Wilhelmstein
| Wilhelmstein | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Starea curenta |  Germania |
| Oraș | Bückeburg |
| Coordonatele | 52 ° 27'37.08 "N 9 ° 18'28.01" E / 52.4603 ° N 9.30778 ° E |
  | |
| Informații generale | |
| Tip | Fortăreață |
| Constructie | 1761-1765 |
| Primul proprietar | William de Schaumburg-Lippe |
| Proprietar actual | Municipiul Bückeburg |
| Vizibil | da |
| Site-ul web | www.wilhelmstein.de/ |
| articole de arhitectură militară pe Wikipedia | |
Cetatea Wilhelmstein este o structură militară construită pe o insulă artificială a lacului Steinhuder din Hanovra . Dimensiunea insulei este de 1,25 hectare și a fost creată pentru contele William de Schaumburg-Lippe cu intenție militară și apoi pentru a înființa o celebră academie militară îndrumată de el. Astăzi insula este o atracție turistică și datorită muzeului militar instalat acolo.
Posesia
Insula pe care se află cetatea a fost în secolele anterioare deținută direct de familia conducătoare a Schaumburg-Lippe, care a construit-o în secolul al XVIII-lea. Astăzi, moștenirea insulei este administrată de orașul Bückeburg, deoarece după revoluția germană din 1918 și căderea monarhiei, ultimul prinț a decis să doneze jumătate din ea statului pentru a evita exproprierea. Odată cu reformele administrației, în 1974 jumătatea rămasă a insulei a fost vândută de moștenitorii familiei către municipalitatea locală pentru suma de 5.000.000 de mărci.
Crearea cetății
Contele William de Schaumburg-Lippe a dat ordine să construiască insula cu castelul între 1761 și 1767 . Cetatea-insulă avea forma tipică de stea a sistemului bastion al vremii și, în ciuda micii extensii teritoriale pe care o acoperea, era excepțională pentru apărarea statului Schaumburg-Lippe . Județul de doar 17.000 de locuitori a folosit de fapt acest bastion pentru a contracara posibilele invazii din nord și, prin urmare, a împiedica anexarea de către alte puteri externe. Experiența de planificare acumulată de contele William în timpul războiului de șapte ani a făcut din acest loc o cetate de nepătruns.
Prima piatră pentru construcția cetății a fost plasată în 1761 într-o zonă de sud-vest a lacului, la 1,4 km de coastă. Proiectul de construcție a fost încredințat lui Wilhelms Insuln . Lucrările au durat până în 1765 , implicând o mare parte din forța de muncă locală, care în fiecare zi aducea 30 de metri cubi de material precum nisip, pietriș și pietre pentru a crea baza artificială pe care să ridice ulterior cetatea. Vara materialul a fost transportat pe bărci, în timp ce iarna, când lacul a înghețat, lucrătorii au transportat materialul pe sănii. Pentru a facilita aceste schimburi, a fost construit și Canalul Hagenburger lung de 1,2 km.
Asediul din 1787
La moartea fără moștenitori a contelui William de Schaumburg-Lippe și cu succesiunea vărului său Filippo Ernesto la tronul familiei, a fost deschisă o dispută cu landgraful Hesse-Kassel, care intenționa să anexeze micul județ la domeniile sale. . Astfel, în 1787 a declarat război Schamburg-Lippe și a trimis 2.800 de oameni (datorită și alianței cu Hanovra ) pentru a asedia insula pe care stăteau 150 de soldați din județ. Puterea de foc a cetății Wilhelmstein a reușit să țină la distanță navele mari și oamenii din langraviato care în acest moment au decis la început să implementeze tehnica de a lăsa asediații să moară de foame, dar având în vedere structurile prezente pe insulă, această tehnică s-a dovedit a fi un eșec. Asediatorii din acest moment au abandonat întreprinderea și s-a asigurat independența județului.
Descrierea clădirii
Fortăreața
Insula la momentul construirii sale era mult mai mică decât cea actuală și consta în esență dintr-un deal în formă de stea cu patru bastioane și o cetate centrală. În timp ce pereții exteriori erau din piatră, cărămizile erau folosite în interior. Soldații au fost adăpostiți în cazemate în interiorul cetății, iar depozitele de alimente și muniții au fost plasate în locuri sigure, departe de focul inamic. Deasupra cazematelor a fost ridicat un castel cu cazare pentru ofițerii corpului. Un observator a fost, de asemenea, instalat pe turnul local în 1774 .
