A doua punte a grădinii

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
A doua punte a grădinii
A doua vedere a podului Sadoviy.jpg
Al doilea pod de grădină
Locație
Stat Rusia Rusia
Oraș Sf. Pietroburgo
Trece prin Mojka
Coordonatele 59 ° 56'29,3 "N 30 ° 19'48,8" E / 59,941472 ° N 30,330222 ° E 59,941472; 30.330222 Coordonate : 59 ° 56'29.3 "N 30 ° 19'48.8" E / 59.941472 ° N 30.330222 ° E 59.941472; 30.330222
Date tehnice
Tip pod de fermă
Material fontă
Realizare
Designer EA Boltunova și LA Noskov
Constructie 1966-1967
Hartă de localizare

Al doilea pod de grădină , un pod peste râul Moika din districtul central al Sankt-Petersburg , face legătura între prima insulă a Amiralității și Insulele Spassky.

Poziţie

Conectează pasajul Tsaritsynsky cu pasajul de-a lungul Câmpului lui Marte . Podul este situat într-o concentrare de situri istorice: la Grădina Mihailovski, Câmpul lui Marte și Biserica Mântuitorului pe sânge vărsat .

În amonte este primul pod de grădină , iar în aval podul Malo-Konyushenny .

Cea mai apropiată stație de metrou este Gostiny Dvor .

Istorie

În 1876 [1] pe acest amplasament a fost construit un pod pe piloți de șurub din fontă, structura cu o singură deschidere fiind formată din grinzi de fier. Podul era destinat circulației tramvaiului cu cai [2] , circulația pietonală era interzisă. În 1906, s-au efectuat lucrări pentru întărirea podului. În 1932 [3] a fost înlocuit de un pod cu trei trepte (arhitectul EN Sandler sub conducerea profesorului LA Ilyin). Stâlpii podului erau din lemn pe o fundație de grămadă, suprastructura constând din grinzi metalice în L. În 1961, la inițiativa inginerului PP Stepnov, balustradele din lemn au fost înlocuite cu alte zăbrele artistice din fontă asemănătoare cu zăbrele unui pod de piatră peste râul Tarakanovka la Arcul de Triumf Narva , construit în anii 1830 și completat împreună cu secțiunea râului în anii 1920. Lucrările au fost realizate conform proiectului arhitectului restaurator din Benois, AE Polyakov și sculptorului GF Tsygankov [4] [5] [6] [7] .

Balustradă de pod

Podul de astăzi a fost construit între 1966 și 1967 , proiectat de inginerul EA Boltunova și arhitectul LA Noskov [8] [9] [10] . În 1998 a fost revizuit. În timpul lucrărilor, hidroizolația a fost înlocuită, au fost instalate plăcile de tranziție, au fost demontate șinele tramvaiului, au fost restaurate balustradele, lămpile de iluminat și detaliile decorative [6] .

Structura

Podul este din beton armat cu o singură deschidere, conform schemei statice - un cadru cu trei articulații [11] . Susținut de o fundație de grămadă, este căptușit cu granit. Lampioanele în formă de mănunchiuri de sulițe sunt similare cu cele ale primului pod din grădină .

Notă

Bibliografie

  • Пунин А. Л. Повесть о ленинградских мостах. - Л.: Лениздат, 1971. - 192 с.
  • Бунин М. С. Мосты Ленинграда. Очерки истории и архитектуры мостов Петербурга - Петрограда - Ленинграда. - Л.: Стройиздат, 1986. - 280 с.
  • Новиков Ю. В. Мосты и набережные Ленинграда / Сост. П. П. Степнов. - Л.: Лениздат, 1991. - 320 с.
  • Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. - 2-е изд., Перераб. и доп. - СПб.: Лик, 1997. - С. 110. - 288 с. - (Три века Северной Пальмиры). - ISBN 5-86038-023-2 .

Alte proiecte

linkuri externe