Willem Barents

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Willem Barents

Willem Barents (sau Barentsz sau Barentszoon ; Terschelling , c . 1550 - Novaya Zemlya , 20 iunie 1597 ) a fost un navigator și explorator olandez . A explorat Arctica ; Marea Barents îi datorează numele.

Biografie

Jan Huygen van Linschoten , Harta lui Willem Barents referitoare la prima călătorie
Nava Barents blocată de gheață (gravură din opera lui Gerrit de Veer din 1598 [1]
Resturile cabanei construite în 1596 în Novaya Zemlya, desen de Elling Carlsen (1871)
Moartea lui Willem Barents , ulei de Christiaan Julius Lodewyck Portman (1836)

S-a născut în Terschelling , una dintre insulele din Frisia de Vest . Aproape nimic nu se știe despre viața sa până când știrile ultimelor sale călătorii derivate din povestea lui Gerrit de Veer , tovarășul său din ultimele două expediții, publicată în 1598 [1] . Pentru primele două călătorii, sunt disponibile și rapoartele amiralului Jan Huyghen van Linschoten (1563-1611) care a participat și la expedițiile arctice în compania lui Barents [2] . Datorită hărților exacte pe care le-a compilat și a prețioaselor date meteorologice pe care le-a colectat în timpul călătoriilor sale lungi, Barents este considerat unul dintre cei mai importanți dintre primii exploratori ai Arcticii [3] .

În iunie 1594, Willem Barents a părăsit Amsterdamul la comanda uneia dintre cele patru nave ale unei expediții comerciale conduse de Cornelis Nay cu scopul de a găsi o rută care să permită să ajungă în Orientul Îndepărtat trecând la nord de Europa și Asia , așa-numitul „ Pasajul Nord-Est ». Ajungând în fața Novaya Zemlya , navele au urmat două rute diferite: Barents spre nord și Nay spre sud . Încercarea lui Barents de a găsi un pasaj la nord de Novaya Zemlya a eșuat și, în imposibilitatea de a continua din cauza gheții polare la 77 ° latitudine nordică în iulie, Barents a fost nevoit să se întoarcă; Pe de altă parte, Nay a reușit să ajungă la Marea Kara în august prin Strâmtoarea Kara , la sud de Novaya Zemlya [4] .

Succesul lui Nay a făcut posibilă obținerea de fonduri pentru o nouă expediție de șapte nave care a navigat la 2 iunie 1595 sub comanda lui Nay; Barents a comandat una dintre nave [5] . Condițiile adverse au blocat navele la scurt timp după strâmtoarea Kara . Deși Barents intenționa să rămână peste iarnă, Nay a decis să se întoarcă acasă la începutul lunii septembrie. Această expediție a fost considerată un eșec, iar fondurile guvernamentale pentru căutarea pasajului de nord-est au fost întrerupte [4] .

Cu toate acestea, un grup de comercianți olandezi a finanțat o a treia încercare pentru 1596 : două nave comandate de Jan Rijp și Jacob van Heemskerk , în timp ce Barents era pilotul. La 9 sau 10 iunie, a fost descoperită Insula Ursului , cea mai sudică a insulelor Svalbard ; Spitsbergen , cea mai mare insulă Svalbard, a fost descoperită la 14 sau 19 iunie. Revenind la Insula Ursului, cele două nave au urmat rute diferite: Barents s-au separat de Rijp și s-au îndreptat spre est. La 16 august, Barents a ajuns în cel mai nordic capăt al Novaya Zemlya, pe care Barents l-a numit Capul Mauritius în cinstea lui Maurice din Nassau . La scurt timp după aceea, nava s-a trezit înghețată și marinarii au fost nevoiți să petreacă iarna în Arctica. Echipajul nu a putut topi permafrostul , lemnul navelor a fost folosit pentru a construi o mică baracă, în timp ce pânzele au fost folosite pentru a construi pături și haine [6] . În 1871 căpitanul Elling Carlsen a descoperit rămășițele colibei în care ierneau Barents și tovarășii săi [7] ; aceste rămășițe, transportate mai întâi la Muzeul Marinei din Haga [8] , sunt păstrate în Muzeul de Stat din Amsterdam [9] [10] .

