Serviciul american de teren

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Ștampilă emisă în a cincizecea aniversare a asociației din Italia

American Field Service cunoscut și sub numele de AFS („ American Field Service ”) a fost fondat în 1914 de A. Piatt Andrew, profesor de economie politică la Universitatea Harvard și fost secretar al Trezoreriei SUA. Născut ca braț de ambulanță pentru spitalul american din Paris , a rupt curând legăturile cu spitalul pentru a deveni o organizație voluntară care furniza servicii de ambulanță și transport forțelor aliate din Franța în timpul Primului Război Mondial. După război, AFS a continuat ca persoană juridică, oferind burse în Franța până în cel de-al doilea război mondial , când a furnizat încă servicii de ambulanță. În septembrie 1946 , Stephen Galatti, președintele AFS a decis să ofere burse internaționale. În timpul anului școlar 1947 -48 și vor păstra primii elevi veniți din zece țări, inclusiv Cehoslovacia , Estonia , Franța , Marea Britanie , Grecia , Ungaria , Olanda , Noua Zeelandă , Norvegia și Siria . De atunci, AFS a propus și a implementat un program de schimb între studenți, inclusiv schimburi multilaterale, astfel încât, de exemplu, un student italian să poată merge în Brazilia sau un american să poată merge în Estonia etc. Începând cu 2006, există 64 de organizații AFS în întreaga lume, acoperind 64 de țări diferite, oferind anual, fără scop lucrativ, oportunități de schimb pentru peste 11 000 de elevi și profesori. AFS Italia se numește oficial Intercultura .

Istorie

Primii ani

La izbucnirea Primului Război Mondial din 1914, Colonia Americană din Paris a organizat un serviciu de „ambulanță” [1] , un termen francez pentru un spital militar temporar, așa cum se făcuse în timpul Războiului franco-prusac din 1870 când „ American Ambulance "fusese înființat, sub corturile de tabără, lângă casa din Paris a fondatorului său, medicul dentist parizian-american, dr. Thomas W. Evans [2] . „Ambulanța americană” din 1914 a fost instalată în incinta temporară a Liceo Pasteur, în suburbia Neuilly-sur-Seine și a fost administrată de spitalul american din apropiere din Paris.

Voluntarii în 1914 aveau vehicule motorizate, fără tren de cai, Ford T , cumpărate de la uzina Ford din Levallois-Perret din apropiere.

În toamna anului 1914, când frontul de război se îndepărta de Paris, ambulanța americană a înființat un avanpost în Juilly și a trimis o unitate detașată de șoferi voluntari pentru a coopera informal cu armatele britanice și belgiene din nord. [3] . La începutul anului 1915, unul dintre acești șoferi, A. Piatt Andrew, a fost numit „inspector de ambulanță” de șeful Ambulanței Americane, unul dintre colegii săi din Administrația Taft. În aprilie 1915, Andrew a reușit să obțină un acord cu Înaltul Comandament francez [4] care să autorizeze „forțele de sănătate străine” să opereze pe front ca Serviciul de Automobile al Armatei Franceze [5] . trei unități din care își vor lăsa amprenta în timpul luptelor din nordul Franței, în Champagne , Verdun și Vosges . [6]

Din vara anului 1916, serviciul de teren și-a întrerupt legăturile cu Ambulanța americană și și-a mutat operațiunile din spațiile închise din Neuilly la Paris, pe vastul teren al castelului Delessert de pe strada 21 Raynouard din Passy . [7] Acolo a crescut rapid în anul următor, continuând să ofere „secții sanitare” pentru armata franceză și, în același timp, ca sursă de recrutare a piloților de vânătoare pentru noua constituție a escadrilei Lafayette [8] , din care unul dintre primii promotori a fost dr. Edmond Gros, care fusese medic de teren .

Când Statele Unite au intrat în război în aprilie 1917, armata franceză a apelat la serviciul de teren pentru a obține șoferi pentru secțiunile sale de transport militar [9] și de atunci nu se mai limitează la transportul medical, organizația auto redenumită „American Field Service” , cu acronimul cunoscut și astăzi de „AFS”.

Înainte ca AFS să fie absorbit în Serviciul de Ambulanță al Armatei Statelor Unite mai mare și mai federalizat [10] , avea deja peste 2.500 de voluntari, inclusiv aproximativ 800 de șoferi de camioane de transport militar francez . El și-a recrutat în mod activ șoferii din campusurile universitare din SUA, promovând moralul construind unități cu voluntari din aceleași școli. Ei înșiși au finanțat achiziționarea uniformei și transportul în Franța, unde au lucrat în aceleași condiții ca șoferii francezi de ambulanță, cu aceeași salarizare și adesea s-au trezit operând în misiuni extrem de periculoase pe front. Până la sfârșitul războiului, aproximativ 127 de oameni care slujiseră în AFS fuseseră uciși și un număr substanțial dintre ei câștigase Croix de Guerre și Médaille de Guerre pentru fapte eroice ca șoferi. [11]

Alți voluntari ai serviciului de ambulanță au servit în armata franceză ca „forțe de sănătate străine” în timpul primului război mondial. Primul a fost „Formația” Henry Harjes angajată de Crucea Roșie Americană . [12] , urmat de American Volunteer Motor-Ambulance Corps [13] al lui Richard Norton , organizat la Londra sub egida Ambulanței Sf. Ioan (Crucea Roșie Britanică). Mai târziu, au fuzionat în Crucea Roșie americană ca „Norton-Harjes”. În vara și toamna anului 1917, când toate serviciile de salvare a voluntarilor au fost invitate să participe la noul Serviciu de Ambulanță al Armatei SUA , unitățile Norton s-au desființat în timp ce unitățile Harjes, aflate sub Crucea Roșie Americană, s-au mutat în Italia, unde vor opera ulterior sub SUA.

