Poduri Zárate Brazo Largo
| Poduri Zárate Brazo Largo | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Argentina |
| Oraș | Zárate Brazo Largo |
| Trece prin | Râul Paraná |
| Coordonatele | 34 ° 06'11.3 "S 59 ° 00'09.9" W / 34.103139 ° S 59.00275 ° W |
| Date tehnice | |
| Tip | Podul cablat |
| Material | beton armat |
| Lungime | 550 m |
| Lumina maximă | 330 m |
| Înălţime | 110 m |
| Realizare | |
| Constructie | Noiembrie 1971-1977 |
| Inaugurare | 14 decembrie 1977 |
| Hartă de localizare | |
 | |
Podurile Zárate Brazo Largo sunt două poduri de cale ferată și de cale ferată aproape identice care traversează două ramuri ale deltei râului Paraná , Paranà Guazù și Paranà de las Palmas, la aproximativ 30 de kilometri distanță, între orașele Zárate , provincia Buenos Aires. Aires și Brazo Largo , provincia Entre Ríos din Argentina .
Podul peste râul Paranà de las Palmas a fost numit după generalul Bartolomé Mitre , în timp ce cel de peste Paranà Guazú după generalul Justo José de Urquiza . Ambele poduri fac parte din sistemul feroviar General Urquiza .
În urma unui contract de concurență internațională câștigat de grupul italo-argentinian Techint- Albano, pe baza unui proiect al inginerului italian Fabrizio de Miranda , acestea au fost construite între 1972 și 1977 și deschise circulației pe 14 decembrie 1977 . Acestea sunt primele poduri de cale ferată și șosele construite în lume.
Podurile au o punte suspendată de 550 m (total), cu o deschidere centrală de 330 m. Stâlpii au 110 metri înălțime, iar puntea are 2,6 metri grosime.
După mai bine de 20 de ani de funcționare, în 1998 , podurile au suferit intervenții extraordinare de întreținere, inclusiv vopsirea structurilor metalice, înlocuirea unor cabluri și a învelișurilor stațiilor.
Bibliografie
- De Miranda F., Steel Structure Bridges , vol. VII, Seria Italsider, Genova 1971, pp. 304-310.
- Baglietto E., Casirati M., Castoldi A., De Miranda F., Sammartino R., 1976, Ponti Zarate-Brazo Largo: modele matematice și structurale ale comportamentului static și dinamic , în „Costruzioni Metalliche”, 4/1976.
- De Miranda F., The bridged-bridges of great span, fundamentele teoretice, analiza structurală, criteriile de proiectare, tehnicile de construcție, 5 exemple de realizări , ill., (280 p.) Ed. Cremonese - Roma 1980 (Zanichelli, BO) , pp. 231–246.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre podurile Zárate Brazo Largo
linkuri externe
- Video cu trenul care traversează podul , pe it.youtube.com .
- videoclip panoramic al podului , pe youtube.com .
- Pod peste Rio Paranà de Las Palmas .
- ( ES ) Treceți podul Zarate-Brazo Largo .
- ( ES ) ZarateGlobal.com.ar - orașul Zárate
- Fotografii cu bridge1 , pe panoramio.com . Adus la 3 mai 2019 (arhivat din original la 10 octombrie 2016) .
- Fotografii ale podului 2 , pe flickr.com .