Cetatea cu castelul și turnul de deasupra
Zidăria cetății cu placă comemorativă
Intrarea în cetate
O cazemată a cetății
Fabricile externe
În jurul insulei, au fost construite alte 16 insule mici pentru adăpostirea fabricilor, poziționate inițial pe stâlpi de lemn cu grinzi expuse. Afară erau patru bastioane, patru ravelini și opt turnuri mici. Fabricile erau conectate prin poduri levante cu cetatea insulei din centru. Pe ele se aflau stații cu arme fixe, precum și un spital, camere de studiu, o moară de vânt și tot ce era necesar pentru întreținerea cetății chiar și timp de câteva luni, în caz de nevoie. În sud-vest exista un mic port folosit și astăzi pentru bărcile care ajung pe insulă. Pe una dintre aceste insule, contele avea și o grădină experimentală personală.
Deja la câțiva ani de la construcția lor, fiind realizate cu alte materiale decât cetatea, structurile externe au început să se descompună rapid și datorită acțiunii erozive a apei și a valurilor de furtună. Deja în 1772 insulele au fost întărite cu umpluturi de nisip și piatră, dar acest lucru încă nu a fost suficient și multe dintre aceste zone au fost integrate direct în insula centrală în jurul anului 1810, umplând spațiile ocupate anterior de podurile levante. Dintre insulele originale de astăzi doar 9 supraviețuiesc (una care i-a întâmpinat pe marinari, una sergenții, una membrii personalului, una cazarmă, una forje, una infirmerie și alte două servicii). Clădirile nu sunt cele originale ale secolului al XVIII-lea, ci sunt replici ale mijlocului secolului al XIX-lea.
Vedere a unor structuri externe de pe insule
Câteva case mici
Armament și echipament
Cetatea a beneficiat de construcția celui mai bun echipament pentru vremea sa. În 1777 , pe insulă au fost înregistrate 166 de tunuri și printre ele se aflau șase Zwölfpfünderkanonen de rază moderată. În jurul anului 1850 numărul de arme a fost redus la 100 din cauza problemelor de cost. De-a lungul celor patru fante din pereții exteriori tunurile au fost încorporate definitiv în pereți.
În interiorul cetății, 800 de soldați ar putea găsi un loc, chiar dacă forța normală a soldaților fixi a fost inițial 250 de elemente, apoi a trecut la 150 și, în cele din urmă, la doar 22 la mijlocul secolului al XIX-lea.
Serviciul militar din cetate nu a fost sigur din punct de vedere al sănătății: umiditatea, de fapt, a cauzat adesea răceli și reumatism soldaților prezenți. În acest scop, în timp de pace, a fost stabilit un serviciu maxim de zece zile pe insulă cu obligația de a rămâne la țărm pentru următoarele zece zile după ședere. În plus, soțiile soldaților au fost angajați și pe insulă pe perioada șederii lor pentru spălarea hainelor și alte treburi de uz casnic. Iarna insula a fost temporar separată de continent, deoarece lacul acoperit de gheață nu era navigabil. Drept urmare, cantități mari de alimente și gloanțe au fost acumulate în cetate în perioada de vară, care au fost apoi utilizate în impasul de iarnă.
Funcții
Academia militară
Odată cu finalizarea cetății în 1767 , contele Guglielmo a înființat acolo o academie militară pentru geniu și artilerie. Școala a servit pentru instruirea ofițerilor și a bărbaților de artilerie, precum și a pionierilor. Studenții au locuit alternativ între insulă și Steinhude . Printre disciplinele predate ne amintim de balistică și tactică, dar din 1770 au fost introduse și discipline mai generale, cum ar fi fizica, medicina, chimia, istoria și limbile străine. În primii 10 ani de existență a academiei, au fost forjați 44 de ofițeri, dintre care cel mai faimos este, fără îndoială, celebrul general prusac Gerhard von Scharnhorst care a fost printre principalii reformatori militari la începutul secolului al XVIII-lea și al XIX-lea. El și-a început serviciul pe insulă în 1773, la vârsta de 18 ani, pentru a ieși cu medalia de aur câțiva ani mai târziu. După moartea contelui Guglielmo, urmat de vărul său Filippo Ernesto, școala a fost mutată definitiv la Bückeburg unde a fost apoi dizolvată în 1787 . Pe insulă a fost construit în 1772 , printre altele, primul prototip de submarin fabricat în Germania, așa-numitul Steinhuder Pike .
