Quirino Nofri

Quirino Nofri ( Pietrasanta , 5 octombrie 1861 - Pietrasanta , 23 iulie 1937 ) a fost un politician italian .

Biografie

Născut într-o familie de condiții economice modeste, în 1882 a găsit de lucru ca contabil în Ferrovie Alta Italia și s-a mutat la Milano, unde a promovat o serie de greve între 1885 și 1888.

În 1888 s-a căsătorit cu Giuseppina Ruggeri.

În 1890 a participat la constituirea Uniunii Muncitorilor Feroviari .

Mai târziu s-a mutat la Torino și în 1892 s-a alăturat Partidului Muncitoresc Italian , pe care l-a adus și pe alți exponenți ai mișcării muncitorești din Torino, precum Vittorio Chenal , Antonio Goria și Paolo Alessi ^[2] .

În 1893 a candidat la alegerile municipale din Torino, obținând 1809 de voturi.

Președinte al Societății Cooperative de Consum a Feroviarilor, a făcut această organizație să crească și în 1899 a aderat la Asociația Generală a Muncitorilor în noua Alianță cooperativă din Torino.

În 1895 a participat la alegerile politice de la Torino, dar a fost învins de Alfonso Badini Confalonieri , exponent al liberalilor și viitor primar al orașului. A reapărut la alegerile din 1897 și a fost ales cu 1894 de voturi ^[2] .

În 1898 a devenit redactor la ziarul Il Treno . Tot în 1898, în timpul protestelor împotriva creșterii prețului pâinii , a lucrat pentru a evita recurgerea la violență.

În cel de-al șaselea congres al PSI, desfășurat la Roma în 1900, el a invitat partidul să „treacă decisiv spre cooperare”, cu o agendă semnată și de Alfredo Bertesi , Oddino Morgari și Gino Murialdi , dar în congresele socialiste ulterioare de la Imola (1902 ) și Bologna (1904) s-au opus gestionării cooperative a căilor ferate și grevelor în serviciile publice, cum ar fi cea a căilor ferate ^[2] .

Între 1904 și 1909 a fost secretar al comisiei de anchetă privind organizarea Marinei Regale. În 1907 a transformat săptămânalul Il Grido del Popolo într-un ziar printr-o conducere cooperativă.

La alegerile politice din 1909 a fost reales la Torino în cadrul Partidului Socialist Italian , care a obținut majoritatea voturilor în oraș.

El s-a pronunțat în favoarea războiului din Libia , la fel ca Leonida Bissolati și Ivanoe Bonomi , și din acest motiv în congresul socialist de la Reggio Emilia din 1912 a fost expulzat din partid împreună cu ei și s-a alăturat noii formații areformatorului socialist italian. Petrecere ^[2] .

La alegerile politice din 1913 s- a prezentat înPSRI și a fost ales în buletinul de vot în colegiul Siena ^[2] .

La izbucnirea Primului Război Mondial din 1914, el era intervenționist.

În 1919 a fost subsecretar pentru doar cinci zile în ministerul aprovizionării și consumului de alimente, condus de Maggiorino Ferraris în guvernul Orlando .

Odată cu apariția fascismului , s-a întors în orașul natal Pietrasanta și a părăsit viața politică.

A murit la Pietrasanta pe 23 iulie 1937.

Principalele lucrări

• „Un proiect pentru administrația autonomă a căilor ferate naționalizate”, în Critica socială , XIV (1904), 6, pp. 89-92
• „Căile ferate către stat sau către națiune?”, Ibid., XV (1905), 2, pp. 17-19
• „Răscumpărarea căilor ferate din sud”, ibid., XVI (1906), 10-11, pp. 152-157

Notă

Bibliografie

• Nunzio Dell'Erba, Quirino Nofri , în Dicționarul biografic al italienilor , vol. 78, Roma, Institutul Enciclopediei Italiene, 2013.

Alte proiecte

• Wikicitată conține citate din sau despre Quirino Nofri

linkuri externe

• Quirino Nofri , pe storia.camera.it , Camera Deputaților .

Portal Biografii

Portalul Politicii