Pe 13 iunie a anului următor, echipajul a început întoarcerea pe două bărci deschise. Barents, suferind, le-a indicat tovarășilor săi calea de urmat, dar la 20 iunie, ajuns la insula Severnyj din arhipelagul Novaya Zemlya, Barents a murit; nu se știe dacă a fost îngropat în permafrost sau în gheață de mare [11] . Șapte săptămâni mai târziu, doisprezece supraviețuitori, salvați de pescarii ruși, au ajuns în peninsula Kola unde l-au găsit pe Jan Rijp care i-a adus înapoi în Olanda: au ajuns acolo la 1 noiembrie 1597 [5] .

Notă

  1. ^ a b Diarium nauticum, seu Vera descriptio trium navigationum admirandarum, & nunquam auditarum, tribus continuis annis factarum, à Hollandicis & Zelandicis navibus, ad septentrionem, supra Norvagiam, Moscoviam & Tartariam, versus Catthay & Sinarum regna: tum ut detecta, Nova Zembla , & regio sub 80. gradu sita, quam Groenlandiam esse censet, quam nullus unquam adijt: ... Auctore Gerardo de Vera Amstelrodamense , Amstelredami: ex officina Cornelij Nicolaij, Tipographi ad symbolum Diarij, ad aquam, 1598
  2. ^ Jan Huyghen van Linschoten, Relation d'un vaisseau hollandois sur la Cote de l'Ile de Quelpaerts avec la description du Royaume de Coree, Voiage d'Anthoine Jenkinson pour decouvrie le chemin du Cathay par la Tartarie, Voyage de Jean Huyghen de Linschoten au Nord par le detroit de Nassauw & jusqu'a l'embouchure du fleuve Oby en 1594, etc. În: Jean-Frédéric Bernard (ed.), Recueil de voiages au Nord, conținând diverse memoires tres utiles au commerce & a la navigation , tome quatrième, Amsterdam: chez Jean-Frédéric Bernard, sur le Rockin, pres de la Bourse, 1718
  3. ^ " Barents, Willem ". În: Encyclopædia Britannica, cit.
  4. ^ a b François Angelier, Dictionnaire des Voyageurs et Explorateurs occidentaux: du XIII au XX siècle , Paris: Pygmalion, 2011, p. 503, ISBN 978-2-7564-0156-0
  5. ^ a b De Peyster, John Watts, olandezii la polul nord și olandezii în Maine: o lucrare citită în fața societății istorice din New York, 3 martie 1857 , New York: Tipărit pentru societate, 1857.
  6. ^ Herbert Blankesteijn și Louwrens Hacquebord, « Dumnezeu și supraviețuitorii arctici: Fără medicamente moderne, jachete de vânt sau ghete de schi, exploratorii au reușit să supraviețuiască iernilor arctice de acum 400 de ani. Cine a fost aliatul lor nevăzut? ". New Scientist vol. 138 n. 1867 (3 aprilie 1993), pp. 38-42
  7. ^ Jan Karel Jakob Jonge, "Nova Zembla: De voorwerpen door de Nederlandsche Zeevaarders na hunne overwintering aldaar in 1597 achtergelaten en in 1871 door Kapitein Carlsen teruggevonden, beschreven en toegelicht.", 'SGravenhage: Martinus Nijhoff, 1872 cărți
  8. ^ Carlo Errera, « BARENTS, Guglielmo ». În: Enciclopedia italiană cit.
  9. ^ J. Braat, Activități olandeze în nord și arctică în secolele XVI și XVII ( PDF ), în Arctica , vol. 37, n. 4, decembrie 1984.
  10. ^ Louwrens Hacquebord, În căutarea lui Het Behouden Huys: o cercetare a rămășițelor casei lui Willem Barentsz pe Novaya Zemlya ( PDF ), în Arctica , vol. 38, nr. 3, septembrie 1995.
  11. ^ Jaapjan J. Zeeberg și colab., "Căutare pentru Barents: evaluarea posibilelor locuri de înmormântare în nordul Novaya Zemlya, Rusia", Arctic , Vol. 55, Nr. 4 (decembrie 2002) pp. 329–338

Bibliografie

Alte proiecte

linkuri externe

  • Barents, Willem , în Treccani.it - ​​Enciclopedii online , Institutul Enciclopediei Italiene.
Controlul autorității VIAF (EN) 5038801 · ISNI (EN) 0000 0000 9807 2707 · LCCN (EN) n50065898 · GND (DE) 119 350 599 · BNF (FR) cb153278418 (data) · NLA (EN) 40.437.693 · CERL cnp00344647 · WorldCat Identities ( EN) lccn-n50065898
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Willem_Barents&oldid=117249307 ”