Rotterdam

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Rotterdam
uzual
Rotterdam - Stema Rotterdam - Steag
( detalii )
Rotterdam - Vedere
Locație
Stat Olanda Olanda
provincie Steag Zuid-Holland.svg Olanda de Sud
Administrare
Capital Rotterdam
Primar Ahmed Aboutaleb ( PvdA ) din 05.01.2009
Teritoriu
Coordonatele
a capitalei
51 ° 57'00 "N 4 ° 24'59,76" E / 51,95 ° N 4,4166 ° E 51,95; 4.4166 (Rotterdam) Coordonate : 51 ° 57'00 "N 4 ° 24'59.76" E / 51.95 ° N 4.4166 ° E 51.95; 4.4166 ( Rotterdam )
Altitudine −2 m slm
Suprafaţă 319,35 km²
Locuitorii 639 587 (2017)
Densitate 2 002,78 locuitori / km²
Alte informații
Cod poștal 3000-3099, 3181
Prefix (+31) 010, 0174, 0181
Diferența de fus orar UTC + 1
Cartografie
Mappa di localizzazione: Paesi Bassi
Rotterdam
Rotterdam
Rotterdam - Harta
Site-ul instituțional

Rotterdam ( AFI : / rotterˈdam / o / ˈrɔtterdam / [1] [2] ; în olandeză [ˌrɔtərˈdɑm] , asculta [ ? · Info ] ) este un oraș și o municipalitate din Olanda , situată în provincia Olanda de Sud .

Este al doilea oraș ca mărime din populație în Țările de Jos după capitala Amsterdam și cu Haga constituie a 11-a zonă urbană după populație din Uniunea Europeană . Are cel mai mare port din Europa , precum și al 11-lea din lume: Europoort . [3] Locația sa lângă marea deltă a Rinului, Meusei și Scheldt i- a adus numele de „Poarta de acces către Europa”. [4]

Geografie fizica

Rotterdam văzut din satelit

Rotterdam este situat în partea de vest a țării, în provincia Olanda de Sud, la estuarul Rinului , în Marea Nordului . Zona orașului este situată în cea mai mare parte sub nivelul mării și este adăpostită de terasamente . Râul Nieuwe Maas , una dintre ramurile principale ale Rinului, împarte orașul în „Rotterdam-Noord” și „Rotterdam-Zuid”. Un vechi pod feroviar, De Hef , care lega insula Noordereiland de Rotterdam-Zuid, este păstrat ca monument într-o poziție ridicată.

Climat

ROTTERDAM [5] Luni Anotimpuri An
Ian Februarie Mar Aprilie Mag De mai jos Iul În urmă A stabilit Oct Noiembrie Dec Inv Pri Est Aut
T. max. mediuC ) 5 5.8 8.3 10.0 16.2 19.3 20.8 20.9 18.5 14.5 9.1 6.1 5.6 11.5 20.3 14.0 12.9
T. min. mediuC ) 0,1 0,4 2.1 4.6 8.2 11.1 12.9 13.0 11.0 8.0 4.0 1.5 0,7 5.0 12.3 7.7 6.4
Precipitații ( mm ) 68 48 60 45 52 60 72 72 74 84 75 72 188 157 204 233 782

Originea numelui

Toponimul Rotterdam este compus din cuvintele „ Rotte ”, un râu mic din Olanda și „baraj”, care în olandeză înseamnă baraj . De fapt, derivă din originile orașului, și anume construirea unui baraj pe Rotte în anii 1260 pentru a proteja terasamentele construite de-a lungul râului Meuse .

Istorie

O vedere din secolul al XIX-lea asupra vechiului Rotterdam.

În 1150 zona a fost lovită de inundații violente care au provocat o depopulare drastică, astfel încât au fost construite diguri și diguri pentru a apăra puținele terenuri care au apărut. În 1260 , un baraj a fost construit pe râul Rotte în Hoogstraat de astăzi. William IV al Olandei a acordat drepturi civile Rotterdamului, care la acea vreme avea aproximativ două mii de locuitori, la 7 iunie 1340 . Rotterdamse Schie , un canal navigabil, a fost finalizat în 1360 , acest eveniment a deschis de fapt comerțul cu orașele Olandei de Nord, Germania și Anglia .

O vedere asupra Rotterdamului între 1890 și 1900.

