Haarlem
Această intrare sau secțiune referitoare la zonele construite din Olanda nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Haarlem uzual | |||
|---|---|---|---|
| |||
 | |||
| Locație | |||
| Stat |  Olanda | ||
| provincie |  Olanda de Nord | ||
| Administrare | |||
| Capital | Haarlem | ||
| Primar | Jos Wienen ( CDA ) | ||
| Teritoriu | |||
| Coordonatele a capitalei | 52 ° 22'49 "N 4 ° 38'26" E / 52.380278 ° N 4.640556 ° E | ||
| Altitudine | 2 m slm | ||
| Suprafaţă | 32,12 km² | ||
| Apele interioare | 2,92 km² (9.09%) | ||
| Locuitorii | 161 265 (01/2019) | ||
| Densitate | 5 020,7 ab./ km² | ||
| Alte informații | |||
| Cod poștal | 2000-2037, 2063 | ||
| Prefix | 023 | ||
| Diferența de fus orar | UTC + 1 | ||
| Cod CBS | 0392 | ||
| Numiți locuitorii | Haarlemmers | ||
| Cartografie | |||
  Haarlem | |||
 | |||
| Site-ul instituțional | |||
Haarlem / „are: rləm / este un oraș în Olanda de capital de 161,265 de locuitori din provincia de " Olanda . Municipalitatea din Haarlem include , de asemenea , satul Spaarndam .
Orasul este scăldată de râul Spaarne , este situat la aproximativ 20 km vest de Amsterdam și este lângă dunele care au dus la Marea Nordului . Este centrul unei regiuni de flori în creștere, în special lalele .
Motto - ul Haarlem este vicit Vim Virtus.
Istorie
Evul Mediu
Haarlem este menționat pentru prima dată în secolul al 10-lea. Numele vine de la Haarlo-Heim sau Harulahem, ceea ce înseamnă „loc de nisip acoperite cu copaci și mai înalt decât ceilalți.“ A existat un flux denumit „De Beek“, săpate ca un canal de scurgere în mlaștinile din vestul râului Spaarne. De-a lungul secolelor, Beek a fost transformat într-un canal subteran, deoarece orașul a crescut și a existat o nevoie de spațiu pentru a construi. Amplasarea satului a fost bun: era aproape de râul Spaarne și aproape de un lider nord drumul principal. În secolul al XII - lea Haarlem a fost un oraș fortificat și a devenit reședință a conților din Olanda .
În 1219 Haarlem cavaleri a primit un premiu de la Contele William I , pentru că ei au cucerit portul egiptean Damietta (Damiate în limba olandeză, acum Dumyat) , în a cincea Cruciadă . Haarlem a avut dreptul de a include în sale brațe sabia numărării și crucea. La 23 noiembrie 1245 Contele Wilhelm al II - lea a acordat drepturi cetățenești Haarlem. Acest lucru a determinat o serie de privilegii, inclusiv dreptul de șerif și magistrații să facă dreptate în numele contelui. Acest lucru a permis pentru un sistem judiciar mai rapid și mai eficient, mai bine adaptate la nevoile unui oraș în creștere.
După un asediu de oameni Kennemer în 1270 a fost construit un zid de apărare în jurul orașului. Acesta a fost cel mai probabil, un zid de lut, cu usi din lemn. Inițial, orașul a început între Spaarne, Oudegracht, Ridderstraat, Bakenessergracht și Naussaustraat. În secolul al 14-lea orașul sa extins și Burgwalbuurt, Bakenes și zona din jurul Oudegracht a devenit parte a orașului. Vechile apărare nu mai sunt suficiente au fost pentru un oraș care a crescut în acest fel și, astfel, la sfârșitul secolului al 14-lea un perete 16 și un nivel ridicat de metri și jumătate a fost ridicată, echipat cu un canal lat de 15 metri, care a fugit în jurul orașului.
În 1304 flamandă a pus în pericol oraș, dar au fost învinși de Witte van Haemstede .
