Portul Liege

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Portul Liege
Port de Liège2007.jpg
Canale Alberto și docul de la intrarea în port, 2007
Stat Belgia Belgia
regiune Steagul Walloniei.svg Valonia
provincie Steagul provinciei Liège.svg Liege
Arondisment Liege
Coordonatele 50 ° 39'36 "N 5 ° 38'09,6" E / 50,66 ° N 5,636 ° E 50,66; 5.636 Coordonate : 50 ° 39'36 "N 5 ° 38'09.6" E / 50.66 ° N 5.636 ° E 50.66; 5.636
Mappa di localizzazione: Belgio
Portul Liege

Portul Liège ( franceză : P ort A utonome de L iège , PAL ) este un port interior din regiunea Liège de pe Meuse și Canalul Albert .

Portul, fondat în 1937 , este o instituție a statului belgian . Acoperă 29 de porturi pe o suprafață de aproximativ 358 hectare, cu 24 km de chei între satele Lanaye (municipiul Visé ) și portul de agrement Statte din municipiul Huy, la o distanță de aproximativ 50 km de-a lungul Musei și Albert Channel. În provincia Liège, douăsprezece municipalități sunt afectate de portul Liège.

Structura

În 2005 , 14,2 milioane de tone au fost transportate din râu în port. Împreună cu transbordarea pe cale ferată și camion, în 2005 portul a înregistrat o cifră de afaceri totală de 20,1 milioane de tone. Portul Liège este unul dintre cele mai mari trei porturi interioare europene (în ceea ce privește greutatea) după portul interior Duisburg și portul Paris . Conexiunea directă cu Anversul prin Canalul Albert permite traficul de mărfuri în inima marii regiuni industriale europene, în bazinul Meuse și, de asemenea, în Renania și Luxemburg .

În plus față de portul Liège, care este administrat de sectorul public, există câteva porturi private în portul Liège, cu o cifră de afaceri de 6,2 milioane de tone în 2005.

În complexul portuar din Liège, 14,2 milioane de tone de apă au fost manipulate pentru un total de 20,1 milioane de tone în 2005, comparativ cu 15,8 tone în 2001, dintr-un total de 21,2 tone. [1]

Manipularea containerelor

Terminalul multimodal de containere Trilogiport de pe Canale Alberto face parte din DP World din vara anului 2014 . [2] Portul este conectat la rețeaua feroviară a căilor ferate de stat belgiene SNCB, care efectuează transportul de marfă cu filiala sa SNCB Logistics . [3] Companiile private de logistică au sucursale în zona portuară și organizează transportul de marfă pe apă, cale ferată și rutieră (de exemplu, Magetra, Holcim Belgique ).

Volumul gestionat de portul autonom

Portul autonom Liège a cunoscut un an record în 2008 , cu 16 031 301 tone transportate pe cale navigabilă, 4 016 912 tone transportate pe șosea și 1 754 003 tone transportate pe calea ferată. Totalul de 21 801 946 tone reprezintă o creștere de + 1,5% a volumului procesat în 2007 . Scăderea este semnificativă în 2009, cu doar 18 394 611 tone înainte de a ridica ștacheta în 2010 și de a confirma aceste rezultate bune în 2011 .

Valorile de mai jos corespund volumului cumulat (râu, drum, cale ferată).

  • Volumul total administrat de Autoritatea Portuară din Liège (în mii de tone)

Structura

Portul Liège pe scurt: [4]

  • 21,1 milioane de tone transportate (pe apă / feroviar / rutier) în 2010 (din care 15 milioane de tone pentru apă)
  • 26 km de docuri
  • Suprafata portului de 370 hectare
  • 2 terminale de containere
  • un debarcader acoperit (1 ha)
  • un debarcader RoRo
  • Rezervoare de stocare pentru produse petroliere (226.500 m³)
  • 70 de depozite cu o suprafață totală de +/- 15 acri acoperite
  • Silozuri de cereale cu o capacitate totală de 50.000 m³
  • Port turistic (120 locuri) ...
  • 10.670 locuri de muncă directe și 16.001 locuri de muncă indirecte

Căi de comunicare

Coaster maritim Union Elisabeth în docul acoperit

Portul Liège este situat în inima celei mai dense rețele navigabile din lume, în marele bazin Rin-Meuse-Schelde-Moselle (20.000 km). Portul are trei accesuri la mare:

  • Canalul Albert (129 km lungime, 6 încuietori ) leagă portul Liège de portul Anvers și conexiunea Scheldt - Rin. Canalul Albert reprezintă doar 8,2% din rețeaua fluvială belgiană (râuri și canale), dh 129 km de 1560 km. Cu un trafic de peste 30 de milioane de tone, acesta reprezintă 30-40% din totalul traficului fluvial anual belgian.
  • Mosa și canalul Juliana (Julianakanal) fac legătura între portul Rotterdam (distanță 310 km, aproximativ 20 de ore cu mașina).
  • O legătură est-vest în Dunkerque (362 km, 32 încuietori) ca Canal du Centre a fost extinsă în 2002 de la 300 la 1350 tone (pentru navele europene).

Notă

  1. ^ Statistiques 2006–2010 , Rapport annuel (extrait) , Lüttich, Port Autonome de Liège, 2012
  2. ^ Peter Kleinort: DP World: Trilogiport ganz übernommen . În: Täglicher Hafenbericht vom 29. august 2014, S. 13
  3. ^ SNCB Logistics
  4. ^ http://www.citizenports.eu/de/658-2/612-2/

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 129 951 634 · GND (DE) 5528446-2
Belgia Portal Belgia : accesați intrările Wikipedia despre Belgia