Günther Rall

Günther Rall
26 octombrie 1942: Rall cu grade de la Oberleutnant și Crucea Cavalerului cu lemn de stejar frondele
Naștere	Gaggenau , din 10 martie, anul 1918
Moarte	Bad Reichenhall din 4 octombrie, 2009 de
Cauzele morții	infarct miocardic acut
Date militare
Țara servită	Germania Germania de vest
Forta armata	Wehrmacht Bundeswehr
Armă	Luftwaffe (Wehrmacht) Luftwaffe (Bundeswehr)
Specialitate	pilot de vânătoare
Unitate	JG 52 , JG 11 , JG 300
Ani de munca	1936 - 1945 Anul 1956 - anul 1975
Grad	Generalleutnant
Războaiele	al doilea razboi mondial
Campanii	campania Franței Campanie balcanică frontul estic apărarea Reichului
Bătălii	bătălia Britaniei bătălia de la Creta
Comandant al	III./JG 52, II./JG 11, JG 300 , 3. Luftwaffendivision , Luftwaffe
Decoratiuni	Vezi aici
Publicații	Mein Flugbuch
Alte birouri	angajat al Siemens
Surse citate în corpul textului
voci militare pe Wikipedia
Manual

Günther Rall ( Gaggenau , de 10 Martie Aprilie anul 1918 - Bad Reichenhall , cu 4 Septembrie Octombrie Noiembrie 2009 de ) a fost un german aviator și general , care a servit în Forțele Aeriene germane în timpul și după al doilea război mondial , devenind de șef al personalului 1971-1974.

Cu un total de 275 de victorii aeriene în 621 misiuni ^[1] , el a fost al treilea cel mai bun german asul de pe frontul de Est , precum și al treilea ansamblu în toată istoria aviației , după Erich Hartmann și Gerhard Barkhorn ^[2]

Biografie

Al doilea razboi mondial

Fiul unui comerciant, Günther Rall sa născut în Gaggenau ( Baden-Württemberg ) , la data de 10 martie 1918. După ce a absolvit liceul, a intrat în armata germană în 1936 , ca elev ofițer din regimentul 13 de infanterie și anul următor a a început să meargă la școală. Dresda , unde a fost convins pentru a comuta la Luftwaffe , forța aeriană militară a Germaniei naziste . El a obținut luptător licență de pilot în 1938. În august 1939 , a fost repartizat la escadron opta (Staffel) din grupa III (Gruppe) din Jagdgeschwader 52 (JG 52 - 52º luptator aripa ) din Stuttgart . ^{[1] [3]}

Prima victorie Rall a coincis cu primul său de luptă aeriană în campania franceză , care a avut loc în data de 18 mai 1940, când a doborât Curtiss P-36 Hawk al cehoslovac Otto Hanzlicek (care sa salvat de parașutism). La scurt timp după aceea escadrila lui a fost transferat la Calais pentru a participa la bătălia de la Marea Britanie , și aproape imediat, la 25 iulie, Rall a preluat comanda escadrilei a 8 - a JG 52 în cazul în care , printre altele , el a obținut promovarea în Oberleutnant ( locotenent ) 1 august. În octombrie escadrila a 8 -a fost retras de pe linia frontului pentru o perioadă de odihnă și de reorganizare, apoi a fost desfășurată în România pentru a -și apăra rafinării și poduri peste Dunăre în timpul campaniei din Balcani de primăvară 1941. ^{[1] [3]}

Voghenza, districtul Voghiera , Muzeul de modelare istorică : model la scară redusă a Messerschmitt Bf 109 G-2 cu livreaua asul german Günther Rall în 8 / JG 52, Gostanovka, Rusia, august 1942.

