Bătălia de la Stromboli
| Bătălia de la Stromboli | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Data | 11 februarie 1675 | ||
| Loc | lângă Stromboli | ||
| Rezultat | Victoria franceză | ||
| Schimbări teritoriale | nimeni | ||
| Implementări | |||
| Comandanți | |||
| |||
| Efectiv | |||
| |||
| Zvonuri de războaie pe Wikipedia | |||
Prima bătălie de la Stromboli , cunoscută și sub numele de Bătălia Insulelor Lipari , a fost o bătălie navală care a avut loc la 11 februarie 1675 în largul coastei Siciliei, între o flotă spaniolă comandată de marchizul de Viso și o echipă franceză comandată de Duce de Vivonne, însărcinat cu aducerea ajutorului în orașul Messina care se răzvrătise împotriva spaniolilor .
Contextul
Pentru a susține revoltele siciliene care au izbucnit împotriva dominației spaniole și a guvernului regelui Carol al II-lea , Ludovic al XIV-lea a decis să angajeze flota franceză pentru a aduce ajutor sicilienilor. În septembrie 1674 , orașul Messina primise deja primul ajutor de la marchizul Valavoire și cavalerul de Valbelle , care ocupau simultan orașul în numele regelui Franței.
La 29 ianuarie 1675, o puternică escadronă a părăsit portul Toulon [1] . Amiralul Duquesne era la comanda avangardei, sub ordinele ducelui de Vivonne . Aceasta a fost alcătuită din următoarele nave [1] :
|
Această navă a fost însoțită și de un convoi de nave comerciale și de transport. Vânturile nefavorabile au forțat flota să se oprească la insulele d'Hyères [1] . Echipa a ajuns la Messina la 11 februarie 1675. Locuitorii au invocat protecția lui Ludovic al XIV-lea și au ridicat steagul francez pe scaunul administrației orașului.
Bătălia
Flota franceză i-a găsit imediat pe spanioli care, după ce și-au unit vasele și galerele cu cele trimise de Regatul Siciliei , Regatul Napoli și Regatul Sardiniei , au adunat în total treizeci și șapte de nave [2] , cu care au a blocat complet intrarea în portul orașului. Flota era comandată de Melchior de La Cueva.
Ducele de Vivonne, care avea doar opt nave de război, o fregată și trei nave de pompieri, era însoțit de un număr mare de nave încărcate cu trupe, provizii, arme și alte mijloace de ajutor oferite de locuitori.
Un vânt de nord-est, favorabil galerelor spaniole, a început să sufle. Navele spaniole, cu vântul în pupa, neîncetat în echipa franceză, dar din păcate manevrele lor de a se apropia de adversari au fost prea lente. În acest moment, spaniolii s-au concentrat pe atacul navei locotenentului general Duquesne, despre care știau că este principalul consilier militar al ducelui de Vivonne.
Bătălia a durat patru ore, când Vivonne și-a dat seama că galerele spaniole ezitau în luptă. În acest moment el a ordonat tuturor navelor sale să se adune într-o singură escadronă sub comanda marchizului de Preuilly care nu participase încă la lupte. Alegerea Vivonnei a avut un impact decisiv: navele franceze, de data aceasta cu vântul în pânză, au atras imediat atenția spaniolilor care au intervenit cu intenția de a le bloca. [3] .
Forțele franceze au reușit să respingă dușmanii care au navigat spre portul Napoli , după ce au pierdut patru nave și un număr mare de marinari, în timp ce flota franceză a reușit să intre triumfător în portul Messina. [4]
Dezvoltări ulterioare
La două luni după ciocnire, pe 22 aprilie 1675, senatorii din Messina s-au adunat în catedrala orașului pentru a jura loialitate față de Ludovic al XIV-lea, în timp ce mareșalul de Vivonne a fost primit și recunoscut ca vicerege.
Bătălia de la Stromboli a fost o victorie franceză semnificativă, atât politică, cât și militară. Anul următor, o nouă flotă spaniol-olandeză, sub comanda amiralului olandez Michiel de Ruyter , s-a ciocnit fără succes cu flota franceză la bătălia de la Alicudi (8 ianuarie 1676).
Notă
- ^ a b c Guérin Léon , Histoire maritime de la France , Dufour et Mulat, 1857, p. 258.
- ^ Léon Guérin (p. 258):
„În acea perioadă, puternica flotă spaniolă de douăzeci de nave de război și șaptesprezece galere aflate sub comanda lui Melchior de La Cueva , a decis să repare rușinea suferită de orașul Messina”.
- ^ Guérin Léon , Histoire maritime de la France , Dufour et Mulat, 1857, p. 259.
- ^ Guérin Léon , Histoire maritime de la France , Dufour et Mulat, 1857, p. 260.
Bibliografie
- Guérin Léon , Histoire maritime de la France , Dufour et Mulat, 1857, p. 258.
- Cordey Jean, Correspondance du maréchal de Vivonne relative to expédition de Messine , în 1674-1676 , 1, Paris, Renouard, H. Laurens ,, 1914.
- Meyer Jean și Acerra Martine, Histoire de la marine française , Rennes, éditions Ouest-France, 1994, ISBN 2-7373-1129-2 .
- Vergé-Franceschi Michel, Dictionnaire d'Histoire maritime , în Bouquins , ediții Robert Laffont, 2002.
- ( FR ) Bély Lucien , Dictionnaire Louis XIV , în Bouquins , éditions Robert Laffont, 2015, ISBN 978-2-221-12482-6 .
- Le Moing Guy, Les 600 plus grandes batailles navales de l'Histoire , Rennes, Marines Éditions, mai 2011, ISBN 978-2-35743-077-8 .
- John A. Lynn, Les guerres de Louis XIV , în Tempus , éditions Perrin, 2014, ISBN 978-2-262-04755-9 .