Odată ce americanii au intrat în război, mulți șoferi s-au înscris pentru unități de luptă, atât franceze, cât și americane, care îndeplinesc sarcini într-o gamă largă de sarcini, în special în unitățile de aviație și artilerie . În același timp, un mare procent de voluntari s-au înscris pentru armată, de atunci membri ai unităților USAAS, dar care au rămas identificați cu trecutul lor AFS - un trecut păstrat în viață prin activitatea sediului central, din nou la 21 rue Raynouard, unde a fost publicat un buletin [14] și unde șoferii de ambulanță puteau găsi cazare și masă.

După sfârșitul războiului, AFS a devenit un promotor al burselor franceze [15] ; Bursele au fost create pentru a studia în Franța și SUA, care au fost gestionate de Institutul de Educație Internațională și au fost create schimburi cu Fundația Fulbright . AFS a creat o asociație pentru veteranii săi, a publicat un buletin [16] , a promovat organizarea de întâlniri și a contribuit la crearea unei aripi, pentru colectarea de memorabile, în Muzeul Cooperării Franco-Americane din Blérancourt [17] .

La izbucnirea celui de- al doilea război mondial , AFS a organizat serviciul de ambulanță [18] , trimitând unități, mai întâi în Franța și apoi în armata britanică din Africa de Nord , Italia , India și în Franța eliberate pentru avans din sudul Franței spre Germania .

În septembrie 1946, Stephen Galatti , [19] președintele AFS, a creat bursele internaționale ale American Field Service . În anul școlar 1947-48, primii elevi au sosit în Statele Unite din Cehoslovacia , Estonia , Franța , Marea Britanie , Grecia , Ungaria , Olanda , Noua Zeelandă , Norvegia și Siria .

Azi

New Mexico Western Life Camp, echipa AFS New Mexico Area (NMAT)

În 2008, existau peste 55 de organizații AFS la nivel mondial, care deserveau peste 80 de națiuni, oferind oportunități de schimb pentru peste 14.000 de studenți și profesori în fiecare an.

AFS este una dintre cele mai mari organizații de voluntari de acest gen din lume, cu peste 30.000 de voluntari în întreaga lume și peste 8.000 în zeci de state americane. Zeci de mii de voluntari și un personal mic se asigură că programul AFS este prezent în întreaga lume. Voluntarii AFS sunt atât tineri cât și bătrâni, profesioniști ocupați și pensionari, studenți și profesori. AFS oferă oportunități de dezvoltare și formare pentru voluntari.

Voluntarii AFS servesc în multe zone pentru a facilita misiunea AFS în comunitățile și școlile locale, găsind voluntari care să intervieveze elevii și familiile. Implicarea ulterioară este de a acționa ca un contact AFS, organizând evenimente și activități de strângere de fonduri pentru studenții AFS. Ca organizație de voluntari, AFS depinde de donații.

AFS este o organizație internațională, neguvernamentală, non-profit, de voluntari, care oferă schimburi interculturale pentru a ajuta la dezvoltarea cunoștințelor. [20]

Intercultura onlus

Intercultura onlus este asociația italiană care, din 1955, își desfășoară activitatea în Italia. Este responsabil de implementarea, pe teritoriul italian, a sarcinilor instituționale ale voluntarilor AFS din Italia: aproximativ 5 000 sunt adunați în 159 de centre locale din toată țara și în fiecare an peste 2 200 de tineri pleacă la Intercultura și aproximativ 800 sunt găzduiți. Intercultura face, de asemenea, parte din EFIL [21] (Federația Europeană pentru Învățarea Interculturală); prin AFS și EFIL are statut consultativ la UNESCO și la Consiliul Europei . Intercultura este o organizație non-profit recunoscută cu DPR n. 578/85, plasat sub protecția Ministerului Afacerilor Externe . Din 2007, Intercultura a promovat și crearea Fundației Intercultura [22] , un organism care dezvoltă cercetări și inițiative pentru extinderea diseminării schimburilor școlare și a problemelor legate de educația interculturală.