Inchisoarea
După moartea contelui William în 1777 și dizolvarea academiei în 1787 , insula a devenit în mare măsură inutilă în scopuri de război și a fost transformată într-o închisoare pentru județul Schaumburg-Lippe . În 1815 numărul mediu de prizonieri era de aproximativ 10 bărbați, dar în decurs de 80 de ani numărul a crescut la 300. Având în vedere inconvenientele pe care insula le prezenta iarna, unii infractori au fost îngropați direct pe insulă. În 1867 închisoarea a fost definitiv închisă, iar ultimii prizonieri au fost transferați pe continent.
Insula astăzi
După sfârșitul utilizării insulei ca închisoare la mijlocul secolului al XIX-lea, turismul pe insulă a crescut considerabil până la punctul în care astăzi este doar o atracție locală. Deja în secolul al XIX-lea personalități importante precum Johann Gottfried Herder , Friedrich de la Motte Fouqué , Girolamo Bonaparte și împăratul Wilhelm I al Germaniei au mers să o viziteze pentru a admira structura.
După deschiderea în 1898 a căii ferate Steinhuder din apropiere, turismul a crescut și mai mult pe insulă și a crescut și numărul pescarilor care au sprijinit-o în timpul ieșirilor lor.
Între 2005 și 2009 , municipalitatea, grație angajamentului prințului Alexandru de Schaumburg-Lippe, a început renovarea clădirilor care au dus la crearea unei cafenele, un magazin de suveniruri , săli de ședințe și câteva locuri de cazare pentru ca turiștii să facă turismul local mai atractiv. . Un parc natural a fost deschis pe o insulă și astăzi în jur de 80.000 de vizitatori vizitează insula în fiecare an.
Întreaga cetate este acum un muzeu cu arme, hărți și tunuri de epocă care retrăiesc camerele cetății antice, precum și unele medii care au fost recreate cu fidelitate.
Bibliografie
- Ernst Andreas Friedrich: Wenn Steine reden könnten. Landbuch-Verlag: Hannover 1989, ISBN 3-7842-0397-3
- Curd Ochwadt: Wilhelmstein und Wilhelmsteiner Feld. Vom Werk des Grafen Wilhelm zu Schaumburg-Lippe (1724-1777) . Charis-Verlag: Hanovra [um 1970]
- Das Steinhuder Meer. Eine Sammlung von Nachrichten und Beschreibungen bis 1900 . Mit Übersetzungen und Nachbemerkungen hrsg. von Curd Ochwadt. 2. Aufl. Charis-Verlag: Hanovra 1975, ISBN 3-921160-03-0
- Hermann Tiemann: Geschichte der Festung Wilhelmstein im Steinhuder Meer , Verlag von Heinrich Heine: Stadthagen 1908 (1. Aufl.) Und 1922 (2. Aufl.)
- Silke Wagener-Fimpel, Martin Fimpel: Die Festung Wilhelmstein im Steinhuder Meer . Schaumburger Landschaft: Bückeburg 2004, ISBN 3-00-011662-1
- Irmela Wilckens, Claudia Rump: Zeitreise durch die Region Hannover. Wartberg Verlag: Gudensberg-Gleichen 2005, S. 34-35, ISBN 3831315175
- Bodo Dringenberg: Mord auf dem Wilhelmstein. Ein historischer Kriminalroman. zu Klampen Verlag: Springe 2007, ISBN 9783866740419
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Wilhelmstein
linkuri externe
- Site-ul oficial , la wilhelmstein.de .
| Controlul autorității | VIAF (EN) 240 560 987 · GND (DE) 4779633-9 |
|---|