Echipa de semnătură
| Echipa de semnătură | |
|---|---|
| Site |  France Bourges |
| Date generale | |
| Ani de activitate | din 1990 |
Signature , cunoscută și sub numele de Signature Team , Signature Racing , Signature-Plus , Signatech-Nissan sau Signatech-Alpine , este o echipă franceză de motorsport care concurează în diferite campionate, inclusiv Formula 3, Euroseries și Le Mans Series . Sediul central este situat în Bourges . Grajdul a fost creat de Philippe Sinault. Este cunoscută pentru câștigarea Campionatului European de Formula 3 din 2010 cu Edoardo Mortara la volan.
Istorie
Echipa a concurat și sub numele de ARTA-Signature în Formula Renault V6 și a fost asociată cu echipa britanică Ultimate Motorsport din Renault World Series din 2008. Se numește Signature-Plus în Formula 3 Euroseries datorită implicării lui Textilot , care sponsorizează echipa cu marca „Plus”.
Pentru 24 de ore din Le Mans 2010, Signature-Plus a încheiat un acord cu Aston Martin Racing pentru utilizarea unui Lola-Aston Martin B09 / 60 3. Piloții acestei mașini au fost Vanina Ickx, Pierre Ragues și Franck Mailleux. .
În 2011, Signature s-a asociat cu Nissan pentru a purta culorile mărcii și îl semnează pe câștigătorul GT Academy, Lucas Ordóñez, împreună cu Franck Mailleux și Soheil Ayari. Echipa a terminat pe locul 2 în 24 de ore de la Le Mans la clasa LMP2 (locul 9 la general) și a câștigat campionatul ILMP LMP2.
În 2012, echipa se angajează în Le Mans cu două mașini, din nou cu Nissan ca partener. Mașina numărul 26, condusă de trio-ul Pierre Ragues, Nelson Panciatici și Rusinov a terminat pe locul 10 în general și pe locul 4 în categoria LMP2.
În 2013, echipa a participat cu Alpine A450 la 24 de ore de la Le Mans alături de piloții Tristan Gommendy, Nelson Panciatici și Pierre Ragues sub titlul „Signatech-Alpine”. În European Le Mans Series din 2013, Pierre Ragues și Nelson Panciatici câștigă 3 ore la Budapesta și conduc titlurile piloților și echipelor la European Le Mans Series.
În 2014, echipa păstrează titlul european cu Alpian A450b condus de Nelson Panciatici, Paul-Loup Chatin și Oliver Webb. Sezonul a fost marcat de o victorie la Red Bull Ring și un loc al treilea la 24 Ore de Le Mans la categoria LMP2.
În 2015, Signatech-Alpine a participat cu Alpina A450b la Campionatul Mondial de anduranță FIA alături de echipajul Nelson Panciatici, Paul-Loup Chatin și Vincent Capillaire, acesta din urmă fiind înlocuit de pilotul Tom Dillmann în ultimele două curse. Echipa câștigă cele 6 ore de la Shanghai la categoria LMP2.
În 2016, Signatech-Alpine a folosit două A460 pentru Campionatul Mondial de anduranță FIA. Echipa a obținut prima victorie cu mașina numărul 36 la 6 Hours of Spa din categoria LMP2. Această mașină a câștigat și cele 6 ore de la Nurburgring și cele 6 ore de pe Circuitul Americii. Cu 4 victorii și 3 podiumuri la finalul sezonului, echipajul cu mașina numărul 36 a câștigat titlul mondial la categoria LMP2.
În 2017, în care are loc schimbarea numelui în Signatech-Alpine-Matmut, derivat din numele partenerilor săi principali, echipa folosește 2 Alpine A470 cu nume propriu în campionatul FIA WEC . Mașina numărul 35 este încredințată lui Pierre Ragues și André Negrao. [1]
În 2018 a colaborat la construcția, împreună cu Alpine partener deja în curse de anduranță, a versiunii de curse A110 GT4 a mașinii cu același nume. [2]
Notă
- ^ ( FR ) Alpine Planet | Alpine anunță noul A470 și ses echipamente cu foarte bune noutăți pentru FIA WEC 2017 , în Alpine Planet , 28 martie 2017. Adus 18 martie 2018 .
- ^ (RO) Acesta este un model GT4 Alpine A110 , pe www.topgear.com. Adus la 18 martie 2018 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre echipa de semnături