De-a lungul timpului, portul Rotterdam, în timp ce creștea lent, a devenit unul dintre cele mai importante din țară și a fost unul dintre cei șase membri fondatori ai Companiei Olandeze a Indiilor de Est . Spre sfârșitul secolului al XIX-lea , diverse activități portuare s-au deschis pe malul sudic al Nieuwe Maas.

La 14 mai 1940 , la 5 zile după invazia Germaniei în Olanda, Rotterdam a fost bombardată de Luftwaffe provocând peste 800 de morți, 80.000 de fără adăpost și peste 24.000 de case distruse. Singurele clădiri rămase, puternic avariate, au fost primăria, oficiul poștal, bursa și biserica San Lorenzo . Inima orașului a fost aproape complet distrusă, ceea ce Ossip Zadkine a exprimat ulterior în mod palpitant în statuia sa Stad zonder hart (Oraș fără inimă). Statuia este situată lângă Leuvehaven , nu departe de Erasmusbrug din nordul orașului. Între anii 1950 și 1970 orașul a fost reconstruit. A rămas oarecum vânt și deschis, până când în anii 1980 consiliul orașului a început să dezvolte o politică arhitecturală activă. Condominii, clădiri de birouri și centre de recreere au dus la un centru al orașului cu un nou orizont . În anii 1990 a fost construit un nou centru de afaceri pe malul sudic al râului Maas, Kop van Zuid , o zonă portuară veche abandonată. Conectat la centrul istoric al orașului prin Erasmusbrug și redezvoltat prin intervenția a numeroși arhitecți de renume internațional, cum ar fi Foster , Piano , Bolles + Wilson, Koolhaas , Mecanoo și studioul ONU, care a adus premiul Orașului de Arhitectură 2007 la Rotterdam.

Rotterdam, Amsterdam , Haga , Utrecht și câteva orașe mai mici din vestul națiunii se extind unul către celălalt până la punctul în care întreaga zonă este uneori denumită o singură metropolă cunoscută sub numele de Randstad .

Stema Rotterdamului

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: stema Rotterdam .

Stema Rotterdam are următorul blazon : trunchiat în verde, trunchiat în alb și verde.

Monumente și locuri de interes

Arhitecturi religioase

Casele cubice din cartierul Blaak

Arhitecturi civile

În plus, există multe firme internaționale de arhitectură din Rotterdam, cum ar fi OMA ( Rem Koolhaas ), MVRDV , Erick van Egeraat și Neutelings & Riedijk , pentru a numi doar câteva. Rotterdam are, de asemenea, o reputație de platformă pentru discursul arhitectural și educațional, bine reprezentat de NAI (Institutul olandez de arhitectură) sau Institutul Berlage, un laborator de arhitectură postuniversitar. [6]

Societate

Evoluția demografică

Orașul are aproximativ o treime din populația născută în străinătate, cu vârfuri de două treimi în rândul minorilor, în principal din țările islamice. 55% dintre locuitori au un venit sub media națională.

Populația istorică

px290
  • 1796: 53.200
  • 1830: 72.300 locuitori.
  • 1849: 90.100 locuitori
  • 1879: 148.100 locuitori.
  • 1899: 318.500 locuitori.
  • 1925: 547.900 locuitori.
  • 2010: 617.347 locuitori.
  • 2013: 616.294 locuitori
  • 2017: 639.587 locuitori.

Cultură

Rotterdam a fost capitala culturii europene în 2001. Orașul are propria orchestră, Orchestra Filarmonică din Rotterdam , dirijată de celebrul dirijor Valery Gergiev , un mare centru de congrese și concerte, De Doelen , precum și multe teatre (inclusiv noul Luxor teatru) și cinema. Marele complex Ahoy din sudul orașului este folosit pentru concerte rock, expoziții, turnee de tenis și alte activități similare. O grădină zoologică mare, numită "Blijdorp", este situată în nordul Rotterdamului, completată cu un acvariu numit " Oceanium ". Orașul găzduiește Academia de Arte Frumoase din Rotterdam . Stilul Gabber al muzicii hardcore a luat naștere în Rotterdam.

Rotterdam se confruntă în prezent cu ceva renascentist, cu unele proiecte de reînnoire urbană cu succes moderat, cu arhitectură ambițioasă („Manhattan pe Maas”), o viață de noapte din ce în ce mai strălucitoare și o colecție de festivaluri de vară care sărbătoresc populația. Și identitatea multiculturală a orașului , precum „Carnavalul de vară” inspirat din Caraibe, „Dance Parade”, festivalul pop Metropolis și zilele „Portul lumii”. Împreună cu Festivalul Internațional de Film din ianuarie, Festivalul Internațional de Poezie din iunie și Festivalul Valery Gergiev din septembrie, fac din Rotterdam un oraș plin de viață.

