Pontes longi

Pontes longi au fost construite în timpul ocupației romane a Germaniei sub Augustus , de către guvernatorul provincial de atunci, Domizio Enobarbus în anii 3-1 î.Hr., între râurile Rin și Weser .

Pontes longi erau drumuri de lemn construite de romani pe soluri mlastinoase sau mlastinoase , faimoase mai ales pentru ca au fost folosite in timpul ocupatiei romane a Germaniei sub Augustus . Acest tip de drum pare să fi existat deja în nordul Germaniei încă din secolul al VII-lea î.Hr. Romanii au învățat aceste tehnici de la popoarele celto-germane din nordul Europei și le-au folosit pentru cucerirea Germaniei Magna .

Metoda de construcție

Același subiect în detaliu: inginerie militară romană .

Din acest tip de construcție există vestigii arheologice în nordul Germaniei, datând din secolul al VII-lea î.Hr., cu câteva secole înainte ca aceste meleaguri să fie invadate de romani : vezi situl Ockenhausen de lângă Leer , unde au fost descoperite rămășițele unui drum o mlaștină, lungă de aproximativ un kilometru, formată din 13.000 de scânduri de stejar. ^[1] Prin urmare, primele tehnici de bază par să aparțină experienței de stivuire și teramaricola, anterioară invaziei romane a Germaniei Magna . Acestea ar fi construcții care datează din mileniul IV î.Hr. ^[2]

Romanii au folosit inițial un sistem de ridicare a drumurilor în raport cu solul din Italia. Prima operațiune a constat în marcarea cărării care urmează să fie construită cu stâlpi, ulterior spațiul dintre ele a fost umplut cu cantități mari de pietre, ridicând nivelul drumului până la 2 metri deasupra mlaștinii.

În provincii, metoda de construcție a diferit ușor prin faptul că, în prima fază a cuceririi, clădirile trebuiau să fie stabile și rapide de construit, pentru a pătrunde mai bine în teritoriile nou dobândite: În acest caz, stâlpii și întreaga structură au fost realizate cu trunchiuri de copaci. : așa - numitele pontes longi .

Istorie

Același subiect în detaliu: ocuparea romană a Germaniei sub conducerea lui Augustus șiExpediția germanică a lui Germanicus .

Faimoase au fost cele construite în Germania pe vremea lui Augustus , între râurile Rin , Ems și Weser (pe care unii cărturari moderni le identifică între Münster și Coesfeld , alții între Münster și cetatea legionară Haltern , la 45 km sud-vest de Münster). Se spune că generalul Domitius Ahenobarbus a construit în timpul mandatului său ca guvernator al noii provincii în jurul valorii de 3 / , 1 î.Hr. Ei au fost folosite în timpul ulterioare campaniile militare ale Germanicus din anii 15 și 16 așa cum a spus de istoricul Tacit , ^{[3 ]} în apropierea căruia Aulo Cecina Severo a scăpat îngust de un dezastru teribil de proporțiile cladelor Varian .

Notă

Bibliografie

Surse primare

• Cassius Dio , istorie romană , cărți LIII-LIX.
• Tacitus , Annales , I.

Surse secundare

• Istoria antică Cambridge, Imperiul Roman de la August la Antonini , Milano 1975.
• Carroll, Maureen, romani, celți și germani: provinciile germane ale Romei , Gloucestershire și Charleston 2001.
• W. Schetter & O. Zwierlein, Kaiserzeit und Spätantike: kleine Schriften 1957-1992 , Stuttgart 1994, pp. 135–136.
• Syme, Ronald, Câteva note despre legiunile sub Augustus , „JRS” 1923.
• Wells, CM, The German policy of Augustus , Oxford University Press, 1972, ISBN 0-19-813162-3 .
• Wells, Peter, Bătălia care a oprit Imperiul Roman: înfrângerea lui Q Varus în pădurea Teutoburg, Milano 2004, ISBN 88-428-0996-9 .

Elemente conexe

• Sweet Track

linkuri externe

• Pontes longi pe livius.org , pe livius.org .

Portalul Romei Antice

Portalul de arheologie