Duisburg
Această intrare sau secțiune despre subiectul centrelor de populație din Germania nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Duisburg Oraș extra-suburban | |||
---|---|---|---|
Locație | |||
Stat | Germania | ||
Teren | Renania de Nord-Westfalia | ||
District | Düsseldorf | ||
District | Nu este prezent | ||
Administrare | |||
Primar | Sören Link | ||
Teritoriu | |||
Coordonatele | 51 ° 25'56 "N 6 ° 45'40" E / 51,432222 ° N 6,761111 ° E | ||
Altitudine | 33 m slm | ||
Suprafaţă | 232,8 km² | ||
Locuitorii | 498 686 [1] (31-12-2019) | ||
Densitate | 2 142,12 locuitori / km² | ||
Alte informații | |||
Cod poștal | 47279, 47001 și 47051 | ||
Prefix | 02066, 02841, 02151, 0203 și 02065 | ||
Diferența de fus orar | UTC + 1 | ||
Cod destatis | 05 1 12 000 | ||
Farfurie | DU | ||
Cartografie | |||
Site-ul instituțional | |||
Duisburg [ˈdyːsbʊɐ̯k] (în germană joasă Duisborg [ˈdyːsbʊə̯ç] , în italiană istorică Duisburg ) este un oraș suburban cu 498.668 de locuitori în Germania, situat în landul Renania de Nord-Westfalia . Se află la confluența dintre Rin și Ruhr , în partea de vest a regiunii Ruhr .
Duisburg este un mare centru industrial și principalul centru german de oțel pentru producția de oțel. De asemenea, găzduiește cel mai mare port interior din lume [2] .
Geografie fizica
Duisburg este situat la confluența râului Ruhr cu Rinul . Orașul de astăzi este rezultatul unui proces de aglomerare a orașelor vecine mai mici într-o singură metropolă. Duisburg este al doisprezecelea oraș german din populație și al cincilea din Renania de Nord-Westfalia , cu aproape 500.000 de locuitori.
Istorie
Numele de Duisburg apare într-un document din 883, anul în care normanzii au cucerit orașul, pentru a se așeza în timpul iernii. În Evul Mediu, datorită poziției sale geografice favorabile, a devenit un oraș liber al Imperiului și membru al Ligii Hanseatice . În 1120 a început construcția zidurilor, în timp ce în 1666 a devenit parte a Brandenburg-Prusia. În secolul al XVIII-lea, odată cu apariția industriei textile și cultivarea tutunului, era industrială pentru Duisburg. La mijlocul secolului, au fost construite importante linii de cale ferată către Düsseldorf și Dortmund . La începutul secolului al XIX-lea, populația orașului depășea 100.000.
În timpul celui de- al doilea război mondial , Duisburg a fost, de asemenea, supus bombardamentelor britanice foarte grele. Atacurile din 26-27 aprilie 1943 au fost descrise de pilotul unui Lancaster după cum urmează:
"Bombele incendiare au incendiat întreaga zonă. Flăcările au făcut imposibilă localizarea solului. Ne-am aruncat cu bombele când am văzut că flăcările, albe și orbitoare care erau, au început să devină roșii, semn că focul luase. "
Incursiunile din 14-15 octombrie 1944 s-au numit Operațiunea Uragan . Duisburg a trebuit să suporte greutatea a 9.000 de tone de bombe, cea mai mare cantitate suferită vreodată de un oraș german la acea vreme (Jorg Friedrich: Germania bombardată ). 3000 de oameni au murit, în timp ce totalul victimelor atacurilor din timpul întregului război a fost de 5730. La sfârșitul conflictului, orașul a numărat 299 de raiduri care au distrus complet centrul istoric și 80% din case.
Așa-numitul masacru de la Duisburg , un eveniment criminal desfășurat de membrii „Ndrangheta”, datează din 15 august 2007 .