Imaginea pe care Rotterdam o are de la sine este cea a unui oraș în lucru. În acest sens, există o concurență sănătoasă cu Amsterdam, care este adesea văzută ca capitala „culturală” a Olandei.

Instrucțiuni

Rotterdam are o universitate de prestigiu, Universitatea Erasmus din Rotterdam , care este numită după unul dintre cei mai renumiți cetățeni ai săi, Erasmus din Rotterdam . Extrem de renumit este și MBA (Master in Business Administration) propus de Școala de Management din Rotterdam și care este considerat ferm de principalele reviste economice specializate (Financial Times și Business Week) drept una dintre cele mai bune din Europa și din lume.

Muzeele

Rotterdam se mândrește cu numeroase muzee printre care cele mai cunoscute sunt Muzeul Boijmans Van Beuningen ( arte ), Muzeul Historisch , Muzeul Volkenkundig (popoare și culturi străine), KunstHal (proiectat de Rem Koolhaas ), Muzeul de Istorie Naturală , Muzeul Maritiem și Brandweermuseum (Muzeul focului).

Artă

Săli de concerte

Festival

Evenimente anuale

Municipalitate

Teritoriul municipal ocupă o suprafață de 319,35 km² (206,44 km² de teren și 112,91 km² de apă) cu o populație totală de 617 347 locuitori (1 ianuarie 2012). Având în vedere zona urbană, populația crește la 1.211.523 (1 aprilie 2011).

Pe lângă centrul orașului, municipalitatea este formată din următoarele orașe și sate: Charlois (inclusiv Heijplaat), Delfshaven , Feijenoord , Hillegersberg-Schiebroek , Hoek van Holland , Hoogvliet , IJsselmonde , Kralingen-Crooswijk , Noord , Overschie , Pernis , Prins Alexander și zonele industriale și portuare Botlek , Eemhaven , Europoort , Maasvlakte , Spaanse Polder , Vondelingenplaat , Waalhaven .

Cumpărături

Străzile comerciale populare din Rotterdam sunt Lijnbaan (prima zonă pietonală a națiunii, deschisă în 1953), Coolsingel și Weena, care merge de la stația centrală la Hofplein.

Un loc modern pentru cumpărături este „Beurstraverse”, numit informal „ Koopgoot ”.

Economie

Rotterdam are cel mai mare port din Europa. Foarte importante pentru port sunt industria petrochimică și gestionarea mărfurilor generale. Portul funcționează ca un important punct de tranzit pentru materiile prime și alte mărfuri, între continentul european și alte părți ale lumii. Din Rotterdam, mărfurile sunt transportate pe navă, barjă de râu, cale ferată și rutieră. Betuweroute , o cale ferată rapidă de marfă de la Rotterdam la Germania, este în construcție din 2000 . Regina Beatrix a deschis această cale ferată în mai 2007. Rafinăriile mari sunt situate la vest de oraș. Râurile Meuse și Rin oferă, de asemenea, un acces excelent la interior . Teritoriul portului Rotterdam s-a extins odată cu construcția complexului Europoort (Gateway to Europe) de-a lungul gurii Nieuwe Waterweg și lângă Maasvlakte din Marea Nordului, lângă Hoek van Holland . Proiectarea unui al doilea Maasvlakte a făcut obiectul unei dezbateri politice în anii 1990, deoarece ar fi parțial finanțat de guvern. Construcția a început în vara anului 2004 .

15 mai 2007, linia de foc a memorialului bombardamentului de la Rotterdam de către Luftwaffe , Forța Aeriană Germană, în timpul celui de- al doilea război mondial .

Rotterdam găzduiește partea olandeză a Unilever .

Universitatea Erasmus este puternic axată pe cercetare și educație în managementul afacerilor și economie. Universitatea este situată în partea de est a orașului și este înconjurată de numeroase companii multinaționale. În Brainpark I, Brainpark II, Brainpark III și „Het Rivium” puteți găsi birourile Deloitte, PWC, KPMG, CMG, Procter & Gamble, Coca Cola Company, Cap Gemini Ernst & Young etc. În centrul orașului, pe lângă Unilever menționat mai sus se află Robeco, Fortis (inclusiv Mees Pierson și Fortis ASR) ABN AMRO, ING (Nationale Nederlanden) și Rotterdam WTC.

