Sindromul aerotoxic
Salt la navigare Salt la căutare
Sindromul aerotoxic [1] este un termen inventat de Chris Winder și Jean-Christophe Balouet în 2000, pentru a descrie posibilele efecte negative asupra sănătății pe termen scurt și lung cauzate de respirația aerului prezent în cabina sub presiune a unui avion de zbor , presupus contaminată cu agenți toxici, cum ar fi uleiuri de motor aburite sau alte substanțe chimice. [2] O evaluare a Comitetului științific al Camerei Lorzilor din Marea Britanie a constatat că posibilele efecte negative asupra sănătății nu erau dovedite; [3] o reevaluare din 2008 nu a găsit dovezi noi semnificative. [4] Din 2013 acest sindrom nu a mai fost recunoscut de medicină. [5] [6]
Notă
- ^ PROPUNERE DE REZOLUȚIE privind sindromul aerotoxic , pe www.europarl.europa.eu . Adus pe 28 noiembrie 2019 .
- ^ web.archive.org , https://web.archive.org/web/20140928032437/http://aerotoxic.org/wp-content/uploads/2014/01/icoh_2000_paper5-1.pdf .
- ^ Camera Lorzilor - Știință și tehnologie - al cincilea raport , pe publicațiile.parlament.uk . Adus pe 28 noiembrie 2019 .
- ^ Camera Lorzilor - Știință și tehnologie - Primul raport , pe publicațiile.parlament.uk . Adus pe 28 noiembrie 2019 .
- ^ Margaret A. Hale și Judith A. Al-Seffar, Raport preliminar despre sindromul aerotoxic (AS) și necesitatea testelor neurofiziologice de diagnostic , în American Journal of Electroneurodiagnostic Technology , vol. 49, nr. 3, 2009-09, pp. 260-279. Adus pe 28 noiembrie 2019 .
- ^ asma.org , http://www.asma.org/asma/media/asma/Travel-Publications/Cabin-Air-Quality-A-review-of-current-aviation-medical-understanding-Jul13.pdf .
