...- 1937 |
| Hartă de localizare | |
 | |
Noul pod , sau Ponte F. Pennavaria (numit și Ponte del Littorio ), este unul dintre podurile din Ragusa , Sicilia . El a fost al doilea care a traversat valea Santa Domenica, devenind principala arteră dintre centrul istoric și partea de sud a orașului.
Istorie
În 1932, municipalitatea Ragusa a anunțat un concurs pentru proiectarea unui al doilea pod peste valea Santa Domenica, deoarece podul Capucinilor era insuficient pentru a rezista traficului vremii. Concursul a fost câștigat de proiectul inginerului Aurelio Aureli al Romei, iar fondurile au fost găsite de subsecretarul guvernului Filippo Pennavaria .
Arhitectură
Puntea podului este alcătuită dintr-un ordin de 4 arcuri coborâte. Structura a fost realizată din beton armat acoperit cu calcar dur (piatră vie). În punctul cel mai înalt măsoară patruzeci de metri, are aproximativ o sută treizeci și doi de metri lungime și aproximativ zece metri lățime, dincolo de trotuarele care au o lățime de doi metri fiecare. Șoseaua a fost împărțită în două benzi de circulație unidirecționale și o zonă laterală (partea de est) dedicată parcării organizate în formă de șiret. Podul a fost întotdeauna afectat de traficul auto considerabil.