Infrastructură și transport

Autostrăzi

Există mai multe autostrăzi către și dinspre Rotterdam. Următoarele patru fac parte din șoseaua de centură (Ring):

Următoarele două autostrăzi deservesc și Rotterdam:

Căile ferate

Așa-numitul „Coridor Rin-Alpi” numit și „Coridorul celor două mări” este în prezent în construcție, parte a rețelelor transeuropene de transport , care va face legătura între Portul Rotterdam și Portul Genova cu o viteză mare linia.

Stații de tren

Stația principală a orașului este Rotterdam Centraal și, în plus, există alte șase stații:

Subteran

Cele 5 linii de metrou din Rotterdam

Rotterdam a fost primul oraș olandez care a dezvoltat un sistem de linii de metrou , începând din 1968. În prezent există 5 linii (A, B și C de-a lungul axei est-vest, D și E de-a lungul axei nord-sud), cu mai multe opriri în comun mai multor linii - totuși toate trecând prin stația Beurs .

Linia Terminalul Sud / Vest Terminalul Nord / Est
Linia A Schiedam Centrum Binnenhof
Linia B Schiedam Centrum Nesselande
Linia C De Akkers De Terp
Linia D De Akkers Rotterdam Centraal
Linia E Slinge Den Haag Centraal

Aeroport

Rotterdam are al doilea cel mai mare aeroport al națiunii, Aeroportul Rotterdam (cunoscut anterior ca Zestienhoven ), care este situat la nord de oraș.

Feriboturi rapide

Statuia lui Erasmus din Rotterdam .

Administrare

Înfrățire

Rotterdam este înfrățit cu:

Sport

Rotterdam găzduiește două echipe de fotbal din Eredivisie ( Feyenoord și Sparta ), una din Eerste Divisie ( Excelsior ) și una din Hoofdklasse ( PVV DOTO ). Feyenoord a câștigat ultimul titlu de ligă în sezonul 2016/17, primul de la succesul din 1999 și a câștigat Cupa UEFA de două ori ( 1974 și 2002 ) și o dată Cupa Europei în 1970 . Stadion Feijenoord , poreclit popular De Kuip, este situat în partea de sud-est a orașului și a găzduit multe meciuri internaționale de fotbal, inclusiv finala Campionatelor Europene din 2000 .

Rotterdam are maratonul său anual internațional, care oferă una dintre cele mai rapide piste din lume. Din 1985 până în 1998 recordul mondial a fost stabilit la Rotterdam, mai întâi de Carlos Lopes și apoi în 1998 de Belayneh Dinsamo . Maratonul începe și se termină pe Coolsingel , în inima orașului.

În perioada 7-16 septembrie 2012, orașul a găzduit câteva meciuri ale Campionatului European de Baseball și finala competiției în sine. Un turneu istoric de tenis ATP 500 are loc la Rotterdam în februarie.

Notă

  1. ^ Bruno Migliorini și colab. ,Foaie despre lema "Rotterdam" , în Dicționar de ortografie și pronunție , Rai Eri, 2007, ISBN 978-88-397-1478-7 .
  2. ^ Luciano Canepari , Rotterdam , în Il DiPI - Dicționar de pronunție italiană , Zanichelli, 2009, ISBN 978-88-08-10511-0 .
  3. ^ Top 50 de porturi mondiale de containere | World Shipping Council , la www.worldshipping.org . Adus la 17 septembrie 2015 .
  4. ^ (EN) Olanda: Gateway to Europe , and in TIME , 21 iunie 1963. Adus pe 21 martie 2020.
  5. ^ https://it.climate-data.org/location/910/
  6. ^ Vezi volumul tematic de Len de Klerk, Karl Kupka, Christine Obermair, Olanda: reînnoirea urbană în continuitatea planificării (Cercetare și convenții, 5), Veneția, Daest, 1990 (cu bibliografie).
  7. ^ Orașele înfrățite cu Bratislava de pe site-ul său oficial la bratislava-city.sk . Adus la 26 iulie 2010 (arhivat din original la 28 iulie 2013) .
  8. ^ Orașe gemene de pe site-ul Costanza , pe primary-constanta.ro . Adus la 25 iulie 2010 (arhivat din original la 25 iulie 2010) .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 123 139 768 · LCCN (EN) n79015636 · GND (DE) 4050739-7 · NDL (EN, JA) 00.94719 milioane · WorldCat Identities (EN) lccn-n79015636
Olanda Portalul Olandei : Accesați intrările Wikipedia despre Olanda