Poarta Amsterdamului
| Poarta Amsterdamului Amsterdamse Poort | |
|---|---|
 | |
| Starea curenta |  Olanda |
| provincie | Olanda de Nord |
| Oraș | Haarlem |
| Coordonatele | 52 ° 22'50.23 "N 4 ° 38'47.26" E / 52.38062 ° N 4.64646 ° E |
  | |
| Informații generale | |
| Tip | Poarta fortificata |
| Constructie | 1335 - secolul al XVII-lea |
| articole de arhitectură militară pe Wikipedia | |
Poarta Amsterdam , sau în olandeză Amsterdamse Poort este o poartă medievală a orașului Haarlem , în Olanda . Este singura poartă rămasă din cele douăsprezece originale și singura mărturie a apărării orașului medieval.
Istorie și descriere
A fost construit în 1335 în timpul primei expansiuni a orașului, care a încorporat o zonă mare pe râul Spaarne . A apărut ca un turn pătrat masiv cu două turnuri octogonale pe laturi. Până în secolul al XVII-lea Poarta, cunoscută sub numele de Spaarnwouderpoort, a fost folosită pentru traficul terestru către est, spre Spaarnwoude , pe drumul numit acum Oude weg , Drumul vechi. În 1631-32 a fost săpat primul canal navigabil din Olanda, Haarlemmertrekvaart , care a scurtat considerabil calea navigabilă dintre Haarlem și Amsterdam , care trecea anterior prin IJ . Datorită acestui canal, a fost acum posibil să călătoriți la și din Amsterdam în aceeași zi. Canalul a devenit atât de popular încât a devenit principala legătură cu capitala. Poarta a fost mărită cu o parte anterioară cu turele rotunde cu acoperiș conic și redenumită cu numele de Amsterdamse Poort .
Conform tradiției, arhiva orașului a fost păstrată acolo în timpul asediului spaniol al războiului de optzeci de ani , iar poarta a fost singura apărare a orașului care a rezistat atacului fără a suferi daune semnificative.
În 1865, consiliul orașului a vrut să demoleze poarta pentru a permite construirea unui pod nou și mai mare, dar lipsa fondurilor a făcut ca proiectul să se prăbușească. În 1867, Papentoren , un turn de pulbere, a fost demolat, iar muniția conținută acolo a găsit spațiu în poarta Amsterdamului. În cele din urmă, în 1869 a fost construit podul din fața porții, iar în 1874 muniția a fost mutată din oraș.
Abia în 1889 a fost abolit definitiv proiectul de distrugere a porții și a fost planificată o restaurare de către arhitectul J. Leijh.
În 1960 poarta a fost declarată monument național și în 1985 a fost complet renovată.
Bibliografie
- ( NL ) Gerdina Hendrika Kurtz: "Beknopte geschiedenis van Haarlem", 1946.
- „Olanda”, Ghidul TCI, 1996.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Amsterdam Gate