La sfârșitul lunii mai escadrilei condus de Rall a fost implicat în bătălia de la Creta , dar unele raiduri de către sovietici bombardiere rafinăriile din România a forțat să se întoarcă în țara dunăreană Europa . În cinci zile, Rall (care a câștigat primul său Frontul de Est victoria la 24 iulie) și colegii săi soldați împușcat în jos aproximativ cincizeci de avioane inamice înainte de a fi trimise la sectorul sudic al frontului. ^[3] Aici Rall, după ce a obținut victoria sa 36, a fost lovit de un Polikarpov I-16 (sau poate un Yak-1 ) ^[3] și a trebuit să facă o aterizare dură cu roata dințată retractat, fracturat coloana vertebrală în trei puncte și fiind paralizat o lungă perioadă de timp în picior și în partea dreaptă a corpului. Convalescența s-a încheiat în august 1942 și s-a întors imediat pentru a obține succes în escadrila a 8-a, doborând douăzeci și șase de avioane în cursul lunii. La 3 septembrie, cu ocazia victoriei sale 65th, el a fost distins cu Crucea Cavalerului . ^[3] Până la sfârșitul lunii, avioanele inamice doborate a crescut la nouăzeci. După ce a atins al 99 - lea său și victoria 100 la 22 octombrie împotriva unui lagg-3 și La-5 al regimentului de luptă aeriană 131a sovietic asupra Malgobek , Adolf Hitler se adaugă frunze de stejar la Crucea Cavalerului său la 26 octombrie. ^[3] În aprilie 1943 a avansat la rangul de Hauptmann ( capitan ) obtinerea comanda a grupului III JG 52 (III / JG 52) , la data de 6 iulie, iar în această nouă poziție de comandă a ajuns la victoria 200th pe 29 august 1943, în timpul misiunii sale de război 555th. El a fost al treilea pilot al Luftwaffe care a atins această etapă prestigioasă. ^[3] El sa întâlnit cu Hitler din nou , la 12 septembrie pentru a primi săbii pentru a adăuga la Crucea Cavalerului cu frunze de stejar. Numai în octombrie a prăbușit peste 40 de avioane sovietice. ^[1]

Rall se întoarce din misiunea în care a doborât cel de-al 250-lea avion inamic

La 19 aprilie 1944, Rall a preluat comanda doilea grup al turmei 11 luptator (II / JG 11) destinate să apere cerul german . Pe 12 mai , în timp ce într - o misiune cu un Messerschmitt Bf 109G-5 , el a reușit să aducă în jos două Republic P-47 Thunderbolt a 56th SUA grup de luptă , de asemenea , vine aproape de împușcare în jos Comandor Hubert Zemke ; a fost în locul atacat de doi alți P-47 și doborât de locotenent (locotenent) Joseph Powers. Cu avionul avariat și degetul mare stâng rupt de un glonț, Rall a părăsit avionul de parașutism peste Frankfurt am Main . ^[4] El a fost operat , dar o infectie l -au forțat în pat până în noiembrie. ^[1]

Apoi a devenit un instructor de zbor, pozitie pe care a părăsit 20 februarie 1945 , când a fost numit comandant al Jagdgeschwader 300 cu sediul în Salzburg , când a fost deja promovat la maior ( mai mult ). A fost luat prizonier de americani după terminarea războiului. În cariera sa a finalizat un total de 621 de misiuni și a fost împușcat în jos nu mai puțin de opt ori, trei au fost vremurile el a fost rănit și 275 de aeronave a tras în jos (inclusiv trei la frontul de vest ). ^{[1] [5]}

Dupa razboi

În timp ce un prizonier în Heidelberg , Rall a fost contactat de americani , care au fost în căutarea pentru piloți cu experiență de zbor pe Messerschmitt Me 262 . Astfel , el a fost transferat la Bovingdon și apoi la aeroportul Tangmere , unde a întâlnit asul britanic Robert Stanford , Tuck , cu care sa imprietenit. ^[6]

Revenind în Germania, în 1953 a găsit de lucru la Siemens companiei, revenind pentru a acoperi cu Luftwaffe a Bundeswehr - ului la data de 1 ianuarie 1956. După un curs de „reconversie profesională“ , în Germania , a obținut licența pentru a acoperi cu F-84g Thunderjet în Air Force Base Luca , aproape de Glendale (Arizona) , apoi cu Lockheed F-104 vânători stelari , pe care el a zburat la Palmdale (California) și Edwards Air Force Base . În 1966 el a devenit Brigadegeneral și comandant ulterior al 3. Luftwaffendivision , apoi, în 1969, șef de stat major al Forțelor Aliate a 4 - tactice Air. ^[5] Promovat la Generalleutnant , în octombrie 1970 , a fost numit comandant general al flotei aeriene (Kommandierender General Luftflotte) și, 1971-1974, el a atins apogeul carierei sale în calitate de șef al statului major al Luftwaffe (Inspekteur der Luftwaffe) . ^[7] El a luat concediu în 1975. ^[5]

În 2004 el a colectat memoriile sale într - o carte (Mein Flugbuch). A murit de acut infarct miocardic la casa sa din Bad Reichenhall la 4 octombrie 2009, la vârsta de 91.