Toate clădirile din oraș au fost realizate din lemn, iar incendiile au reprezentat un mare pericol. În 1328 un incendiu a distrus aproape întregul oraș. Biserica Sf . Bavo a fost grav avariată și reconstrucția acestuia ar dura mai mult de 150 de ani. La 21 iunie anul 1347 a fost un alt incendiu. Un al treilea incendiu major în 1351 a distrus mai multe clădiri, inclusiv castelul contelui și primăria. Numărătoarea nu au nevoie de un castel în Haarlem , deoarece a fost îndeplinind toate atribuțiile sale în castelul său din Haga . Contele a donat terenul în oraș și mai târziu a fost construit acolo o nouă primărie. Planul orașului vechi a fost pătrat - pe modelul de plante antice Ierusalim . După fiecare foc orașul a fost reconstruit rapid - o indicație privind bogăția orașului, în acei ani.
Moartea Neagră a sosit în oraș în 1381 și, în conformitate cu o estimare de un preot din Leiden boala a ucis 5.000 de persoane (aproximativ jumătate din populația din acea vreme).
In secolul al XIV -lea Haarlem a fost un oraș important și al doilea oraș ca mărime după nell'Olanda istoric Dordrecht , astfel că a fost mai mare Delft , Leiden , Amsterdam , Gouda și Rotterdam . În 1429 orașul a obținut dreptul de a taxelor Collect, inclusiv impozitele pe navele care au trecut navighează oraș de pe râul Spaarne. La sfârșitul Evului Mediu Haarlem era un oraș înfloritor cu o mare din industria textilă, șantiere navale și fabrici de bere.
În jurul 1428 orașul a fost asediat de armata Contesa Jacqueline, contesa din Hainaut . Haarlem a trecut de partea Hoekse în războaiele dintre Hoekse și Kabeljauwse, apoi împotriva contesă Giacomina. Întreaga pădure Haarlemmerhout a fost ars de către inamic.
Asediul Haarlem
1550 Haarlem a fost complet înconjurat de un zid de apărare și un șanț cu apă , cu un plan de podea aproape pătrat bazat pe planul vechi al Ierusalimului .
Atunci când orașul Brielle a fost cucerit de armata revoluționară Geuzen , orașul Haarlem a început să sprijine Geuzen. Regele Filip al II - lea al Spaniei , apoi a trimis o armată la nord comandată de Fadrique Álvarez de Toledo de Guzmán , Duce de Alva (Don Frederik în limba olandeză), fiul lui Fernando Alvarez de Toledo , al treilea Duce de Alba. La 17 noiembrie anul 1572 toți cetățenii orașului Zutphen au fost uciși de către spanioli și 1 decembrie, orașul Naarden a avut aceeași soartă.
La 11 decembrie anul 1572 armata spaniolă a pus Haarlem sub asediu. Apărarea orașului a fost încredințată de către guvernatorul orașului Wigbolt RIPPERDA. În primele două luni de asediu, situația a fost în echilibru. Armata spaniolă a fost săpat un tunel pentru a ajunge la zidurile orașului și sufla-le. Apărătorii săpat tuneluri pentru a arunca în aer tuneluri spaniolilor. Situația sa înrăutățit pentru 19 martie Haarlem pe 1573 . Armata de la Amsterdam , fidel regelui spaniol, controlat de lac Haarlemmermeer fapt, Haarlem separă de restul lumii. Foamea a crescut în oraș și situația a devenit atât de tensionată încât la mai mulți au fost luate 27 de prizonieri (loiali în Spania) din închisori și uciși.
Două porți ale orașului, Kruispoort și Janspoort, sa prăbușit în lupta.
La începutul lunii iulie, Prințul William de Orange a luat o armată de 5.000 de soldați în apropierea Leiden la Haarlem gratuit. Spaniolii le blocați la Manpad și le -a învins. Orașul predat după șapte luni, la 13 iulie anul 1573 . Militarii armatei care a apărat orașul au fost masacrati; mulți dintre ei au fost înecat în râul Spaarne . Guvernatorul RIPPERDA și locotenentul sau au fost decapitați. Cetățenii au fost lăsate să cumpere libertatea pentru ei înșiși și pentru oraș pentru a 240.000 guldeni și orașul a trebuit să găzduiască o garnizoană spaniolă. Don Fadrique a mulțumit lui Dumnezeu în Biserica Sf . Bavo pentru victoria sa.
