Podul Cardè
| New Bridge Cardè [1] | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Oraș | Cardè |
| Trece prin | Pic |
| Coordonatele | 44 ° 44'53.99 "N 7 ° 28'40" E / 44.74833 ° N 7.477778 ° E |
| Date tehnice | |
| Tip | Podul arcului |
| Material | Beton armat |
| Lungime | aproximativ 100 m |
| Lumina maximă | 32 m |
| Lungime | aproximativ 5 m |
| Înălţime | aproximativ 9 m |
| Realizare | |
| Designeri | Emilio Giay, Eugenio Giay |
| Constructie | Anul 1914 - 1915 |
| Inaugurare | 19 septembrie 1919 |
| Hartă de localizare | |
 | |
„Cardè poate, totuși, să-i arate străinului podul peste Po, lucrări îndrăznețe și chiar elegante pentru a face cinste unui oraș. " |
| (Carlo Fedele Savio, Cardè - Istorie ) |
Podul Cardè, primul din beton armat construit pe Po cu sistemul Hennebique [2] , este un arc de pod situat Cardè , în provincia Cuneo .
Podul este reglementat de un semafor, deoarece există o singură bandă în sensul de mers
Realizare
Structura a fost proiectată și construită de inginerii companiei Giay Emilio și Eugene din Torino pentru a înlocui pasarela din lemn preexistentă, deteriorată permanent de inundațiile sezoniere, și pentru a se conecta la fracțiunea Cardè Ormea, Barge și Villafranca Piemonte . Anterior, oamenii și încărcăturile grele erau transportați de pe un mal al râului din portolano, a cărui cifră a dispărut definitiv în 1915 .
Lucrările la construcția sa au durat în perioada 5 februarie - 7 decembrie 1914 ; așezarea pietrei de temelie a avut loc pe 19 aprilie a aceluiași an. La 6 octombrie 1919, dl Camillo Peano , a cărui implicare a făcut posibilă realizarea structurii, a ținut un discurs în timpul ceremoniei de inaugurare a podului, oficiată de preotul paroh Lorenzo Proniño, prezența primarului Gaspare La Costa, a consilierilor provinciali și reprezentanți pe municipalități învecinate [3] .
Istorie
De-a lungul istoriei sale, podul a riscat să fie dărâmat de multe ori. În septembrie 1944 , în plin război , unii bombardieri americani au aruncat bombele care aproape l-au lovit. Explozia rezultată a reușit să arunce o rolă de piatră la câțiva metri distanță.
În același an, nemții au deschis deschiderile în stâlpii podului pentru a arunca cu dinamită . Cu toate acestea, partizanii au dus acuzațiile la Staffarda , deși cu mare dificultate, din cauza greutății enorme a cutiilor, unde au ars. Soldații, pentru a găsi vinovații, au încuiat pe toți cei care erau prezenți în piață în bar, inclusiv pe preotul paroh Don Lorenzo Pronino. Mai târziu, toți au fost eliberați, în timp ce un băiat le-a spus că este opera rebelilor. În iarna anului 1945 , când dușmanii s-au luptat să se retragă, au încercat în zadar să strălucească armele, dar detonatoarele fuseseră îndepărtate de alți curajoși cardetti și podul a fost salvat.
Colaps
La 9 februarie 2004 , în timpul unor lucrări de întreținere a stâlpului central, podul s-a prăbușit în albia râului cu 35 de centimetri , ducând la închiderea sa temporară. Lăsați deoparte ideea de a o doborî, pentru că arhitectura bună a fost decisă restaurarea ei [4] .
Restaurare
În 2008 , pilonul deteriorat a fost raportat inițial folosind vânturile cricurilor hidraulice, împingând în jos pe o nouă bază de beton, a ridicat întreaga punte, permițând avansarea lucrării [5] . Recuperarea podului va fi posibilă datorită ajutorului fibrelor de carbon. Fazele suplimentare vor include renovarea totală a punții și trotuarelor, restaurarea estetică a infrastructurii, curățarea și refacerea tencuielii [6] .
Redeschidere
La 23 octombrie 2013, la zece ani de la prăbușirea stâlpului, deschiderea podului a fost redeschisă. [7] .
Galerie de imagini
Podul în 1914.
Podul în 2009.
Lucrări în curs pe carosabil.
Podul în timpul unei inundații.
Notă
- ^ "Noul pod peste râul Po în Cardè", La Stampa, n. 262, 9 noiembrie 1990, p. 2
- ^ Piero Strobino, "No demolare of the bridge", Corriere di Saluzzo, 22 aprilie 2004
- ^ "Un discurs al dl. Peano a Cardè », La Stampa, n. 276, 7 octombrie 1919, p. 5
- ^ „Vino să lucrezi complet la podul Cardè ', provincia Cuneo, 29 noiembrie 2007 [ link rupt ]
- ^ "Ridicarea unui pod istoric peste Po în Cardè, Cuneo" Soles SpA
- ^ „Podul pe râul Po, gata 1 milion și 800 de mii de euro”, Grandain.com, 15 aprilie 2010 [ link rupt ]
- ^ "Deschis podul Cardè", La Stampa, 23 octombrie 2013
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe podul Cardè
