Zbor de sine prins

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Self-Caught Flight (SCF) [1] este una dintre cele 10 discipline ale Frisbee . Acesta include în principal două tipuri de intenții, în fiecare caz intenția de bază este de a arunca discul bumerang cât mai sus posibil, astfel încât să permită aruncatorului să-l prindă cu o singură mână. Pentru a obține rezultate bune, jucătorii trebuie să fie abili la măsurarea vântului, citirea zborului pucului și folosirea unor tehnici bune de captare.

Tipuri de intenție în zborul auto-prins

  • Maximum Time Aloft (MTA,) : Intenția este să păstreze pucul în aer cât mai mult timp posibil și apoi să-l apucați cu o mână înainte de a ajunge la pământ. Timpul în care discul rămâne în aer este măsurat cu un cronometru. Jucătorii primesc cinci încercări și se ia în calcul cel mai bun timp. Trei cronometre sunt utilizate pentru sincronizarea exactă. Se utilizează timpul median sau intermediar al celor trei ori.
  • Throw, Run and Catch (TRC) : Jucătorul aruncă și apoi aleargă pentru a prinde discul cu o singură mână. Se măsoară distanța dintre cercul în care a fost aruncat discul și punctul în care a fost capturat. Jucătorii primesc cinci încercări, iar cea mai bună este în picioare.
  • Self Caught Flight (SCF) : MTA și TRC sunt combinate într-un singur eveniment, determinând jucătorii să facă cinci încercări pentru fiecare disciplină. Scorul SCF se obține luând rezultatul TRC în metri și adăugându-l la timpul MTA în secunde, care este înmulțit cu un factor de 5,5. Acest lucru se datorează faptului că regula generală este că 1 secundă este egal cu 5,5 metri. Prin urmare, un TRC de 40m și un MTA de 7,3 secunde ar duce la un scor SCF de 40 + (7,3 × 5,5) = 80,15.

Notă

  1. ^ (EN) Sports , pe www.wfdf.org. Adus la 23 ianuarie 2018 .

Elemente conexe