Escadrila 279
Acest articol sau secțiune privind argumentele aviatice și de război nu a menționat sursele necesare sau sunt insuficiente. |
| Escadrila 279 | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Activati | 31 mai 1918 - mai 1919 |
| Țară |  Italia |
| Serviciu |  Corpul Forțelor Aeriene Armata RegalăRoyal Air Force |
| Stația hidroavion / Aeroport | Portul Cagliari Aeroportul Catania-Fontanarossa Aeroportul Gadurrà Aeroportul Siena-Ampugnano |
| Avioane | FBA tip H. SIAI S.8 SM79 |
| Bătălii / războaie | Primul Război Mondial Al doilea razboi mondial |
| O parte din | |
Grupul 131 | |
| Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia | |
279 Squadriglia a fost o unitate activă în Forțele Aeriene ale Armatei Regale ( Primul Război Mondial ).
Istorie
Primul Război Mondial
În decembrie 1917, 4 FBA tip H cu 2 piloți au sosit la secțiunea 15 FBA din portul Cagliari . La 11 ianuarie 1918, hangarul a fost spart de vânt și a fost construit un nou hangar. În 2 mai sosesc alte FBA-uri și pe 31 mai devine a 279-a Escadronă . Pe 15 iulie aeroportul s-a încheiat și pe 26 iulie au sosit alți 4 piloți. Căpitanul Calogero Palamenghi ajunge în septembrie cu 2 SIAI S.8 și pe 25 septembrie o furtună sparge debarcaderul, creând probleme escadrilei care a efectuat 87 de explorări în trimestrul trei.
În primăvara anului 1919 a avut un pilot și în mai a fost dizolvat. [1]
Al doilea razboi mondial
Cea de-a 279-a escadrilă de bombardiere cu torpile SM79 a fost reconstituită în decembrie 1940 în Gorizia. Transferat la Aeroportul Catania-Fontanarossa în ianuarie 1941 și în aprilie la Aeroportul Gadurrà . La 8 septembrie 1943 se afla în cel de-al 131-lea grup Aerosiluranti al aeroportului Siena-Ampugnano cu 3 SM79 în echipa a treia aeriană .
Notă
- ^ Departamentele aviației italiene în Marele Război, AM Historical Office - Roberto și Paolo Gentilli Varriale, 1999 p. 419
Bibliografie
- Departamentele de aviație italiene în Marele Război, Biroul istoric AM - Roberto Gentilli și Paolo Varriale, 1999.