Marele incendiu
Orasul a suferit un mare incendiu în noaptea din 22 octombrie și 23 octombrie anul 1576 . Focul a început în het Ankertje fabrică de bere, aproape de greutatea Spaarne, care a fost folosit de mercenari germani ca garnizoana. În timp ce acestea au fost de încălzire în jurul unui foc, mercenari pierdut controlul flăcărilor. Țăranii cu deficiențe de vedere foc de la bărcile lor de pe râu, dar soldații au refuzat orice ajutor, spunând că s-ar stinge focul ei înșiși. Dar ei nu au reușit și astfel focul a distrus cel puțin 500 de clădiri, inclusiv biserica San Gangolf și spitalul Sf Elisabeta. Cele mai multe dintre mercenari a fost arestat și unul dintre ei a fost spânzurat pe Grote Markt , în fața unei mulțimi mari. Hărțile timpului arată în mod clar pagubele provocate de incendiu. După asediul și focul, a fost distrus aproximativ o treime din oraș.
Epoca de Aur
Lenjeria de pat și de mătase
Spaniolii au intrat în 1577 și cu acordul Veere protestanți și catolici au avut drepturi egale. Un flux mare de flamandă și imigranți francezi, care au fugit orașele lor spaniolă-au ocupat, a făcut orașul înflori din nou. Noii cetățeni au fost foarte experimentat în comerțul lenjerie și mătase și populația orașului a crescut de la 18.000 în 1573 la aproximativ 40.000 în 1622 . La un moment dat, în 1621 , mai mult de jumătate din populație era de origine flamandă. Lenjeria Haarlem a devenit faimos în întreaga lume și orașul a înflorit, la fel ca și restul țării: a Epoca de Aur a Provinciile Unite au început.
Infrastructură
În 1632, un canal de legătură Haarlem și Amsterdam a fost deschis, Haarlemmertrekvaart. Zonele goale ale orașului creat de focul 1576 au fost umplute cu case noi și clădiri. Clădirile au fost construite chiar în afara zidurilor orașului (în 1643 existau aproximativ 400). Aceste clădiri în afara zidurilor au fost o problemă pentru administrația orașului, nu numai pentru că acestea ar fi vulnerabile în cazul unui atac asupra orașului, dar și pentru că în afara zidurilor nu a fost mai puțin control asupra taxelor și reglementări ale orașului. Pentru aceasta în 1671 un proiect de mare a fost început: să se extindă orașul la nord. Ei au fost săpate două canale noi și noi ziduri de aparare au fost construite (actualul Staten en Prinsenbolwerk). Două porți ale orașului vechi, Janspoort și Kruispoort, au fost daramat. Ideea că un oraș ar trebui să aibă un plan pătrat a fost abandonat.
Viața culturală
Chiar și viața culturală a Haarlem a prosperat cu pictori celebri precum Frans Hals și Jacob van Ruisdael , arhitectul Lieven de Key și Jan Steen , care a făcut multe picturi din Haarlem. Pe Grote Markt, piața centrală, există o statuie a lui Laurens Janszoon Coster: el este declarat a fi inventatorul tiparului (dar mulți cercetători cred că dovezile pentru a sprijini acest lucru este limitat, și că , prin urmare, este Johann Gutenberg primul inventator european al presei de tipar). In 1628 un chimist din Haarlem a dat faliment și a decis să se alăture Dutch East India Company (olandeză Vereenigde Oostindische Compagnie sau VOC) și naviga spre est. Numele lui, Hieronymus Cornelisz, a rămas legat de istoria navei Batavia .
Brewing
Brewing a fost o industrie foarte important în Haarlem. Până în secolul al 16-lea, apa pentru bere a fost luată de la canalele din oraș. Acestea, prin Spaarne și IJ, au fost conectate la apa de mare. Dar apa din canalele devenea din ce în ce poluată și nu mai era potrivit pentru fabricarea berii. Apoi au început să tragă apă proaspătă dintr-un loc de 1,5 km sud-vest a orașului. Dar calitatea apei care nu a fost suficient de bun, fie. Din secolul al XVII - lea a fost folosit un canal (Santvaert) pentru a transporta apa de la dune în oraș. Apa a fost transportat pe nave, în butoaie. Locul unde a fost luată , iar apa este numit Brouwerskolkje canalul care merge până acolo încă mai există astăzi și se numește Canal Brewers' (Brouwersgracht).
Haarlem a fost un centru important al berii din Olanda. Cea mai mare parte berii fabricate în Haarlem a fost consumată în " Olanda . În timpul asediului spaniol au existat aproximativ 50 de fabrici de bere în oraș; 45 de ani mai târziu, orașul a avut aproape 100.