La 24 iulie 2010, a fost scena LoveParade Disaster , al doilea cel mai mare masacru de spectatori din ultimii 30 de ani în Europa: în marea zonă a curții de marfă abandonate Deutsche Bahn, în timpul Paradei Iubirii , au murit 21 de persoane și alți 516 au fost răniți.
Monumente
Arhitecturi religioase
- Biserica Mântuitorului , construită de Ordinul Teutonic începând cu 1315 , a fost profund remodelată în secolul al XIX-lea și grav avariată în timpul celui de-al doilea război mondial.
Cultură
Duisburg găzduiește Universitatea Duisburg-Essen , care a apărut în 2003 din fuziunea cu cea a orașului din apropiere Essen, care în 2016-17 avea 42973 de studenți, făcându-l una dintre primele zece universități germane.
Economie
Sediul celui mai important port fluvial din Europa, a devenit un centru important în sectorul comerțului și producției de oțel. Pol important al industriei siderurgice , chimice și mecanice , găzduiește o mină de cărbune, deși sectorul minier din Duisburg nu a fost niciodată atât de proeminent ca în celelalte orașe ale Ruhrului. Toate furnalele din Ruhr sunt astăzi situate în Duisburg, care produce 49% din metalul german și 34,4% din fierul brut german. Complexul siderurgic ThyssenKrupp din Schwelgern , în districtul Marxloh , este cel mai important din Germania, furnalul 2, care a intrat în funcțiune în 1993, este cel mai mare din Europa.
În nordul orașului, într-o zonă industrială de producție a cărbunelui și oțelului abandonată în 1985, a fost construit un mare parc public ( Landschaftspark ), conceput în 1991 de firma de arhitectură Latz + Partners pentru a proteja și îmbunătăți industria industrială. istoria zonei.
Societate
Evoluția demografică
Divizie administrativă
Duisburg este împărțit în 7 districte urbane ( Stadtbezirk ), care la rândul lor sunt împărțite în districte ( Stadtteil ) pentru un total de 46.
Cartier urban | Suprafață ( km² ) | Locuitorii | |
---|---|---|---|
100 | Walsum | 21.10 | 51 406 |
200 | Hamborn | 20,84 | 71 329 |
300 | Meiderich / Beeck | 30,28 | 73 253 |
400 | Homberg / Ruhrort / Baerl | 37.1 | 40 671 |
500 | Duisburg-Mitte | 34,98 | 105 529 |
600 | Rheinhausen | 38,68 | 77 595 |
700 | Duisburg-Süd | 49,84 | 73 087 |
Infrastructură și transport
Portul său numit Duisport (situat la confluența afluentului Ruhr cu Rinul ) este unul dintre cele mai mari porturi fluviale din lume.
Orașul este deservit de o rețea de metrou ușor , interconectată cu rețelele Düsseldorf și Mülheim .
Sport
Găzduiește Duisburg , un club de fotbal militant din 3. Liga .
Administrare
Înfrățire
Duisburg este înfrățit cu:
- Calais
- Portsmouth
- Vilnius
- Wuhan , din 1982
- Gaziantep
- Perm '
- San Pedro Sula
- Lome
- Fort Lauderdale [ necesită citare ]
- Duisburg
Notă
- ^ Biroul de Statistică din Renania de Nord-Westfalia - Date despre populație
- ^ Portul Duisburg , pe worldportsource.com .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikinews conține știri actuale despre Duisburg
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Duisburg
- Wikivoyage conține informații turistice despre Duisburg
linkuri externe
- ( DE ) Duisburg (site-ul oficial) , pe duisburg.de . Adus pe 9 octombrie 2007 (arhivat din original la 15 martie 2015) .
Controlul autorității | VIAF (EN) 312 835 853 · LCCN (EN) n79079594 · GND (DE) 4013284-5 · BNF (FR) cb11974263q (data) · WorldCat Identities (EN) lccn-n79079594 |
---|