Onoruri

	Insignă de pilot și observator unificat
	- [Date necunoscute] [8]

	Bara de aur pentru piloții de vânătoare cu inscripția „600”

	Insignă de aur pentru răniți
	- 1939 [8]

	Crucea de fier de clasa II
	- 23 mai 1940 [9]

	Clasa I Crucea de Fier
	- iulie 1940 [9]

	Cupa de Onoare Luftwaffe
	- 17 noiembrie 1941 [10]

	Medalia de aur a Ordinului Militar al Crucii Germane
	- 15 decembrie 1941 [11]

	Crucea Cavalerului cu frunze de stejar și săbii
	- 12 septembrie 1943 [12]

	Medalie militară lungă în Luftwaffe (4 ani)

	Marea Cruce de Merit cu plăcuța Ordinului Republicii Federale Germania
	- 1973

Notă

Bibliografie

In engleza

• Jill Amadio, Günther Rall - un volum de memorii - Luftwaffe , Ace și General al NATO, Tangmere Productions, 2002. ISBN 0-9715533-0-0 .
• J. Constable, F. Raymond, Fighter Aces de Lufwaffe, Atglen, Schiffer Militar / Istorie Aviație, 1996. ISBN 0-88740-909-1 .
• Philip Kaplan,Fighter Aces al Luftwaffe , în al doilea război mondial , Auldgirth, Dumfriesshire , Pen & Sword Aviație, 2007, ISBN 1-84415-460-2 .
• Mike Spick, Luftwaffe Fighter Aces, New York, Ivy Books, 1996 ISBN 0-8041-1696-2 .
• John binele, Bf 109 Aces de frontul rusesc, Oxford, Osprey Publishing, 2001. ISBN 1-84176-084-6 .
• John bunăstarea, germană Aces de frontul rusesc, Oxford, Osprey Publishing, 2002. ISBN 1-84176-620-8 .

In italiana

• Marco Mattioli, topoare germană , în Supliment la revista Aircraft in history , nr. 63, Edițiile West-Ward, ianuarie 2008, ISSN 1591-1071.

In germana

• Florian Berger, Mit Eichenlaub und Schwertern. Die höchstdekorierten Soldaten des Zweiten Weltkrieges , Selbstverlag Florian Berger, 1999, ISBN 3-9501307-0-5 .
• Walther-Peer Fellgiebel, Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939-1945 , Friedburg, Podzun-Pallas, 2000, ISBN 3-7909-0284-5 .
• Ernst Obermaier, Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939-1945 , Mainz, Verlag Dieter Hoffmann, 1989, ISBN 3-87341-065-6 .
• Klaus D. Patzwall, Veit Scherzer, Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 Geschichte und Inhaber Band II , Norderstedt, Verlag Klaus D. Patzwall, 2001, ISBN 3-931533-45-X .
• Fritjof Schaulen, Eichenlaubträger 1940 - 1945 Zeitgeschichte în Farbe III Radusch - Zwernemann, Selent , Pour le Merite, 2005. ISBN 3-932381-22-X .
• Franz Thomas, Die Eichenlaubträger 1939-1945 Band 2: L - Z, Osnabrück, Biblio-Verlag, 1998, ISBN 3-7648-2300-3 .
• Veit Scherzer, Die Ritterkreuzträger 1939-1945. Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm Sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives, Jena , editorul Scherzers Militaer, 2007. IS38-27

Elemente conexe

• Axele aviatice ale celui de-al doilea război mondial

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Günther Rall

linkuri externe

• (RO) Günther Rall , în Enciclopedia Britannica , Encyclopaedia Britannica, Inc.

Portalul aviației

Portal Biografii

Portalul celui de-al doilea război mondial