În 1657 a existat un alt focar de Moartea Neagră și, în cele șase luni , când ciuma biciuit oraș, populația a fost decimată.
De la sfârșitul secolului al XVII-lea situația economică a orașului a devenit dificilă și a fost pentru o perioadă lungă de timp. În 1752 existau numai 7 fabrici de bere rămase și 1820 s-au mai rămas niciuna. În anii nouăzeci fabrica Haarlems Biergenootschap refolosit unele rețete vechi pentru a crea o nouă marcă de bere, Jopen , introduse pe piață ca „Haarlem catafalc“ (bere din Haarlem).
Centru de producție Tulip
In 1730, Haarlem a fost (și încă este) un centru important pentru vânzarea de lalele. Haarlem a fost centrul de mania lalea atunci când bulbii de lalele au fost plătite greutatea lor în aur. Din momentul în care a fost deschis canalul Leiden -Haarlem, The Leidsevaart, în 1656 , a devenit o moda de a merge de la Rotterdam la Amsterdam , pe navele de pasageri în loc de diligență. Canalele, săpate în mod specific pentru serviciul de călători, sunt confortabile, dacă lent. Transport rutier de marfă care duce pasagerii prin sud becuri de câmpuri Haarlem. Pentru pasageri, Haarlem a fost o etapă importantă din a doua jumătate a secolului al 17-lea de-a lungul secolului al 18-lea, până când a fost construită prima secțiune a căii ferate de-a lungul liniilor sistemului de canal vechi rezervat pentru pasageri. Haarlem se extinde lent spre sud, astfel încât câmpurile cu bulbi, de asemenea, sa mutat la sud. Chiar și astăzi, în primăvară, călătorii cu trenul de la Rotterdam și Amsterdam vor vedea câmpurile frumoase bec în floare pe ruta dintre Leiden si Haarlem. De la Haarlem au fost comandate 10.000 de lalele, precum și de trandafir și azalee, necesare pentru a liliacul înființat la Roma, la Villa Blanc în 1896 cea mai mare seră din Europa. [1]
Monumente și locuri de interes
- Grote Markt este centrul orașului și avem în vedere marile monumente. În centru se află statuia lui Laurens Janszoon Coster (1370-1440), prima imprimantă olandeză.
Clădiri religioase
- Biserica Mare a Sf . Bavo , care se află pe Grote Markt, este una dintre cele mai „capodopere ale arhitecturii gotice , în conformitate cu modelele de Brabant , The Olanda . A fost construită între 1370 și 1520, având ca rezultat la un moment dat din cele mai mari clădiri din Țările de Jos cu ei , uneori , care sosesc în mai puțin de 43 de metri înălțime.
- Catedrala Saint Bavo este sediul catolic Dieceza de Haarlem-Amsterdam . Este o clădire mare eclectic , construit in 1895-1930 de catre Pierre Cuypers , care a reinterpretat stilul romanic și gotic în funcție de gustul timpului.
Clădiri civile și militare
- Municipalitatea din Haarlem , cu vedere la Grote Markt, care a început în secolul al XIV -lea ca reședință a conților Olandei și mai târziu extinse și completate între 1620 și 1630 de către Lieven de Key .
- Piața cărnii , care arată pe Grote Markt, construită în 1603 de către Lieven de Key , si este unul dintre cele mai bune exemple de " arhitectură renascentistă din Țările de Jos .
- Clădirea se cântărește casa , este o lucrare frumoasă renascentist construit în 1598 de către Lieven de Key .
- Portul de la Amsterdam , este tot ce rămâne din zidurile orașului au fost construite în secolul al XIV -lea .
Administrare
Înfrățire
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere în Haarlem -
Wikivoyage conține informații turistice despre Haarlem
linkuri externe
- Site - ul oficial pe haarlem.nl.
- Gemeente Haarlem (canal) pe YouTube .
- (RO) Haarlem , la Encyclopedia Britannica , Encyclopaedia Britannica, Inc.
| Controlul autorității | VIAF (RO) 130 151 319 · LCCN (RO) n50000675 · GND (DE) 4022687-6 · BNF (FR) cb11948589k (data) · WorldCat Identități (RO) LCCN-n50000675 |
|---|
