Portul Paranaguá

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Portul Paranaguá
Navio Ancorado Porto Paranaguá.jpg
Barcă ancorată în portul Paranaguá
Stat Brazilia Brazilia
Statul federat Paraná
Locație Paranaguá
Mare Oceanul Atlantic
Tip comercial
Managerii Stat brazilian
Trafic de marfă 53,2 milioane de tone (2019)
Coordonatele 25 ° 30'16.89 "S 48 ° 30'38.96" W / 25.504692 ° S ° W 48.510822 -25.504692; -48.510822 Coordonate : 25 ° 30'16.89 "S 48 ° 30'38.96" W / 25.504692 ° S ° W 48.510822 -25.504692; -48.510822
Mappa di localizzazione: Brasile
Portul Paranaguá

Portul Paranaguá (în portugheză : Porto de Paranaguá ) este unul dintre principalele porturi din Brazilia și America Latină . Este un port maritim situat în orașul Paranaguá , Paraná . Este al doilea port ca mărime din Brazilia după tonaj și al treilea ca mărime pentru transportul de containere. Este principalul port de export de produse agricole din Brazilia, în special soia și făina de soia . [1]

Date

Sistemul de acces terestru la port este conform cu BR-277 , PR 401, PR 411, PR 410 și PR 412. Accesul feroviar se face prin ferrocarril Sul-Atlântico S / A, Red Sur, de la ex Superintendencia Regional Curitiba (SR 5), de la Rede Ferroviária Federal SA (RFFSA). Terminalul containerelor din Paranaguá este singurul dintre surul Braziliei care contează cu ferocarril direct. [1]

Portul Paranaguá are aria sa de influență formată din statele Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Paraná, Paraguay, Minas Gerais și o parte din Sao Paulo. [1]

În 1935, Paranaguá era pe cale să exporte mate și cafea și să importe artefacte din Europa. Portul, aflat la doar 400 de metri distanță, a gestionat 91.500 de tone în primul său an. La fel ca o singură navă care s-a angajat, în 2020, în cea mai mare operațiune de făină de soia din portul Paraná. Cu peste 50 de milioane de tone manipulate în cursul anului, Paranaguá a împlinit 85 de ani, gestionând astăzi de 500 de ori mai multe încărcături decât opera în momentul înființării sale. [1]

De la sosirea primei nave străine, Somme engleză, dimensiunea și numărul navelor care au andocat în port s-au schimbat. În anii 1930, aproximativ 400 de bărci mici și motociclete cu motor au ancorat în fiecare an. Astăzi au mai mult de 2.000, mai mult de 330 de metri lungime și 42 de metri lățime. [1]

Traficul maritim a crescut odată cu dragarea și îmbunătățirea infrastructurii. Prima dragare în portul Paranaguá datează din 1936, dar abia în 1948 adâncimea a crescut de-a lungul docului și al bazinului de evoluție. [1]

În opt decenii, tipurile de produse manipulate au transformat portul Paraná. În 1965, de exemplu, Paranaguá era cel mai mare exportator de cafea din lume. Odată cu sfârșitul ciclului de producție, în anii 1970, au sosit transporturi de porumb și cherestea. Porto a exportat deja mărfuri precum mentol cristalizat, care a stat la baza producției de pastă de dinți și mentă. Au fost încărcați pe nave în butoaie și cutii; Avea deja livrarea de lecitină de soia, ulei de sassafras, baton de mătură și chiar un pătrat de guatambu (lemn de fildeș), care a fost exportat în Europa pentru fabricarea picioarelor de mobilier, precum și a lemnelor nobile precum pinul și scorțișoara. [1]

În prezent, Paranaguá este primul port din Brazilia în exportul de făină de soia și ulei vegetal, al doilea în exportul de zahăr, hârtie (bobină), produse congelate, alcool și vehicule și al treilea în transportul de soia și lemn. Portul Paraná este, de asemenea, un lider în importurile de îngrășăminte și reprezintă 34% din totalul importurilor de îngrășăminte din țară. [1]

Portul Paranaguá

În 2020, a prezentat peste 57 de milioane de tone de mișcare a produsului. Cu 14,2 milioane de tone de soia exportată, 5,4 milioane de tone de făină de soia și 2,5 milioane de tone de porumb. [2]

Portul Paranaguá este cel mai mare port vrac din America Latină. Este, de asemenea, al treilea cel mai mare port de containere din Brazilia, depășit doar de Itajaí și Santos. Este cel mai mare port din Brazilia pentru exportul de cereale. Exportă și importă cereale, îngrășăminte, containere, lichide, mașini, lemn, hârtie, sare și zahăr, printre altele. Majoritatea navelor din alte țări provin din Statele Unite, China, Japonia și Coreea de Sud.

Notă

Alte proiecte

Controlul autorității VIAF (EN) 16150323808709972256 · WorldCat Identities (EN) VIAF-16150323808709972256
Brazilia Brazilia portal : acces la intrările Wikipedia despre Brazilia