Valabilitatea anului în străinătate

  • În primul rând, legislația italiană, spre deosebire de alte națiuni, recunoaște studiile efectuate în străinătate, oferind în consecință posibilitatea de a accesa următoarea clasă fără a repeta anul.
  • Ministerul Educației a clarificat (nota MIUR Prot. 843 din 10 aprilie 2013) că experiențele de studiu în străinătate sunt „o parte integrantă a formării și educației” și că sunt „valabile pentru readmisia la institut. Din.” [23]

Etape

  1. Selecțiile
  2. Pregatirea
  3. Plecarea
  4. Șederea în străinătate
  5. Întoarcerea în Italia și la școală

Pentru a deveni parte a unui program intercultural, trebuie să participați la selecții care intenționează să evalueze adecvarea candidatului. După acestea, băiatul va trebui să participe la o cale de orientare în care, datorită momentelor de instruire, activităților și mărturiilor, se va familiariza cu situațiile pe care le va trăi în străinătate. După o întâlnire finală la Roma, în care este necesară prezența părinților copiilor, ajunge momentul plecării. [24]

Site-urile oficiale AFS din întreaga lume

Notă

  1. ^ Din ourstory.info Arhivat 26 iulie 2011 la Internet Archive . Col. T. Bentley Mott. Myron Herrick. Prieten al Franței. O biografie autobiografică. Garden City, New York. Doubleday, Doran & Company, Inc., 1929
  2. ^ From ourstory.info Arhivat 26 noiembrie 2010 la Internet Archive . Thomas W. Evans, History of the American Ambulance Established in Paris during the Siege of 1870-71, London: Low, Low and Searle, 1873.
  3. ^ din ourstory.info Arhivat 26 noiembrie 2010 la Internet Archive . J. Paulding Brown. „Primele luni ale ambulanței americane (septembrie 1914 - mai 1915)”; în George Rock History of the American Field Service, 1920-1955
  4. ^ De la ourstory.info. Arhivat la 26 iulie 2011 la Internet Archive. Scrisori scrise de Franța în prima jumătate a anului 1915, tipărite în mod privat în 1915
  5. ^ De la ourstory.info. Arhivat la 26 noiembrie 2010 la Internet Archive. Document oficial
  6. ^ From ourstory.info Arhivat 26 iulie 2011 la Internet Archive . Stephen Galatti, „Creșterea serviciului” în Istoria serviciului american de teren în Franța. „Prietenii Franței”. 1914-1917. Spus de membrii săi cu ilustrații. Boston și New York. Compania Houghton Mifflin, 1920.
  7. ^ De la ourstory.info Arhivat 26 noiembrie 2010 la Internet Archive . "21"
  8. ^ Flying Corps Din ourstory.info [ link rupt ]
  9. ^ From ourstory.info Arhivat 26 noiembrie 2010 la Internet Archive . Buletinul Rezervei de ciocane
  10. ^ De la ourstory.info Arhivat 2 mai 2008 la Internet Archive . John R. Smucker, Jr. Serviciul de Ambulanță al Armatei Statelor Unite în armatele Franței și Italiei, 1917-1918-1919, Asociația USAAS. 1967.
  11. ^ From ourstory.info Arhivat la 26 iulie 2011. la Internet Archive . „Decorations” în History of the American Field Service in France. „Prietenii Franței”. 1914-1917. Spus de membrii săi cu ilustrații. Boston și New York. Compania Houghton Mifflin, 1920.
  12. ^ From ourstory.info Arhivat 26 noiembrie 2010 la Internet Archive . Formația Harjes
  13. ^ Din ourstory.info Arhivat 26 iulie 2011 la Internet Archive . William Fenwick Harris. „Richard Norton, 1872-1918” în revista Harvard Graduates 'Magazine, decembrie 1918.
  14. ^ From ourstory.info Arhivat 26 noiembrie 2010 la Internet Archive . The American Field Service Bulletins, publicat la 21, rue Raynouard, Paris, 1917-1919.
  15. ^ Din Ourstory.info Arhivat 26 noiembrie 2010 la Internet Archive . George Rock. „Între războaie: bursele pentru universitățile franceze” în History of the American Field Service, 1920-1955. New York, 1956.
  16. ^ From ourstory.info Arhivat 26 noiembrie 2010 la Internet Archive . Buletinele American Field Service Association, 1920-1935
  17. ^ Din ourstory.info [ link rupt ] Muzeul Cooperării Franco-Americane de la Blérancourt
  18. ^ From ourstory.info Arhivat 26 noiembrie 2010 la Internet Archive . George Rock. History of the American Field Service, 1920-1955. New York, 1956.
  19. ^ De la afs.com Arhivat 27 septembrie 2006 la Internet Archive . Despre Stephen Galatti
  20. ^ De la afs.org Arhivat 22 septembrie 2010 la Internet Archive . Despre programele interculturale AFS
  21. ^ De la Efil.afs.org Arhivat 13 decembrie 2010 la Internet Archive . Membrii Efil
  22. ^ De la intercultura.org Fundația Intercultura
  23. ^ litera B a următorului link: ( PDF ), pe erasmusplus.it (arhivat din adresa URL originală la 21 februarie 2016) .
  24. ^ Situl interculturii. , pe intercultura.it .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 149 415 102 · ISNI (EN) 0000 0001 0671 765X · LCCN (EN) n96088628 · GND (DE) 5129144-7 · WorldCat Identities (EN) lccn-n83228882